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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好。車門厚實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗過高，市區(qū)油耗能上12個
外觀：外觀不張揚(yáng)，很內(nèi)斂，看起來讓人有安全感。這車的兩廂版可是原廠C4設(shè)計(jì)，三廂版的屁股加的非常合理，比307好多了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，低調(diào)動感，很顯檔次，做工精細(xì)用料扎實(shí)，既舒適又安全。
空間：在緊湊車型中，空間算好的了�；�1.75左右的人可以比較舒適的駕乘。副駕座椅要是能升降就好了。
配置：1.6的發(fā)動機(jī)、手自一體變速箱、定速巡航、限速功能，厚重的門板，1.4噸車輛質(zhì)量，所以性價比很高，就算是論斤算也比其它合資品牌緊湊車劃得來。
動力：動力是最大亮點(diǎn)，在同級別里無人能出其右，加速推背感和高速的動力儲備都是分滿意，而且隨踩隨有超車痛快。沒事飆飆車還是很爽的。就是4速變速器有點(diǎn)拖累了這么好的發(fā)動機(jī)。
操控：
關(guān)于操控性不得不贊揚(yáng)一下，覺得小嘉的操控性相當(dāng)好，尤其是跑山，轉(zhuǎn)彎真是指哪走哪，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，感覺沒有虛位。
油耗：油耗真的不敢恭維，但是有一現(xiàn)象值得注意：“早晚來回共10公里”和“早晚來回共10公里+30公里城市高速路（時速基本為65-70）”，這兩種情況下的一周油耗基本一致，都得加200元93號油。個人油耗感悟：這車開快比開慢省油；寧愿多繞路，不愿多堵車。
舒適：這個應(yīng)該個人個人的感覺來確定吧，就是仁者見仁，智者見智
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