北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（125）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2298）+1 后排太小（1818）+1 質(zhì)量售后一般（1379）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（693）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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操控：
方向盤比較輕，我個人比較喜歡這種風(fēng)格，同時路感也很不錯。跑過一次山路，期間只出現(xiàn)過一次由于速度過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，其余的時候山路給人的信心很足，看起來很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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操控：
操控性而言，C180方向盤較沉、扎實(shí)，但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力，它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者，轉(zhuǎn)彎清晰、過彎穩(wěn)定、剎車很有信心，車身重，開起來很穩(wěn)，不會感覺不到車身重量，150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定，讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時信心十足。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
方向盤比較輕，我個人比較喜歡這種風(fēng)格，同時路感也很不錯。跑過一次山路，期間只出現(xiàn)過一次由于速度過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，其余的時候山路給人的信心很足，看起來很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
首先方向盤的手感來講很舒服不像寶馬那樣硬，開起來比較舒服。但是你速度開快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺讓你的心里不會慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果，如果你想激情起來換成S模式是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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操控：
我試駕過以操控著稱的BMW的幾款，真心沒感覺比我的小C好。前些天在路況很差的某高速路拉高轉(zhuǎn)，時速200+的時候，連續(xù)并道，中間還有點(diǎn)坎，車子依然很穩(wěn)，孩子睡的依然很香。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)轳{齡不長，也沒開過其他品牌的車，所以也沒什么發(fā)言權(quán)。不過方向盤力道很適中，轉(zhuǎn)彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是，確實(shí)很好開。
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