一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)碰到任何毛病
缺點(diǎn)：最滿(mǎn)意的，應(yīng)該是世嘉的后排空間以及空調(diào)吧。本人喜歡慵懶型的駕駛方式，因此座椅都放的較后，這樣造成駕駛座后后排空間較小，坐個(gè)身材稍微胖一點(diǎn)的成人，乘坐舒適性影響較大，畢竟只有2610的軸距，而且座椅較為寬大，肯定不如日系車(chē)型的空間來(lái)的寬裕；另一點(diǎn)值得吐槽的就是世嘉的空調(diào)，夏天真的制冷太慢了，坑爹啊···空調(diào)開(kāi)最冷，吹10分鐘了，車(chē)內(nèi)還是熱到不行！
外觀(guān)：一般般，不大不小。我個(gè)人行駛喜歡前排空間大一點(diǎn)，所以后排就顯得小了。夠用。后排靠背太直，久了不舒服。
內(nèi)飾：1.6的城市開(kāi)沒(méi)什么動(dòng)力可言，有點(diǎn)后悔沒(méi)上2.0，但是好在發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，但是空調(diào)一上二檔我就直接淡定了，無(wú)視所有車(chē)超我
空間：很好，指向性不錯(cuò)，高速很踏實(shí)，我就喜歡這種方向盤(pán)沉的，不喜歡日系那種輕輕的，而且隨著方向盤(pán)是隨著速度走的，城市一般都是單手，輪不是特別沉
配置：可以接受，城里較堵的話(huà)9-10個(gè)，高速、省道6-7個(gè)，所以我的油耗一般是8.2左右，可以接受，新款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)比較省油。
動(dòng)力：舒適性一般，錦湖KH17的胎躁略大，路感清晰和舒適性不可兼得，懸掛偏硬，不過(guò)我個(gè)人是很喜歡的，雖然舒適性犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)，但操控很棒。
操控：
外觀(guān)給90分,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車(chē)好看多了，媒體評(píng)價(jià)說(shuō)是兩相改三廂鈣的最好的。時(shí)尚動(dòng)感，對(duì)于20到40左右的人非常適合
油耗：不夠精細(xì)不如大眾車(chē)
舒適：性?xún)r(jià)比很高，個(gè)人認(rèn)為是在同價(jià)位、同級(jí)別中，性?xún)r(jià)比最高的一輛。
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