一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：配件質(zhì)量一般，出保前索賠過不少東西。前檔開膠，離合器熱車發(fā)澀但是不影響使用。
外觀：沒說的，選車的第二個(gè)條件。
內(nèi)飾：用料算是比較充足,新車異味有點(diǎn)大，可能是后備輪胎的異味，現(xiàn)在跑了半年多，好多了。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)較個(gè)性，科技感強(qiáng)；配置齊全，中央固定集中式方向盤比較有特色。
空間：世嘉的空間很大，前排和后排的距離都很寬敞，腿部可以完全伸開，中控臺(tái)到前擋風(fēng)之間的視野非常寬闊，后備箱的空間也非常大，能盛放許多東西。對(duì)于外出自駕游攜帶物品非常有幫助。
配置：工薪階層作為家用車很合適，性價(jià)比高，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力：換了美孚一號(hào)全合成機(jī)油后，轉(zhuǎn)速上的快，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛。
操控：
世嘉的底盤很穩(wěn)，操控非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，駕駛起來非常舒服。
油耗：世嘉的油耗相對(duì)來說大了一些，在城市道路中，勻速較低的情況下，油耗較大；如果再綜合路況中，油耗還是可以的。畢竟對(duì)于汽車來說，它的安全性和厚重感要比油耗更重要。
舒適：前排不錯(cuò)，就是后排座位感覺傾角設(shè)計(jì)的不是太好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了腰不太舒服。懸掛感覺有點(diǎn)硬。
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