上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4705）+1 車內(nèi)空間挺大（2018）+1 性價(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3542）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1676）+1 剎車異響（1097）+1 舒適性一般（723）+1 車內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的對(duì)于我家來說很夠用了，本人開車傾向穩(wěn)重，偶爾也會(huì)體驗(yàn)刺激，嘿嘿，對(duì)于我的駕駛習(xí)慣非常適合。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的對(duì)于我家來說很夠用了，本人開車傾向穩(wěn)重，偶爾也會(huì)體驗(yàn)刺激，嘿嘿，對(duì)于我的駕駛習(xí)慣非常適合。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T 1400轉(zhuǎn)渦輪介入，推背感強(qiáng)勁，對(duì)比原BYD，駕駛感受好太多了，想超車加油就有了，尤其是120邁后，加速還是杠杠的。
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