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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用。實(shí)測(cè)是7.7秒我記得。雖然1.5T但是150功率204馬力也不差了。猜過(guò)5000轉(zhuǎn),推背感有 而且還有模擬聲浪
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:全國(guó)人民都是知道的問(wèn)題,正常用可以,超車(chē)估計(jì)惱火。加速表現(xiàn):加速的話,個(gè)人覺(jué)得前50碼的時(shí)候不是特別快,超過(guò)50了以后感覺(jué)加速的速度提升還是蠻快的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力感覺(jué)一點(diǎn)也不平衡。有時(shí)候加檔感覺(jué)加不上去的那種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車(chē)小飚一下加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速:定速120車(chē)身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時(shí)速120超車(chē)只要稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén) 就會(huì)很輕松的超車(chē) 動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的 只要你舍得踹油門(mén) 動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力平順性:堵車(chē) 低擋位的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時(shí)還是會(huì)有遲滯性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:網(wǎng)站上有過(guò)7.03的加速測(cè)試,8T的機(jī)器,1.6T的車(chē),這就是百年的積淀與實(shí)力的體現(xiàn)吧。平時(shí)都是E模式,喜歡從容的駕駛感,起步正常四分之一油門(mén)的話稍顯肉。二分之一以上的話就出去了,動(dòng)力不是短板,很強(qiáng)大,這個(gè)價(jià)位除了小鋼炮幾款外,沒(méi)有更好的了。E模式有一點(diǎn)不好,就是大油門(mén)渦輪介入或者是第一次降擋那種突兀感有點(diǎn)大,不像BMW做得那么平順。S模式,細(xì)膩!很少有人用這個(gè)詞吧~動(dòng)力源源不斷而且細(xì)膩的油門(mén)回饋是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車(chē)小飚一下加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速:定速120車(chē)身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時(shí)速120超車(chē)只要稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén) 就會(huì)很輕松的超車(chē) 動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的 只要你舍得踹油門(mén) 動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力平順性:堵車(chē) 低擋位的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時(shí)還是會(huì)有遲滯性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充沛。只要肯踩提速很快,買(mǎi)了車(chē)就上過(guò)180,感覺(jué)之后還有充沛的動(dòng)力,只是新車(chē),沒(méi)舍得造。奔馳的7G-tronic plus變速箱相當(dāng)給力,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不輸2.0T的動(dòng)力,變速箱功不可沒(méi)。小C的加速很穩(wěn),不是寶馬那種很猛的感覺(jué),但是實(shí)際提速很快,從7秒左右的百公里加速就能體現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力充沛。只要肯踩提速很快,買(mǎi)了車(chē)就上過(guò)180,感覺(jué)之后還有充沛的動(dòng)力,只是新車(chē),沒(méi)舍得造。奔馳的7G-tronic plus變速箱相當(dāng)給力,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不輸2.0T的動(dòng)力,變速箱功不可沒(méi)。小C的加速很穩(wěn),不是寶馬那種很猛的感覺(jué),但是實(shí)際提速很快,從7秒左右的百公里加速就能體現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:網(wǎng)站上有過(guò)7.03的加速測(cè)試,8T的機(jī)器,1.6T的車(chē),這就是百年的積淀與實(shí)力的體現(xiàn)吧。平時(shí)都是E模式,喜歡從容的駕駛感,起步正常四分之一油門(mén)的話稍顯肉。二分之一以上的話就出去了,動(dòng)力不是短板,很強(qiáng)大,這個(gè)價(jià)位除了小鋼炮幾款外,沒(méi)有更好的了。E模式有一點(diǎn)不好,就是大油門(mén)渦輪介入或者是第一次降擋那種突兀感有點(diǎn)大,不像BMW做得那么平順。S模式,細(xì)膩!很少有人用這個(gè)詞吧~動(dòng)力源源不斷而且細(xì)膩的油門(mén)回饋是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車(chē)小飚一下加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速:定速120車(chē)身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時(shí)速120超車(chē)只要稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén) 就會(huì)很輕松的超車(chē) 動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的 只要你舍得踹油門(mén) 動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力平順性:堵車(chē) 低擋位的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時(shí)還是會(huì)有遲滯性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
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動(dòng)力:我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車(chē)小飚一下加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速:定速120車(chē)身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時(shí)速120超車(chē)只要稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén) 就會(huì)很輕松的超車(chē) 動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的 只要你舍得踹油門(mén) 動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力平順性:堵車(chē) 低擋位的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時(shí)還是會(huì)有遲滯性
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