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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn)：車子密封不夠，風(fēng)噪稍大，還有一點(diǎn)就是：防撞梁改成了泡沫的，也許有他自己的理由吧！
外觀：不好評(píng)判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，真皮座椅不錯(cuò)，前排放腳的前面管線暴露在外面，有失大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。不過做工也不錯(cuò)，較為上檔次，鍍鉻的件不少，這點(diǎn)值得表揚(yáng)
空間：空間很充裕，無論前座、后排或是后備箱（要是后備箱采用液壓桿支撐的話空間會(huì)更好的被利用）
配置：同級(jí)車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候在磨合期不敢加大油門，不給油車子有點(diǎn)肉，但稍微給點(diǎn)油車子有種彈射起步的感覺，當(dāng)然DSG有保護(hù)，不可能讓輪胎原地打滑的；1.4T的動(dòng)力確實(shí)好，老婆說像飛機(jī)起飛時(shí)的感覺，也就是推背感強(qiáng)。試駕的時(shí)候百公里加速是9.98秒，成績(jī)還不錯(cuò)。制動(dòng)效果也很好，百公里急剎車感覺人臉上的肉要脫落了，剎車很自信。
操控：
操控很有感覺，方向盤指哪打哪，EPS很有保障，在城市開車正常行駛什么的都沒問題，沒有特別激烈的駕駛過，但是總體感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：比較省油吧，磨合期內(nèi)高速6個(gè)油，綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè)，不知道磨合后如何？
舒適：減震有點(diǎn)硬，行駛在不平的路面會(huì)有輕微的“哐哐”聲。車很穩(wěn)，高速過彎也很穩(wěn)。座椅還是挺舒服的。
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