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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒有ESP（221）+1 自動擋油耗高（138）+1 + 添加印象|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的方向盤是我的最愛，這個配置可以標(biāo)配定速巡航是我選擇的理由之一，轉(zhuǎn)向比較的準(zhǔn)，后備箱的空間比較的大，可以滿足我家庭平時的購物等一些用途，特別的贊，這一點(diǎn)，還有就是世嘉的車門比較的厚實(shí)，我也做過其他的車，感覺我的車門比他們重，其他人坐我的車說，你的門怎么這么重，我覺得安全性也更高點(diǎn)的了。最后讓我拍板買它的理由是我和對象都十分喜歡她的雙人車標(biāo)，象征著兩個人在一起。很有法國人的浪漫氣息。。呵呵
缺點(diǎn)：剛提車開的時候好像有異響，但是現(xiàn)在又沒有了。別的大問題目前沒有遇到。外觀設(shè)計(jì)，中控設(shè)計(jì)不太滿意，和老科魯茲還是有差距。
外觀：時尚美麗大方
內(nèi)飾：穩(wěn)重大氣。
空間：空間整體還可以，5個大人全上車，稍顯擁擠，但是后備箱的空間倒是慢大的，尤其是世嘉的后排座椅是可以放倒的，這樣的空間，如果裝貨是可以趕得上大級別SUV的后備箱空間的，這個值得重點(diǎn)推薦。
配置：高性能，高顏值，非常好開，大氣，穩(wěn)重，非常不錯�。�！
動力：1.6家用夠用，但滿載超車有壓力，2.0的就是小鋼炮，后悔沒上2.0的
操控：
世嘉的操控性是相當(dāng)之好的，開了世嘉再開別的同價位的車就能感受出差別。高速過彎的時候很穩(wěn)很穩(wěn)。
舒適：座位很軟，舒服；避震挺硬；胎噪挺大（或許跟205的輪胎有關(guān)）；離合器控制的好，發(fā)動機(jī)聲音也不大。在怠速的時候，坐車內(nèi)能聽到發(fā)動機(jī)的聲音，很有規(guī)律的循環(huán)聲，并不是平穩(wěn)的聲音，不知道這是否正常。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名工薪族的小民，開著如此穩(wěn)妥車子，尤其高速坐在里面幸福感覺油然而生。十萬的家轎給人的厚重感，以及車漆的硬度是我最為滿意的地方，同事的日系（具體什么車子就不說了）感覺就是一層漆，好像底漆都沒有。反觀我們的車子小刮擦基本都沒有什么事。數(shù)字儀表盤那么有個性，定速巡航那么實(shí)用。一句話，這個價位的配置比神車要實(shí)惠的很多。還有救是機(jī)油消耗的問題，我的車子感覺1000公里掉一格，不知道是否燒，看論壇那么多反映這個問題的，為什么廠家就不能站出來說句話，也讓我們心安呢？畢竟10幾萬買輛車不容易。
缺點(diǎn)：“紙糊”輪胎 高速噪音有點(diǎn)大
外觀：還不錯
內(nèi)飾：中控臺的塑料偏硬，倆門板樣式還可以，儲物空間比較多。缺點(diǎn)是毛絨布面的地方很不耐臟，而且難清理
空間：后備箱空間超大 后排空間略小
配置：性價比特別高
動力：一般，油門踩神動力還是可以的，家用就可以了。
操控：
操控我還是比較喜歡的，指向精準(zhǔn)，路感、方向盤回饋個人覺得相當(dāng)不錯，雖說過減速帶縣掛有點(diǎn)硬，但并不影響我對它的認(rèn)可
油耗：這個不好說，車子重，扎實(shí)的底盤，所以油耗自然高了一點(diǎn)點(diǎn)，不過還能接受。我開了不到一個月現(xiàn)在顯示油耗是7.5L,跑了繞城，基本能在7.2，高速應(yīng)該更好，還沒去試試。
舒適：駕乘舒適，包裹感的靠背很舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控。我的是白色的世嘉，家族式的前臉的確挺好看的，整體效果也不錯，總之看著順眼。操控也很不錯，指向精準(zhǔn)，快速轉(zhuǎn)彎也不漂。
缺點(diǎn)：車的離合太高，離合行程太長，有點(diǎn)控制不好，尤其堵車的時候，腿都累的發(fā)抖了···隔音效果不是好，開車的時候噪聲很大，播放音樂才能掩飾一下他的噪音，其他問題還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：比較漂亮
內(nèi)飾：不算高檔，也不錯，很實(shí)用
空間：空間夠用、前排很寬敞、后排一般、比較同事的凱越?jīng)]優(yōu)勢
配置：就沖著性價比買的嘉嘉。
動力：雖然是1.6排量，但手動檔比其他牌子的自動擋的動力開起來強(qiáng)很多。在平路上我是15公里的時速轉(zhuǎn)2檔，30公里的時速轉(zhuǎn)3檔，40公里的時速轉(zhuǎn)4檔 上了50公里的時速用5檔（為了實(shí)現(xiàn)高檔低速更省油），這期間的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)都在1500轉(zhuǎn)左右。換擋很順，瞬時油耗基本在6個點(diǎn)上下。如果要有推背感，稍加點(diǎn)油門，馬上就能感覺到。
操控：
從試駕時就感覺到了，帶有WRC冠軍血統(tǒng)的雪鐵龍底盤很穩(wěn)！很安全！ 提車回家載著老媽感受了一下，老媽說這車坐著沉穩(wěn)，有安全感（老媽經(jīng)常乘坐伊蘭特）。
油耗：還算比較滿意，那時1.0小面還要9個左右油耗，經(jīng)常市區(qū)和鄰縣城的跑也就在7.2至7.4個油，夏天開空調(diào)的話多點(diǎn)8.4至8.6個油，高速上差不多6.4個油，都是實(shí)測數(shù)據(jù)，總的來說還可以。
舒適：舒適性滿意，胎壓低一些的話還是非常不錯的，整體感覺很穩(wěn)重。噪音抑制的一般，胎噪風(fēng)噪都是有的。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個不后悔，低配的16寸鋁合金輪轂，請無視輪胎，定速巡航，車載電腦，現(xiàn)在我覺得音響好像也改了，發(fā)動機(jī)省油，由于齒輪組小，然后感覺車很有勁，（同樣60碼5檔，嘉嘉1700轉(zhuǎn)，朗行才1250轉(zhuǎn)左右）這也就是同樣1.6咱的有勁但是油耗高，說實(shí)話加個6檔就好了。車?yán)锏膬ξ锟臻g多，喜歡定速巡航，哪怕是國道，該定就要頂，真心舒服啊 ，更別說郊區(qū)了�。。�！
缺點(diǎn)：主駕高低下降空間太小，副駕高低不能調(diào)節(jié)
外觀：外觀比較滿意，雖然中規(guī)中矩但是整體看起來效果不錯，符合我低調(diào)的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟塑料，摸上去很舒服，中控臺也很有特色，給人一種溫馨上檔次的感覺，但是做工很差，不知是出廠就這樣還是后來改裝導(dǎo)航產(chǎn)生的，副駕駛中控臺接縫處根本就沒有裝好，換的真皮座椅包覆的那叫一個差，內(nèi)部的泡棉都沒包住。
空間：空間很大，尤其是后排空間，1.70的身高坐在里面，頭部有一拳的空間。后備箱的空間可以滿足日常出行正常攜帶量。還有要提到的是儲物格，跟同出一門的標(biāo)志308相比，新世嘉的儲物格太豐富了，幾乎隨手就能把東西放在一個安穩(wěn)的位置，新世嘉讓我隨手亂放東西的毛病盡情發(fā)揮，開別的車就沒有這么舒服了！呵呵
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠大，才敢談性價比
動力：我是1.6的發(fā)動機(jī)，日常行駛夠用，平穩(wěn)，沒什么激情，起步略慢
操控：
操控不錯，特別是高速
油耗：油耗還是比較高的市區(qū)8～9個油偏高了高速上用定速巡航油耗還是可以接受
舒適：尚可
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，行駛穩(wěn)定。外觀滿意。
缺點(diǎn)：后排空間是讓我最不滿意的一點(diǎn)，當(dāng)然這可能也與我的身高有關(guān)，只要是我駕駛后排非常局限，這可能取決于它的大后備箱，但是后備箱開口面積不算大。其次就是動力，六十碼一下感覺動力稍感不足，但是這得取決于駕駛者，只要深踩油門，降低檔位還是可以的，但這樣就得犧牲油耗了。再就是吐槽一下多功能方向盤，一開始不太適應(yīng)這種方向盤還有喇叭，不過后來也適應(yīng)了，但最不能讓我容忍的是多功能方向盤居然不能調(diào)節(jié)媒體音量，讓我很苦惱
外觀：13款的黑色 很大氣 也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑感覺比較單調(diào)，所以買了米色的座套感覺要好一點(diǎn)；車?yán)锩嬗泻芏嘈ξ锖懈杏X比較適合法系浪漫的情調(diào)，比價喜歡
空間：有些小，但家用來說夠用，平常都是1兩個人，
配置：性價比超高，在同級別車型里～
動力：1.6的排量，你也不要過分追求動力了，作為家用夠了。想神馬推背感，你還是多點(diǎn)預(yù)算，買神車或者奧迪神馬的。呵呵。
操控：
盤子稍沉，習(xí)慣了沒感覺。指向準(zhǔn)確，擋位長而清晰，但冷車走動時掛擋稍澀，必須等發(fā)動機(jī)水溫充分上來之后，換擋才會變得流暢起來。
油耗：可以接受，二保后7.6個油左右
舒適：世嘉是偏運(yùn)動的車型，減震很硬，過個坎兒就咯噔一下，開始以為有問題呢，一問原來都這樣，魚和熊掌吧，為了運(yùn)動，犧牲舒適，看個人喜好吧。原廠的錦湖輪胎，胎躁很大，世嘉的隔音可能一般吧，反正胎躁的聲音很明顯，還有就是總愛卡小石子。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。小白嘉外觀漂亮，珍珠漆比起其他車的白漆更有質(zhì)感，車身厚重，屁股飽滿。
外觀：外觀沒的說，大氣，上檔次。 哈哈！
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，感覺很耐臟，米色內(nèi)飾我朋友的車說臟死耐。。所以內(nèi)飾是滿意的。
空間：中規(guī)中矩，家用足夠
配置：仁者見仁，智者見智，喜歡就好
動力：1.6L的動力只能說夠用，不過比著同排量的其它車感覺提速還可以，有推背感。
操控：
相當(dāng)好，開起來好穩(wěn)
油耗：還算比較滿意，那時1.0小面還要9個左右油耗，經(jīng)常市區(qū)和鄰縣城的跑也就在7.2至7.4個油，夏天開空調(diào)的話多點(diǎn)8.4至8.6個油，高速上差不多6.4個油，都是實(shí)測數(shù)據(jù)，總的來說還可以。
舒適：不錯，不懼走爛路的那種。過有點(diǎn)起伏的那種軟基路面，上下左右小幅度地隨著底盤彈簧的晃動感覺好爽，一點(diǎn)雜音異響都沒有。跑過一次機(jī)場高速，杭州的門面路呀，走過的杭州朋友應(yīng)該都知道，一個字，爛，跑著跑著，一個凸凹小臺階出來了。我90多的速度過去，嘉嘉稍微翹下小屁屁，輪子牢牢抓著地面，車內(nèi)就后座會有點(diǎn)顛，但是很柔和的那種，一點(diǎn)都不生硬。車上同事朋友們贊不絕口（這些朋友都是常開車的）。都說PSA不愧為底盤大師，好的拖曳臂后懸比一般的獨(dú)立懸掛要強(qiáng)悍，而不會像一些四車獨(dú)立懸掛常會有“吃胎”現(xiàn)象，而獨(dú)立懸掛的車型一般只要有這個問題，都是久治不愈，板車懸掛在后期維護(hù)成本上又有先天優(yōu)勢。這個PSA的底盤功底是我購入它的幾個最主要的原因之一
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：噪音。怠速時嗒嗒嗒的響，速度上100了噪音比較大
外觀：漂亮喜歡性感
內(nèi)飾：很有個性，對于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較兩級分化，要么非常喜歡，要么就是非常不感冒～
空間：夠用，尤其是后備箱，比同級別的車要大，可以放很多東西，我還放過折疊的自行車，這個還是不錯的
配置：總體來說當(dāng)時這個錢買到這個車已經(jīng)是不錯了，無論是內(nèi)飾還是外觀還有配置總體來說還是滿意的，感覺是性價比比較高的一輛車子。不過現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒多加一萬塊錢買自動擋的，由于經(jīng)常是市里開，自動擋的要比手動的好開不少，油耗聽他們說也只比手動檔的高一個油而已。
動力：個人沒有什么發(fā)燒的愛好，只是偶爾在開闊的路段想跑一跑，感覺還可以，馬力還不錯，1.6想必和2.0的區(qū)別不是很明顯，我在論壇看過一篇關(guān)于1.6和2.0的實(shí)際感受，都說區(qū)別不是很大，其實(shí)自己買來的愛車哪有經(jīng)常性的發(fā)狂亂飚，馬路上見到的各大中小車型開的都還中規(guī)中矩吧，所以結(jié)論：動力夠用�。�！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕高速重，過坑什么的方向盤有很清晰路感，剎車大概我是新手的原因吧，輕輕一踩就是急剎車，非常靈敏，看來還得慢慢適應(yīng)了。
油耗：還行吧，主要看自己駕車習(xí)慣，想省油，低轉(zhuǎn)速換檔行車，像我這種激烈駕駛?cè)撕苌訇P(guān)心油耗，從剛磨合慢慢開到現(xiàn)在激烈開，油耗從7，5慢慢加到7，9。如果刻意省油，估計(jì)能到7個油，還是經(jīng)常在市區(qū)，總體來說滿意
舒適：座椅的包裹性還是不錯。就是感覺后排有點(diǎn)擁擠。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，13款低配有前后隔音棉，全系標(biāo)配定速巡航，中控用料為軟質(zhì)塑料，而不是硬殼子，輪胎為201/15/55輪胎，車身達(dá)1.3噸等等。試看8萬元上下洋品牌車有幾個能做到。
缺點(diǎn)：感覺胎噪大，不過好像和路面情況關(guān)系很大.還有就是4S的服務(wù)態(tài)度，因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車 很多地方不懂，問銷售銷售很不耐煩的，購車時候被忽悠了，說是給便宜車架但是得貸款，有3000抵押登記費(fèi) 而且還不是免息的，雖然裸車價很低，但是實(shí)際算下來反而買貴了，坑爹.而且看相關(guān)的什么提車貼之類的，去提車根本沒人帶伺候你檢查那么多項(xiàng)目，錢都給了，還能說什么，感覺買車維權(quán)很難，提車的時候車還很多地方臟著，車輪胎中心的標(biāo)志都沒安裝，提回來車 發(fā)現(xiàn)少給我了火花塞，車的自帶配件還是提車時候發(fā)現(xiàn)沒有又要的保險好貴啊，上牌照好貴啊，抵押登記費(fèi)是什么鬼��！
外觀：非常不錯，絕的滿意。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：滿足家用。
配置：還行。
動力：家用可以，只有肉人沒有肉車
操控：
除了桑塔納和科魯茲外，唯一開過的是世嘉，沒有參照物，唯有寫寫自己的感覺1. 上班有一半路在修路，每次都是左突右閃，還算得心應(yīng)手。2. 看別人寫操控好，轉(zhuǎn)彎時候能體現(xiàn)出來，于是路況好點(diǎn)的我也試了下，40碼轉(zhuǎn)彎，沒敢嘗試再快，車?yán)锟刂婆_上的東西全部甩出去了。3. 指向精準(zhǔn)的，我因?yàn)殚_過的車少，沒有參照物，不做評價
油耗：不費(fèi)油 也不省油
舒適：舒適性，前排很好，但后排就一般了
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性精準(zhǔn)，同價位中相對配置較高�？梢院敛豢鋸埖恼f，買車1年1個多月了到現(xiàn)在為止沒有出現(xiàn)過任何異常。
缺點(diǎn)：油耗略高，跑高速很省油。起步肉，通病。離合高。后排有點(diǎn)小。
外觀：除了前臉有點(diǎn)短，其他只能說高大上。
內(nèi)飾：說實(shí)話，在同價位的車?yán)飦碚f，算的上是很不錯的了。中控臺的料子比較軟，摸起來很舒服，低配的方向盤也是比較軟的，很舒服。把手也是軟的。座子做起來也很舒服，真的不錯。
空間：空間前面還好，后排座位空間小
配置：總體來說，性價比不錯。
動力：動力方面，之前一直聽周圍的同事也在說，論壇上看了不少帖子，也說1.6的不行了怎么了，必須上2.0，經(jīng)老婆決定，最后還是買1.6的，開了半年感覺還可以啊，舍得給油就跑的快。任何東西聽別人說的再多，自己體會了就知道。市區(qū)、高速世嘉夠了。起步稍肉些，想快直接2檔起步大油門，一樣很快。再說了又不飆車，不賽車的，要那么快干啥？根本沒必要！還有一點(diǎn)是我跑高速的感覺，過年跑一趟伊犁，一路高速挺順利的，跑的一點(diǎn)都不吃力，唯一的就是爬坡的路段動力就不夠了，有點(diǎn)黏糊！個人感覺不錯呢，仁者見仁智者見智吧，再說咋們能跑幾次高速？幾次120碼？能跑知足常樂。
操控：
操控沒的說，手動擋有樂趣，呵呵
油耗：老在市區(qū)開，大概8-9個油，偶爾拉拉高速后油耗有所下降。
舒適：前排空間足夠，就是座椅不是很舒服，后排就不說了，2人很舒服3人中間那個會很痛苦，長途肯定累，不過家用夠了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：隔音及發(fā)動機(jī)噪音較大，一分錢一分貨，沒辦法！
外觀：非常吸引人，很漂亮的外觀，當(dāng)初就是被它的的外觀吸引的，剛開始想買愛麗舍，但是到了店里之后一眼就看上了三廂的嘉嘉，雖然最初看的顏色是那種灰色的，但是看到珍珠白的嘉嘉之后就決定了要珍珠白的了，非常時尚、大方。我喜歡！
內(nèi)飾：加導(dǎo)航 自己加了方向盤貼片，別小看這個，2個小片片30呢，整體上去一大截 換真皮 呵呵跟高配似的 就差天窗了
空間：2610的軸距，說實(shí)話在同級別中優(yōu)勢不明顯。大塊頭坐里面可有點(diǎn)夠嗆。不過話說回來，本人中等身高，不胖，家里也沒有胖子，對空間要求不高，家用嘛，圖的是安全，空間夠用就行了。就跟買房子一樣，三口之家住個八九十平方的就可以了
配置：還算可以吧
動力：其實(shí)世嘉1，6動力足夠了，沒有1肉車只有肉人，今天2000公里，去拉高速，也算不上，上了4檔5000轉(zhuǎn)跑了一會，直接上5檔，一路上一百五六，輕松上去了，最快跑了194，油門到底，其實(shí)感覺路直的話還能上一些，平時在市區(qū)只要不怕費(fèi)油，3000轉(zhuǎn)以上換檔動力足夠1用1
操控：
世嘉最出色的的就要說操控了，WRC血統(tǒng)，底盤非常整，過坎兒干凈利落。胎噪稍大。
油耗：油耗7.5L 以內(nèi)，不算低但也不算高了，我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，畢竟車重在那呢，換個別的發(fā)動機(jī)放上面也不會省什么油的
舒適：舒適性也是不錯的，畢竟有了底盤優(yōu)勢，開起來也順心多了，座椅也很舒適。
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