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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.8T能做到這種功率扭矩已經(jīng)是超同級(jí)了(特別是低扭很有力)。不過(guò)也可能就是因?yàn)橐獕赫?.8的發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)上去了以后發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的聲音略響,還可以忍受。切入S檔以后動(dòng)力反應(yīng)有明顯提升。速度提升到140KM/H前推背感都很強(qiáng)烈,受制于1.8的排量,160KM/H以后提速相對(duì)就有點(diǎn)吃力了,但是開(kāi)到200以上還是比較輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:路上若想超車(chē),基本是想超就能超。國(guó)道、山路超車(chē)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:跟邁騰比是好點(diǎn),但總感覺(jué)跟七秒還是有差距,也許是因?yàn)樾萝?chē)不舍得踩油門(mén),另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:兩極化,E檔油門(mén)延遲比較厲害,S檔動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),提速猛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:急給油的時(shí)候略有遲滯,但緩過(guò)勁之后很爽,提速很快,推背感很強(qiáng),變道超車(chē)非常輕松,3.0以?xún)?nèi)的普通車(chē)型里鮮有對(duì)手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),提速快,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大。尤其在涼車(chē)的情況下。急加油的時(shí)候有些延時(shí),據(jù)說(shuō)是奔馳為了安全特有的。S擋基本不用,E擋就已經(jīng)很強(qiáng)勁了,S擋高速還可以放開(kāi)跑跑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:跟邁騰比是好點(diǎn),但總感覺(jué)跟七秒還是有差距,也許是因?yàn)樾萝?chē)不舍得踩油門(mén),另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力相比老款提升不少,還是非常充沛的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.8T渦輪增壓的動(dòng)力可以,對(duì)得起C260這個(gè)稱(chēng)號(hào)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:踩下全油門(mén)(不管是不是S檔),半秒鐘之后,動(dòng)力咆哮而來(lái),景物飛速馳去,這算好嗎?雖然不是300匹馬力車(chē)那樣的駭人感受,但1.8T如此,夫復(fù)何求?
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