北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（125）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2298）+1 后排太小（1818）+1 質(zhì)量售后一般（1379）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（693）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2016款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程97公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向精確，不知這個(gè)怎么定義的，反正我指哪打哪，沒(méi)有什么遲鈍的感覺(jué)，加上新C的可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。對(duì)于速度上我沒(méi)有要求，操控性也一樣，不能和BMW的8速+N20B20比，“也許發(fā)動(dòng)機(jī)寫(xiě)錯(cuò)了”，我不是很激情，激烈的那種，操控方面我感覺(jué)不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向精確，不知這個(gè)怎么定義的，反正我指哪打哪，沒(méi)有什么遲鈍的感覺(jué)，加上新C的可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。對(duì)于速度上我沒(méi)有要求，操控性也一樣，不能和BMW的8速+N20B20比，“也許發(fā)動(dòng)機(jī)寫(xiě)錯(cuò)了”，我不是很激情，激烈的那種，操控方面我感覺(jué)不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般般的，也許是動(dòng)力太強(qiáng)勁了，車開(kāi)起來(lái)雖然沒(méi)有飄的感覺(jué)，我也開(kāi)了有一段時(shí)間了，不過(guò)還是沒(méi)有達(dá)到人車合一的感覺(jué)，還需要時(shí)間磨合一下
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
它還不錯(cuò)，很精準(zhǔn)的感覺(jué)，沒(méi)有什么滯后的變現(xiàn)，又有新c的可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎掉頭很靈活，速度上我沒(méi)什么特別的要求，但不會(huì)讓你失望，跟中上等水準(zhǔn)還是有差距的，這一點(diǎn)可以感到。
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