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購買時間2010年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28952公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀尤其是尾部真的是非常漂亮！它也是東風雪鐵龍在國內(nèi)第一款純正意義上的緊湊三廂車 操控很棒 中央固定集控式方向盤與數(shù)字組合儀表超級喜歡 定速巡航開高速很爽
缺點：后排空間真的挺一般的，我自己172cm調(diào)好駕駛位坐姿之后，后座再做成年人就很費勁了 上車的時候要小心往上上，坐我的小侄女都嫌擠，尤其中間座位很硬，不舒服。小毛病很多，燒機油，怠速不穩(wěn)，積炭，車窗開關(guān)，空調(diào)，可能是里程多了吧，反正各種毛病了
外觀：買這車的時候最滿意的應該就是這車的外觀了。那時候大多數(shù)品牌的車外形都中規(guī)中矩，沒有什么新意，不適合年輕人，也就是法國人浪漫富有想象力的設(shè)計才是我們年輕人的菜。以前走在路上那回頭率不比那些豪華品牌的差，而且還有人在路上追問這是哪款車，顏值爆棚的節(jié)奏，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料不怎么樣，硬塑料材質(zhì)，毫無檔次感可言，沒有中央扶手，儲物空間也很少。不過特色或者說亮點就是一個在方向盤上，固定式的中央控制區(qū)域很有個性，只有方向盤外圈轉(zhuǎn)感覺很高科技。在一點就是沒有傳統(tǒng)似的儀表盤，取而代之的是中控臺中央的一塊電子屏幕，這個也是給人感覺滿滿的科技感。內(nèi)飾比較滿意的就是這兩點。
空間：前排還行，不過領(lǐng)導坐在副駕駛把作為往后調(diào)，后排的人就叫苦不停了。
配置：總的來說世嘉這車還是有著比較不錯的性價比的，當年的高顏值，2.0的排量，充滿科技感的方向盤儀表盤，天窗巡航等等一應功能都有，總之世嘉七年20w公里不后悔
動力：動力方面比較滿意，2.0的排量舍得給油還是很猛的。每次紅綠燈停第一位的時候總是喜歡撓一下起步，油門到底提速杠杠滴，絕對第一個。而且2.0的排量托這車也不算太費勁，車不算沉。
操控：
轉(zhuǎn)向精準度還可以，基本上打多少有多少，但又不是那么賊，比較適中。轉(zhuǎn)向力度上能比日韓系的車重一些。法系車的操控還是可以的，這車操控拐彎抹角的還挺穩(wěn)當?shù)摹Q了一套輪轂，還有減震彈簧也換過，更硬的，轉(zhuǎn)向支撐性更強一些，高速轉(zhuǎn)彎信心更足。
油耗：油耗不怎么低。可能跟駕駛習慣有關(guān)吧，我開基本11個油。但是老哥老爸開這車也都沒下來過十個油，總的來說這車就不是很省油，車不是很沉，但油耗不低，畢竟2.0的排量吧，再就是感覺變速箱換擋邏輯不是很合理，可能也是導致油耗偏高的原因（也可能是個例吧）
舒適：座椅包裹性一般，稍激烈一點的駕駛支撐性不是很好，柔軟度適中。腰部支撐不行，加上排檔后沒有中央扶手，想單手開車另一只手不知道該放哪里，長途開車容易疲勞。再加上更換了硬彈簧，舒適性就更沒發(fā)說了。不過這款車帶有定速巡航，長途旅行能省不少力氣。至于噪音方面隔音做的不是很好，速度上到80甚至100之后胎噪路噪風噪都比較大，影響車內(nèi)音響效果。好在自己更換一套音響加高音帶功放，嘿嘿嘿，效果很好
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