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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
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全部
年款:
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)是亮點(diǎn),這車(chē)其他也沒(méi)啥,就是好開(kāi),方向指向很準(zhǔn),4種模式,運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)后,方向變重,指向更準(zhǔn),地盤(pán)就像一個(gè)沒(méi)有連接處的鐵板,整體感一流,再加上車(chē)子小,變線絲毫沒(méi)有拖泥帶水,后驅(qū)給人的感覺(jué)不是拉著走而是推著走,和前驅(qū)完全兩種感覺(jué),舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一流沒(méi)得說(shuō),寶馬是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)锓较蜃顪?zhǔn)確的,指哪打哪。高速時(shí)候車(chē)身特別穩(wěn),140左右一點(diǎn)也不漂,高了沒(méi)開(kāi)過(guò)沒(méi)發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車(chē)那個(gè)叫靈啊。我開(kāi)車(chē)更自信了哈哈。不愧是運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的寶馬!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款8AT的齒輪比配合1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很奇怪,要到1800-2100的時(shí)候換擋,瞬時(shí)油耗都是十幾,在堵車(chē)的時(shí)候沒(méi)有日系省油,人家1200轉(zhuǎn)就換擋了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 舉個(gè)例子吧,有次在高速上,120碼,當(dāng)時(shí)下暴雨,開(kāi)著開(kāi)著,突然方向盤(pán)晃動(dòng),尾部搖擺不定,可以感覺(jué)到車(chē)尾左右搖擺,當(dāng)時(shí)嚇了一跳,但是仍然能掌握車(chē)。新1系過(guò)彎給人很強(qiáng)的信心,由于沒(méi)有屁股,過(guò)彎感覺(jué)很利落,我試駕新3系加長(zhǎng)版的時(shí)候,真心覺(jué)得加長(zhǎng)后那種過(guò)彎,屁股是個(gè)累贅了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一流沒(méi)得說(shuō),寶馬是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)锓较蜃顪?zhǔn)確的,指哪打哪。高速時(shí)候車(chē)身特別穩(wěn),140左右一點(diǎn)也不漂,高了沒(méi)開(kāi)過(guò)沒(méi)發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車(chē)那個(gè)叫靈啊。我開(kāi)車(chē)更自信了哈哈。不愧是運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的寶馬!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程37777公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控路感很好,但新1系比老1系的懸掛要軟的多覺(jué)得,但方向感還是很好,原來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)后驅(qū)車(chē),和前驅(qū)的比較還是有些區(qū)別,經(jīng)常倒車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)頭了呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)的精準(zhǔn)操控,以及隨速方向盤(pán)都是好的功能,簡(jiǎn)直非常有性價(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò) 就是懸掛軟些,快速變線或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,有明顯側(cè)傾,但這是沒(méi)辦法的事情,因?yàn)檫@犧牲了操控,加大了舒適性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),試過(guò)80邁180度掉頭,還是比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控屬于上乘標(biāo)準(zhǔn)。短小精干,由于擁有寶馬50:50的前后配重比。這輛小車(chē)的行駛質(zhì)感真的很不錯(cuò)!
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