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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，1.4T發(fā)動機動力很強勁
缺點：前懸掛比較差，過坎時有明顯的金屬撞擊聲。錦湖輪胎也是讓人醉。
外觀：前臉大氣，腰線養(yǎng)眼，屁股仁者見仁，智者見智。個人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：把中控臺及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：空間在緊湊車型里面算中等偏上一點的，還可以不擠
配置：4S只要不變向加價銷售，性價比還是高的。對比同價位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價比高，但小民的愛國情節(jié)不允許考慮日系，日德對待歷史的態(tài)度，讓我對德系肅然起敬。呵呵，扯遠了，勿噴��！
動力：起步不是很痛快！但是一但發(fā)動機轉(zhuǎn)速到1800到2000左右無論幾檔你都感覺車子在咆哮，很有推背感，超車、加速毫無壓力！不得不說1萬元的tsi還是值得的！
操控：
指向很明確，機械助力的方向盤力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過在轉(zhuǎn)彎較多路段，受懸掛的局限，轉(zhuǎn)彎還是感覺比較甩，建議減速慢行。
油耗：比較滿意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個，不是吹的；時速40-80邁，油耗7.1個左右，時速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個油耗顯示不準確，我是每次把油加滿到油箱口直到一滴也加不進去，分段測出的油耗。
舒適：車回來才知道有前排座椅加熱，只能被強奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點硬，整體還行吧...車里的味道比較大，6月份這天，打算沒事就開窗戶散味。。。
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