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寶馬1系(進口)
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:直列6缸+渦輪增壓 后驅(qū)
缺點:后排乘坐空間太渣,中間連小孩都不好坐。
外觀:白色很低調(diào),我喜歡藍色,買車的時候沒找到藍色的,現(xiàn)在去噴漆要2.8萬,太貴了,不舍得了,白色太普通,不起眼了。
內(nèi)飾:做工稍有欠缺,有些縫隙對的不齊,且新車味道相當大熏得頭疼,內(nèi)飾總體功能性不錯,前排座椅能調(diào)節(jié)的很到位,后排座椅可以比例放倒。
空間:現(xiàn)在最傷的一點
配置:因人而異,喜歡的人覺的很值。在這里我要表揚互聯(lián)駕駛功能,真的狠好用,這次出去貴州玩,10.1 人多可想而知,我們什么都沒有準備,走到哪里,玩到哪里,都是互聯(lián)幫我搞定酒店,路線的,訂的酒店質(zhì)量,價格,MM的服務態(tài)度,超級滿意,真方便!
動力:動力上直6帶來的320匹馬力是毋庸置疑的,120到260 kmh的線性加速感覺是其他同級別對抗車型無法比擬的。
操控: 寶馬的后驅(qū),操控的樂趣(出直角彎打死方向踩油門好嗎?)
油耗:油耗一開始我以為很高,現(xiàn)在用下來非常滿意,平時城市路況經(jīng)濟模式居多,剩余SPORT+經(jīng)常亂踩,帶空調(diào),啟停,綜合12個。這次10.1貴州自駕游來回4600公里,油費2500元,途中盤山路SPORT+狂飆兩百多公里,高速公路SPORT開了1000多公里,剩余都是舒適模式,高速堵車,綜合7.3個。
舒適:偶爾會有異響,但總體上還能接受。
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