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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 116i 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11180公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌,方向盤、油門控制、底盤調(diào)教都很出色,保持了寶馬所有品牌特性。駕駛感覺出眾。
缺點(diǎn):后排座位腰部空間無支撐坐久了會非常累,最好墊個(gè)墊子。小毛病多了點(diǎn),做工比較一般還沒有國產(chǎn)奧迪好。引擎蓋設(shè)計(jì)不好,樹葉容易進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉,夏季易引起火災(zāi)
外觀:個(gè)人很喜歡寶馬的外觀,雙腎前臉,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)德國人做的很簡潔,本人很喜歡這種簡單利落的感覺
空間:滿足小家庭使用啦,還好家里人都比較瘦,我178的身高,不覺得擁擠
配置:如果能夠在售價(jià)的基礎(chǔ)上打個(gè)7、8折當(dāng)然是最好了,嘿嘿。不過呢,花二十多萬買一輛德國全進(jìn)口的寶馬車,說實(shí)話,價(jià)格不算高了,性價(jià)比還不錯(cuò)哦。
動力:很好很強(qiáng)大,在路上超百分之90的車沒1.6T+8速變速箱+三種模式這套組合配合默契,想怎么開就怎么開,comport模式一般開的最多,超車基本夠用.
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛略硬,超車杠杠的
油耗:1.6T的發(fā)動機(jī),將近1.5t重的車身,4.6萬公里,平均百公里油耗6.6L,其中一半高速,一半市區(qū)。純高速、不開空調(diào)一般是5.5L。低油耗的原因個(gè)人感覺一方面是車子本身省油,另一方面是良好的駕駛習(xí)慣,盡量減少猛踩油門、急剎車。
舒適:只能說是一般,畢竟偏運(yùn)動的車,底盤稍微硬一點(diǎn),但是過彎側(cè)傾很小。
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