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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小而空間大，滿足我的一切要求，車型漂亮，不因價(jià)格低廉而質(zhì)量及層次低廉。
缺點(diǎn)：減震稍差，只能養(yǎng)好開車習(xí)慣。
外觀：外觀是這個(gè)車的短板，我還是喜歡以前小鼠標(biāo)的造型，現(xiàn)在這個(gè)加了線條，有一種浮雕式的感覺，確實(shí)很現(xiàn)代，只是我有點(diǎn)復(fù)古罷了。
內(nèi)飾：本人覺得次頂配和頂配的內(nèi)飾算是不錯(cuò)的，真心和其他配置有本質(zhì)的區(qū)別，這也是我選擇這款車的重要參考因素。
空間：本人1.83米，調(diào)整好座椅，后排本人進(jìn)入，空間依然充足，腿部空間有一拳，要是比我矮的人，則能翹起二郎腿，更加舒適。
配置：非常高，上面已經(jīng)說的很明確了，特別是魔術(shù)座椅，飛度的優(yōu)點(diǎn)，也可以說優(yōu)于其他品牌車的地方就是油耗和魔術(shù)座椅，只要選擇擁有這兩項(xiàng)功能的款式，就是超值的。
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，給油就走，配合CVT變速箱，很少的油就能獲得很好的加速，而且沒有任何頓挫感。曾經(jīng)試駕過高爾夫1.4T，在60km/h以內(nèi)，感受差不多，不過剛提車3天，不敢加速到3000轉(zhuǎn)，所以還不能體會(huì)爆發(fā)力和推背感，等首保后會(huì)與大家分享。
操控：
方向盤非常輕，我以前開的是雪佛蘭樂風(fēng)，感覺就很輕了，飛度更輕，但絕對(duì)方向準(zhǔn)確，方向盤很小，有一種很動(dòng)感的感覺。
油耗：油耗就不用說啦，買飛度就是沖著油耗去的，不過剛3天，真和大家分享不了其真實(shí)油耗，過首保后會(huì)跟帖，希望對(duì)北京的朋友所有借鑒，畢竟我們這里算是全世界最擁堵的地方了。
舒適：前排沒的說，駕駛位置座椅貼合性很好，人體工程學(xué)做的到位，就是那種說不出來的舒服吧！后排本人坐的很少，但感覺比我以前樂風(fēng)舒服多了，頭枕、背都有很好的貼合。
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