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寶來
2011款 1.4T 自動舒適型

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寶來車主點評(8678條)
購買時間2010年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低。原來的車是菲亞特西耶那1.5L的,平時上下班油耗一般都在11-12升左右,夏天開空調就要超過13升百公里了。而寶萊只有8升左右,自然覺得非常爽啦。
缺點:點火開關點火不順溜
外觀:新寶來的外觀,相對于老寶來來說,感覺兩車毫無關系,一點相似度都沒有,但是新寶來外觀設計無疑更漂亮,更大氣,LED的尾燈也非常漂亮,下滑的車頂這時候對車身的整體流線做出了很大貢獻,(雖然對車內的后排乘客頭部空間沒啥貢獻)車身整體流線非常動感。
內飾:大眾一貫風格,簡約,大氣,用料講究,做工出色,米色的內飾加上真皮座椅,感覺車內非常有檔次,只是新百來的內飾,有點太簡約,,對比下現在各種新時代流行內飾,新寶來的內飾有點落伍了,但是還那句話居家很不錯。要那么多花里胡哨的面板干啥,實用最重要。
空間:空間作為家用,對于身高170cm的我,足夠用,副駕駛座位及后排座位有點高,對于身材稍微高一點的乘客,頭部空間有點局促。
動力:動力方面也是很滿意的,1.4t的發(fā)動機,無論是起步加速還是高速中加速,特別是s檔,動力更是隨叫隨到。
操控: 指向性還好,德國車這點都可以,以前開過一次雷克薩斯SUV,感覺轉彎和變道后的回正需要比開大眾車付出額外的修正,每次都要多修正些,一天開下來多付出的勞動力可想而知,當然這可能是那輛車的個例,總之我覺得還是不錯的。上回試駕了寶馬3系,感覺一般駕駛下都差不多,由于車上還有小朋友,就沒做激情駕駛試驗。平時開車比較穩(wěn),極限駕駛的情況幾乎沒有,說實話這車給我的信心也不夠,還是悠著點好,以前開車也見誰都“不買賬”,現在是你有事你快你的,我還是照我的節(jié)奏來,能快則快,既不影響交通,也不超過限速。
油耗:哈哈,這個還用說嗎,7速雙離合對油耗幫助巨大,高速巡航非常省油,城市間駕駛也能維持在7.5左右,很不錯了。但是在S檔下各種急加速嗷嗷撩,油耗也是非?植赖。之前有過一次和別人比加速,其實都是朋友瞎玩,S檔各種0至100跑,結果晚上回家的路上行車電腦的平局油耗就顯示百公里20個了,親不是瞬間油耗啊,是平均油耗。
舒適:就那樣,韓泰的輪胎太硬,過減速帶咣當咣當的,一開始還以為這車就這樣,所謂路感清晰,后來換了自家銷售的外銷胎,舒服多了,最近又換了goodyear的,也還行吧。順便再說下方向盤,這似乎應該是操控下說的,剛忘記了就在這里補吧。方向機太重,和POLO比,機械助力就是能鍛煉身體,不夸張的說,開了7年POLO養(yǎng)嬌了,剛開這車的時候晚上還覺得胳膊隱隱發(fā)酸,現在4年半了,早習慣了,不知道全新寶來是咋樣的。前一陣看到有評論說BMW X1方向機重不適合女性駕駛員,我想咱車這方面應該和X1有一拼吧。
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