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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型

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寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(987條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控真不愧是寶馬制造,動(dòng)力源源不斷,操控精準(zhǔn),方向盤(pán)反饋到位,沒(méi)有其他車(chē)的轉(zhuǎn)向跑偏或者不到位的情況,還是非常滿(mǎn)意的哈哈。
缺點(diǎn):空間狹小,配置不怎么高,選配就是個(gè)坑,寶馬真是的,還在乎選配這一點(diǎn)小錢(qián),標(biāo)配的話(huà)才是棒極了
外觀:很酷!橙色很顯眼!特別喜歡長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭跟天使眼,寶馬的整體設(shè)計(jì)線(xiàn)條很凌厲。屁股很多人說(shuō)像新POLO,由于家里也有一輛新POLO,我只能說(shuō)形似神不似。大燈也有人說(shuō)不好看,當(dāng)初看圖片,我也覺(jué)得不好看,后來(lái)看到實(shí)車(chē),我覺(jué)得大燈我能接受。
內(nèi)飾:還好了,基本滿(mǎn)意。開(kāi)始確實(shí)有一點(diǎn)味道,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了。
空間:因?yàn)槭羌依锏牡谌v車(chē)了,家里有一部城市SUV,一部三廂車(chē),所以想買(mǎi)輛小車(chē),所以本來(lái)就對(duì)車(chē)內(nèi)空間不抱希望,平時(shí)大多數(shù)時(shí)間就兩個(gè)人,偶爾滿(mǎn)員(四個(gè)人,無(wú)人的話(huà)基本擠不下)。不過(guò)其實(shí)它的后排還是滿(mǎn)充裕的,只要不把前排座椅調(diào)的太極端(正常坐姿),后排一米八以下的話(huà)估計(jì)還能有四五指的腿部空間,短途乘坐還是OK的,長(zhǎng)途的話(huà)還是建議就乘坐兩人比較好,不然后排的太可憐了。
配置:相對(duì)國(guó)內(nèi)大環(huán)境汽車(chē)市場(chǎng),打折20幾萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)口寶馬算不錯(cuò)了。但是自定義配件太貴,加一些儲(chǔ)物裝置都是幾千上萬(wàn),在某寶上幾十要幾百不等就可以買(mǎi)的國(guó)人自制的。所以感覺(jué)附件劃不來(lái)。另外1系在其他國(guó)家,不管是汽油還是柴油版的都比國(guó)內(nèi)要便宜很多,比如118i在韓國(guó)是118d才20w出頭,國(guó)內(nèi)打了折還比人家貴。
動(dòng)力:渦輪介入不晚,妥妥的。推背感強(qiáng)烈。同排量里算是佼佼者了。
操控: 寶馬歷來(lái)是以操控著稱(chēng)的,當(dāng)然1系作為寶馬最小的車(chē)款也不例外——依然將操駕進(jìn)行到底?v觀1系的外觀,可以發(fā)現(xiàn)它的四個(gè)輪子盡量設(shè)置在了車(chē)子的四個(gè)角,這樣就可以有更好的重心,行駛起來(lái)姿勢(shì)更加穩(wěn)健,配合充沛的動(dòng)力,加速穿插變道得心應(yīng)手。
油耗:杭州就是個(gè)杯具,市區(qū)平均時(shí)速20,油耗11.5,喜歡大腳油門(mén),這油耗還可以吧
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買(mǎi),不過(guò)好在我買(mǎi)到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來(lái)噪音算是略動(dòng)聽(tīng),且在可接受范圍內(nèi)。停車(chē)D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車(chē)發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺(jué)這車(chē)壞了一樣。剎車(chē)很舒服,總之,這車(chē)調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開(kāi)的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對(duì)的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶(hù)登錄一樣,車(chē)子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開(kāi)過(guò)之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開(kāi)鎖的一霎那,車(chē)子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無(wú)法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開(kāi)自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開(kāi)著空調(diào)從來(lái)不擔(dān)心窗戶(hù)起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò)它工作,但是想想就覺(jué)得挺爽。。。我是技術(shù)控。。。可變轉(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說(shuō)只少了半圈,但是掉頭調(diào)車(chē)什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車(chē)隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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