一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技含量高，配置很給力。
缺點(diǎn)：就是低速剎車(chē)異響 ，換了剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片還是一樣的情況 ，駕駛室和副駕駛車(chē)門(mén)玻璃異響 ，目前也不知道哪里可以解決 ，再加速的時(shí)候就光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)超響 ，速度上不去，哈哈
外觀：還是比較大氣的。
內(nèi)飾：厚道，這個(gè)價(jià)位上，榮威550的內(nèi)飾絕對(duì)算得上相當(dāng)厚道，雖然你一眼就能看得出來(lái)他是塑料，但是感覺(jué)很厚實(shí)很穩(wěn)重，整體沒(méi)見(jiàn)各種毛刺毛邊，另外真皮座椅和方向盤(pán)增加的內(nèi)飾的整體檔次。
空間：空間還算可以，雖然有2700的軸距，但是沒(méi)有在后座體現(xiàn)出來(lái)。本人身高176，把座位調(diào)到最低還是有些碰頭。
配置：較差，為什么這么說(shuō)呢，2010年10月買(mǎi)的車(chē)，13.98萬(wàn)，除了是個(gè)自動(dòng)擋，沒(méi)導(dǎo)航，座椅手動(dòng)，空調(diào)特么的特難控制（例如：吹玻璃必開(kāi)ac，不開(kāi)ac只能選吹玻璃和吹腳的同時(shí)開(kāi)那個(gè)鍵，結(jié)果玻璃那風(fēng)量小的直接可以忽略，更別說(shuō)起作用）吹著玻璃的時(shí)候如果按個(gè)車(chē)內(nèi)循環(huán)，立馬變成吹臉那檔，玻璃特么的就不吹了。最重要的一點(diǎn)，帶T的配置至少加2.5萬(wàn)左右�，F(xiàn)在同款13.98萬(wàn)可以買(mǎi)到什么配置就不用我說(shuō)了吧，是在不斷進(jìn)步，但這也太坑了，2011年10月，就一年時(shí)間，車(chē)市場(chǎng)持續(xù)升溫，結(jié)果這貨全系降價(jià)2萬(wàn)到3萬(wàn)不說(shuō)，還他么的增配。注：我這性價(jià)比是我說(shuō)我們家買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在的新款不知道怎么樣，但發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是硬傷。
動(dòng)力：現(xiàn)在的550和其他帖子說(shuō)的我不知道是不是真的，還是是我要求高。2010年10月買(mǎi)的世博版，13.98萬(wàn)。1440kg的車(chē)重。排量1.8L。平時(shí)城里堵著，感覺(jué)不大，要是上了鄉(xiāng)道上也是柏油路，超車(chē)很肉，油門(mén)踩重點(diǎn)聲音起來(lái)了，結(jié)果動(dòng)力不見(jiàn)升多少。再猛點(diǎn)，我靠，就像要爆炸一樣，變速箱降檔，轉(zhuǎn)速立馬3500。主要是那聲音，嚇?biāo)缹殞毩�。我是云南這邊的，五一，國(guó)慶，過(guò)年的時(shí)候自駕游，去版納，去騰沖這些地方走高速，坡是難免的，一上坡就等著遭罪吧。踩重油轉(zhuǎn)速高，聲音嚇?biāo)廊耍容p點(diǎn)吧，70碼左右上坡，我靠，長(zhǎng)點(diǎn)的坡特么可是10多公里。
操控：
操控呢馬馬虎虎，方向盤(pán)的路感傳遞非常清晰，方向盤(pán)很沉，個(gè)人非常喜歡，但是真正談及操控，卻又不是那么回事。550懸掛雖然偏硬，但是激烈駕駛時(shí)和高速過(guò)彎時(shí)還是給人信心不足，畢竟車(chē)重，極限總是感覺(jué)就將來(lái)臨。家用車(chē)談操控沒(méi)什么意義
油耗：本人現(xiàn)在24歲，駕齡5年，開(kāi)過(guò)帕薩特領(lǐng)馭，現(xiàn)代新盛達(dá)，實(shí)習(xí)的時(shí)候單位上的現(xiàn)在剛參加工作1年，家里就這一輛車(chē)，所以給我用開(kāi)。上下班，晚上去球場(chǎng)打球，周末代步，每月差不多1000至12000公里，每月800—1000大洋，沒(méi)少過(guò)，只有多的。車(chē)上顯示8.5.個(gè)人覺(jué)得不止。
舒適：得說(shuō)非常舒適，首先空間足夠大，所以舒適性就體現(xiàn)出來(lái)了，前兩天開(kāi)同事的polo，那空間叫一個(gè)局促��！但是有一點(diǎn)，地盤(pán)調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)的原因吧，如果路面不好，在車(chē)上反應(yīng)就太過(guò)明顯了，有人說(shuō)這個(gè)叫反饋，增加駕乘樂(lè)趣，但是我感覺(jué)就是顛簸很明顯。還有這車(chē)噪音偏大，胎噪相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)明顯的多。
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榮威e550
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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