一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力很好，油耗也很好，如果全運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)也就10個(gè)左右，一般模式就8個(gè)左右，我高速跑的少，油耗能維持在7.5很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：舒適性一般，減震偏硬。后座空間太小，而且后座空間設(shè)計(jì)的不合理，前排個(gè)子高，后排坐人不舒服，要么就前排開車的不舒服。
外觀：還算可以接受，坐四個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：4個(gè)駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式很爽，0到160一氣呵成，感覺(jué)動(dòng)力還很足。
空間：我不想不厭其煩的背數(shù)據(jù)，我關(guān)心實(shí)際駕駛感受。后驅(qū)會(huì)讓你覺(jué)得整車的極限非常高，而方向盤傳來(lái)的路感我能清楚的知道路面的情況，但是并不使人勞累，指向性無(wú)論是低速高速都很精準(zhǔn)。剎車非常有信心，整個(gè)車非常靈活，適合上海布滿高架和快速路的路況，配合1.6T+8AT，118可以說(shuō)是城市游走的利器。
配置：一般，沒(méi)過(guò)磨合期，我的現(xiàn)在12個(gè)，看到別人開出9個(gè)我都很羨慕，可能是路況不同吧。
動(dòng)力：和操控性相比，舒適性我覺(jué)得不用特別在意，自我感覺(jué)良好。
操控：
外觀車頭還是很不錯(cuò)的，屁股朋友說(shuō)小了點(diǎn)看上去，不過(guò)我覺(jué)得還好啦~
油耗：網(wǎng)上都說(shuō)寶馬內(nèi)飾差，但是1系20多萬(wàn)的車，真的還是很有良心的，像x3x5，甚至7系，真心有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。尤其是x3，坐進(jìn)去真的感覺(jué)是在一臺(tái)三菱啥的那種國(guó)產(chǎn)車，眼淚都要流下來(lái)。118的空調(diào)什么的，都是電子的，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的很給力！座椅也可以通過(guò)充氣放氣來(lái)調(diào)節(jié)包裹度！后排還有出風(fēng)口��！腿部有一個(gè)支撐功能，相當(dāng)滿意了�。�
舒適：囊括一切優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn), 其實(shí)還是不能說(shuō)明這個(gè)車子有多值, 畢竟118運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)31w多, 還真是對(duì)得起bmw這個(gè)藍(lán)天白云. 不過(guò)一直以來(lái)用來(lái)?yè)魸?duì)手的亮點(diǎn)就是75折,外加12000公里一次的保養(yǎng)了, BBA里面算是只有Benz和Audi的保養(yǎng)費(fèi)的一半甚至更少, 買得起用得起就它吧.
|
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
