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寶來(lái)
2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

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寶來(lái)車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),因?yàn)槭切率忠婚_(kāi)始市區(qū)油耗11個(gè),最近跑了高速才4.7,現(xiàn)在油耗是8.2l,感覺(jué)挺滿意的。寶來(lái)的空間也不錯(cuò),后背箱挺大,家庭夠用的。
缺點(diǎn):起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,引擎蓋沒(méi)有隔音棉,四門(mén)沒(méi)有隔音條,沒(méi)有后防撞梁
外觀:銀色小寶,整車亮條,高端大氣上檔次,特別是霸氣的前臉,越看越愛(ài)有木有。車屁股略微上翹,等我給加個(gè)尾翼,讓你飛起來(lái)。。補(bǔ)充一下,銀色的車比白寶來(lái)耐看(白寶車主不要噴我啊,個(gè)人觀點(diǎn)撒)
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然塑料居多,但是做工精細(xì),加上我的車子是棕色內(nèi)飾,為內(nèi)飾加分不少,閑顯得特別上檔次。
空間:乘坐空間滿足家用足夠,后備箱空間挺大放不少東西。坐在車內(nèi)視野比較好。
配置:超高的性價(jià)比,不足13W的價(jià)格,ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動(dòng)防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等等功能一應(yīng)俱全。這些一汽大眾還算厚道,雖然減配了后防撞梁,不過(guò)后期可以加裝,成本也不高。寶來(lái)整體感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò),同價(jià)位的無(wú)出其右者。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,作為一個(gè)剛拿駕照不到一個(gè)月的新手來(lái)說(shuō),1.6動(dòng)力完全夠用了,要推背感、超車的掛到S檔,還是能滿足自己的小小虛榮心的。大家都說(shuō)1.6L的起步肉,但是我感覺(jué)只要舍得給油,這些都不是問(wèn)題。相對(duì)于經(jīng)常再城市內(nèi)跑的話,起步肉我反而覺(jué)得安全?紤]到渦輪增壓的維修成本,還是毅然決然的選擇了自然吸氣,用了幾十年的技術(shù)了,開(kāi)著放心。畢竟平安出門(mén),平安歸來(lái)比什么都強(qiáng)!
操控: 操控精準(zhǔn),有一次下雨天為了避讓一輛正在掉頭的大巴,當(dāng)時(shí)我的車速是80邁,都快要撞到大巴的頭了,我方向向右一打向左一回避讓的很成功,車內(nèi)配置豐富而且很實(shí)用,比如ESP,胎壓監(jiān)測(cè),后視鏡加熱,自動(dòng)雨刷,后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)折疊功能,在跑高速時(shí)定速巡航的功能很好用的,腳不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間駕駛而累。
油耗:大眾車很省油。市區(qū)平均時(shí)速不超過(guò)20,油耗在10個(gè)多。剛用完第一桶油,過(guò)來(lái)說(shuō)一下,加了400多一點(diǎn)的97,跑了505KM,有70KM左右的國(guó)道,剩下的純市區(qū),油耗在一公里8毛左右吧,不知道97的價(jià)格不會(huì)算幾個(gè)油。個(gè)人對(duì)油耗很滿意,有新手的因素吧,不懂省油技巧,以后估計(jì)會(huì)更低。。走高速、國(guó)道油耗基本在6.5以下,如果用定速更驚喜,瞬時(shí)油耗好像是5以內(nèi),當(dāng)時(shí)速度快沒(méi)敢拍。
舒適:整車密封性感覺(jué)不像別個(gè)說(shuō)的,胎噪、風(fēng)噪感覺(jué)可以接受,高速跑120車內(nèi)還是比較安靜的。就是剎車異響這個(gè)確實(shí)存在,特別是堵車的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)掉價(jià)。真皮座椅非常柔軟,久坐也不會(huì)覺(jué)得不舒服。不像某品牌車子,開(kāi)一兩個(gè)小時(shí),屁股都會(huì)木。真皮方向盤(pán),手感相當(dāng)舒服,不止一個(gè)人這么欣賞我的方向盤(pán)了。至于過(guò)減速帶的時(shí)候,不減速的話是有點(diǎn)顛,但是反過(guò)來(lái)一想,不顛的話你咋曉得減速呢。
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