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購買時間2013年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點：沉穩(wěn)，高速不是一般的穩(wěn)。
缺點：車身重帶來的就是油耗高、動力弱~
外觀：車型線條流暢，外觀大氣。
內(nèi)飾：用料對得住這價格，比較滿意。做工一般，能接受。畢竟國產(chǎn)車嘛，你懂的。
空間：乘坐空間一般，只能說夠用。后備箱很大，比大多同級別車都寬敞，非常滿意。
配置：我說性價比不錯估計有很多人噴我，我只能呵呵。上網(wǎng)查配置，看上去性價比很低，價格遠高于同檔次自主車，相比合資品牌價格不低品牌口碑又差很多，甚至高配車型直接能夠到合資品牌的中高檔車型。但是，有很多細節(jié)可能大家沒有注意到，比如前后輪都是“通風”碟剎，輪胎也是215的寬胎（雖然是瑪吉斯，不過在瑪吉斯里面也是比較貴的），坐墊下面的膠棉材料（一般都是棉渣材料甚至沒有），后備箱的氣泵，三段式開門鉸鏈，四門的真皮包裹，沒有異味的真皮，這些都是不顯眼但是大部分廠商都簡配的東西，榮威都給大家做了。再比如現(xiàn)在鬧的很厲害的速騰非獨立后懸掛，550是多連桿獨立后懸掛，不談多連桿好壞，先看看大眾系列緊湊型車里面還有沒有后獨立懸掛（新速騰除外）。最近公布的國內(nèi)汽車零整比中，榮威550為247.36%，表現(xiàn)較好。
動力：因為是手動1.8，所以個人感覺動力還是足夠用的，過于追求推背感就去買GTR了
油耗：一般城市道路油在8~9個之間，高速上均速的情況下要再低點，所以油耗表現(xiàn)還不錯
舒適：后懸掛偏硬。一般。
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