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購買時間2011年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的就是車子的穩(wěn)定性，我之前乘坐過朋友的豐田及現(xiàn)代，感覺整個車子比較浮，門板也比較薄，比較薄，說句不好聽的話，關門的聲音好像硬紙板。
缺點：懸掛，直角轉彎的傾斜讓人出軌（這好像是優(yōu)點了）
外觀：外觀我是非常喜歡的，雖然2103款當時提車的時候已經(jīng)有圖出爆來了，不過還是喜歡2012款外觀。整體車門、車頂一本式激光焊接，給人安全的感覺。
內飾：一般
空間：基本夠用，還是比較實在的。當然比不過B級車。
配置：個人感覺這個價位，6速手自一體，接近b級車的軸距，稍顯落后但是成熟可靠的發(fā)動機，比較經(jīng)濟的油耗，不錯的空間和質量，已經(jīng)值回票價
動力：動力一般，1.6L的機器還是小馬拉大車。從加速到發(fā)動機聲音，都不是很理想，不過市區(qū)用足夠了，上了高速也沒問題。
操控：
擋位操控還算比較平滑，沒有滯感，油門、剎車行程都較長�？傮w來說還算不錯。 前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，轉彎時速度超過40KM/H時，就有甩的感覺。
油耗：油耗在市區(qū)正常行駛開空調8個-9個之間，高速6個以下。
舒適：感覺在高速轉彎的時候側傾的很嚴重。其他作為一款10萬出頭的車還算可以。
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