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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控性,那種爆發(fā)力還是很足的
缺點(diǎn):異響。1系論壇里會(huì)看到很多小問題,如機(jī)油壓力閥線束漏油、座椅滑軌生銹、車內(nèi)各種異響等等,我這是新車,不能確定那些鬧心的機(jī)械毛病是否會(huì)出在14年新出廠的車上,但是,異響不可避免,我也中招了。車子300多公里的時(shí)候車內(nèi)全封閉行使時(shí)能聽到副駕駛方向隨車身震動(dòng)有“茲茲”的細(xì)微響聲,像塑料沒扣緊的感覺,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是門把手車窗控制器附近發(fā)出的,用手按住就沒有聲音了,暫時(shí)不知道怎么解決。第二處異響發(fā)生在后置物板,隨車子顛簸,置物板與置物板支架撞擊發(fā)出“咚咚”的聲音,很煩人,準(zhǔn)備墊塊兒海綿,相信能減少噪音。
外觀:后排別提了。
內(nèi)飾:136p的低功率1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然參數(shù)不高,但配合8AT變速箱真是襯絕了!市區(qū)如魚得水,贊一個(gè)!
空間:這個(gè)不錯(cuò),變道清晰,城市超車比較容易,渦輪介入比較早。
配置:非常滿意,勻速80,油耗 3.5不到。
動(dòng)力:座椅不是很舒適 德國(guó)車系跟日系車的做工 舒適還是有區(qū)別的
操控: 偏運(yùn)動(dòng) 外觀接縫緊密 金屬漆很漂亮
油耗:略顯調(diào)檔
舒適:最滿意的就是這個(gè),價(jià)格和車
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