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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格40.40萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較舒服,靜音效果比寶馬好,就是放停車卡,手機,香煙的地方沒有
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購買時間2016年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格37.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這一項我只給了3分,其實也有點手下留情了,開慣了原先ML的空氣彈簧,坐過E級CLS級的普通彈簧,再來開這輛C,實在覺得懸掛太硬了!防爆胎胎噪也是比較明顯的,比起同是防爆胎的S級,顯得C級在隔音上下的功夫不夠,當然一分價錢一分貨。此外,低速檔位加減速時頓挫導致的車內乘員后仰前傾明顯,這一點不論是駕駛者還是乘客都覺得不舒服。另外特別影響舒適性的是座椅通風功能仍然沒有,且無法選裝,很缺德。為了提現車,我沒有選擇等待8個月選裝只要6700元的智樂套裝(全套13個柏林之聲+功放)現在真是追悔莫及,另外加裝要2w元!原車喇叭竟然可以直接把高音頭省略,只留4個4寸中頻喇叭和1個低頻喇叭,喇叭素質簡直不提了,中頻渾濁,低頻轟頭,均衡器高中低0/0/0下的失真簡直要讓我這個古典音樂人士發(fā)瘋,聽古典一定要調到+4/-10/-10,把渾濁的中頻和低頻都開到最低才是那套喇叭最佳狀態(tài),但是仍然與柏林之聲調到最佳狀態(tài)時有差距(雖然Command系統(tǒng)上調到最低數值,但并不代表全部關閉,因為根本關閉不了,Command主機的功放給到喇叭的都是全頻信號,喇叭分頻都靠喇叭上自帶的電容。)
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音不錯,基本車內車外兩世界,減震也不錯,特別是跑農村那些爛路,很棒。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適一般吧,肯定沒有高配的好,至于噪音,可能開車太聚精會神了吧,一點感覺沒有
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購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架在市內確實能過濾很多路上的小坑,過減速帶60以內的話沒有太明顯的顛簸。
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購買時間2018年07月
購買地點山西 太原
裸車價格31.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不足就是減震偏硬,整體乘坐感受算過得去吧
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是滿分的,行車過程平穩(wěn),無半點噪音的。
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購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:挺舒適的,開習慣了,后排的減震硬,過減速帶時特別的不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性不錯,底盤懸架不錯,高級感很穩(wěn)
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:車里有股怪味,開了四個月還沒聞到味道。噪音比較低,在高速行駛的時候,輪胎噪音和風噪都可以接受。
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