北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（125）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2298）+1 后排太�。�1818）+1 質(zhì)量售后一般（1379）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（693）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤略輕，但絕對(duì)是指哪打哪。非常精準(zhǔn)。底盤及懸架：底盤感覺(jué)是那種很扎實(shí)的。（平時(shí)我經(jīng)常租車出去玩，開過(guò)各種車，是所有開過(guò)的里面感覺(jué)比較重的。）懸架調(diào)教的有點(diǎn)點(diǎn)偏硬，人家說(shuō)這樣能夠激起駕駛的欲望。橫向?qū)Ρ龋盒戮胶屠总嚨膽覓煺{(diào)教偏軟，尤其是雷車，感覺(jué)就像在坐船。。。??????
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
談不上爽，但還可以。對(duì)上一輛車不是好車的我來(lái)講，開這輛奔馳，還是挺舒服的。當(dāng)然前三檔換擋有頓挫感，起步稍微有點(diǎn)肉，這些問(wèn)題還是有的。但是我不追求動(dòng)力和操控，所以個(gè)人覺(jué)得絲毫不影響我對(duì)這輛車的不變心的愛(ài)慕。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，反正后驅(qū)車，操控都不錯(cuò)，沒(méi)什么大問(wèn)題。還是建議大家平時(shí)開車多小心，盡量不要讓車在極限條件下運(yùn)轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人覺(jué)得很好，指向性很準(zhǔn)，方向盤略重，跑高速很穩(wěn)底盤及懸架：懸架比較軟，過(guò)坑感覺(jué)不明顯，底盤不知道怎樣
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控方面非常滿意！平時(shí)超車或者緊急時(shí)候的轉(zhuǎn)向還是非常到位精準(zhǔn)的，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，應(yīng)該是軸距比較長(zhǎng)的原因。
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