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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動銳尚型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(2567條)
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力十足
缺點(diǎn):最差感覺是車的舒適性,根本就說不上有舒適性,路上一個石子都能把你顛起來.
外觀:法國人的設(shè)計(jì)確實(shí)很棒,結(jié)合了國人的三廂情結(jié),多了些和諧和中庸,三廂世嘉很完美,這一點(diǎn)沒的說,哪怕在很多地方世嘉都爛大街了,但是還是很耐看
空間:一般吧,作為一款A(yù)+級的轎車,作為日常上下班代步用車,此車的空間只能說夠用。
動力:2.0的還用說嗎,絕對夠用,夏天開空調(diào),沒覺著有什么影響,當(dāng)然這臺發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速的,低轉(zhuǎn)速下肯定是不給力的了,所以城里開的話沒什么太強(qiáng)的感覺,當(dāng)然緩升檔或是上了高速,還是罡罡的,想說的是手動變速箱是絕對的拖后腿,最主要是換擋行程長,導(dǎo)致加減檔間隙時間長,致使動力損失是必然的了。
操控: 世嘉操控非常好,特別是彎道,方向感清晰,高速上方向也很靈敏,有車隨心動的感覺緊急避讓也很靈活。
油耗:高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),想要壓榨出發(fā)動機(jī)的動力,那就要高轉(zhuǎn)速,高轉(zhuǎn)速就注定世嘉不是省油的高手,只能這么說了,郊區(qū)和高速,世嘉的油耗還是能接受的,2.0的大約8個油左右,只要一進(jìn)城,開始走走停停,哪怕不堵車,油耗會達(dá)到10到11個,夏天可能還要高點(diǎn),當(dāng)然總體來說世嘉的胃口還是蠻符合2.0這個排量的,屬于中庸水準(zhǔn)。
舒適:駕駛和副駕駛還算不錯,后排的座位就不好坐了,座墊外高里矮,腰挺難受;隔音效果好,買車配的輪胎硬噪音太大,后來換了米其林的軟胎,胎噪小了,但發(fā)動機(jī)的聲音又明顯了。
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