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寶馬1系(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
優(yōu)點:車子的操控性、動力都沒有給寶馬丟臉
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
優(yōu)點:運動模式 動力很好,油耗也很好,如果全運動模式估計也就10個左右,一般模式就8個左右,我高速跑的少,油耗能維持在7.5很不錯了。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:車身緊湊,適合城市道路,底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),內(nèi)飾簡樸實用。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
優(yōu)點:動力輸出,扭矩大,提速快,8檔手自一體,省油哦,車內(nèi)靜音還可,音響不錯,方向盤舒適。經(jīng)過實踐檢驗,寶馬底盤很強大,出攀枝花格里坪去麗江的路上那爛路,掛的嘎嘎的響,回來升起來一看,整體的底盤竟然基本沒事,只有排氣管那里有一道劃痕,很堅強啊,整體底盤,連護(hù)板都不需要加裝,一分錢一分貨啊,不是崇洋媚外,德國人說實話還是比國人實在!
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
優(yōu)點:操控和動力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有人車合一的趕腳。平時一般經(jīng)濟模式,市區(qū)夠用;偶爾sport模式飆車,動力一踩就有。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33390公里
綜合評分
優(yōu)點:提速迅猛,在滿載,速度120的時候,踩下油門,依然有提速的感覺
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.97萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
優(yōu)點:操控出眾,動力強勁,動力總成的匹配非常出色。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
優(yōu)點:操控!寶馬1系的操控沒的說,城市道路游刃有余。緊繃的底盤,精準(zhǔn)的指向,軟硬適中的懸掛,后輪驅(qū)動都是都市鋼炮的硬性標(biāo)準(zhǔn)!
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是118前置后驅(qū)50:50的布局,寶馬Twinpower Turbo技術(shù)的發(fā)動機配合采埃孚8速自動變速箱真的可謂是天衣無縫毫無延遲和頓挫感,行云流水的操控,扎實的底盤,織物的座椅手感超好,還帶固腰功能,還有座椅延伸座椅記憶,四種駕駛模式 動態(tài)底盤,還有原車就帶內(nèi)泄式的泄壓閥,聲音好聽就是聲小,胎壓監(jiān)測機油檢測,動感的外觀,sport模式方向變沉,區(qū)別與其他寶馬車型的運動內(nèi)飾
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點:操控很好,讓人有較強的駕馭欲望,動力基本夠用,當(dāng)然和2.5排量以上的還是有差距的
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