一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾顏色的 灰黑的這點(diǎn)比較滿意比 上黑下米的好多了
缺點(diǎn)：后排空間小，提速肉
外觀：外觀是買寶來的最大一個(gè)考慮，比較喜歡大眾轎車的外觀設(shè)計(jì)，給人感覺不是很犀利但是外觀卻很耐看，讓人不會(huì)覺得這款車在外觀上難看。一雙明亮的大眼睛很有氣勢(shì)。尾部也比較圓潤骨感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，我的外銀內(nèi)灰，灰色耐臟，讓我時(shí)刻保持冷靜，主要是個(gè)人不喜歡米色。那些仿桃木的裝飾，不好看。保留大眾經(jīng)典的旋轉(zhuǎn)式大燈，簡單而又豐富的中控臺(tái)給人印象深刻。
空間：夠用，一家人出去不顯擁擠，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不太合理，太少了，太陽鏡，卡片沒地方放，后備箱換液壓桿就太能裝東西了。
配置：性價(jià)比很高的合資車，德國品牌，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉�，在這個(gè)價(jià)位上沒有其它合資車比寶來好。
動(dòng)力：低速和高速提速能力差，中段加速能力還行，換成手動(dòng)模式，動(dòng)力略顯提高。
操控：
家庭用車 寶來也可以了畢竟跟運(yùn)動(dòng)版的底盤一樣 差不到哪去 還有寶來你也不能跟性能車 去比吧底盤及懸架：減震偏硬 坐著不太舒服 底盤還可以沒啥響聲
油耗：平均9升左右 市內(nèi)略費(fèi)油 高速跑起來很省油
舒適：豪華版是真皮座椅，真皮方向盤，前排座椅加熱。加上空調(diào)效果好。總體來說還是比較舒適。就是后排中間有個(gè)凸起有點(diǎn)礙腳，不過一般放小孩坐中間咯！
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合起來還是一款好車
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是做工，小問題不小，異響也不小有，但還可以接受，對(duì)這車太高要求，未免太過牽強(qiáng)，本想到4S店看看，但又拍，拆這拆那的，到時(shí)候異響更大就麻煩，只要在自己接受到的范圍，忍了，算了，只要省心！
外觀：個(gè)人覺得比老寶來，全新寶來好看，這東西各花入各眼，大家就別挑理了，唯有一點(diǎn)，內(nèi)藏式天線還是不錯(cuò)的，BBA還車頂后多多少少有一些呢。
內(nèi)飾：喜歡這樣的內(nèi)飾，簡約，對(duì)稱，看這舒服，不太高調(diào)，也不太低調(diào)，可以我這款沒多功能方向盤，如果有，那就錦上添花了!
空間：感覺符合家用車的要求 可能家里沒有大個(gè)子和胖子的原因
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)最值得贊，1.4T+D并不是吹出來的，不過感覺自從那次DSG升級(jí)了軟件，感覺不如從前明顯，但絕不影響偶爾的一腳重油門，所帶出來的快感，沒錯(cuò)，是快感！哈哈............
操控：
操控方面，定位很清楚，家用代步，夠用，懸掛偏舒適；運(yùn)動(dòng)，只能說不好意思。
油耗：新車5000公里后開始用軟件統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，加油150次左右，行程13.3萬公里，油耗6.44，應(yīng)該還是可以的，和原來1.4不帶t的POLO差不多。
舒適：除了空間小以外，懸架系統(tǒng)和減震相對(duì)還可以，這個(gè)級(jí)別算是表現(xiàn)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，三年沒有出現(xiàn)過大故障。
缺點(diǎn)：底盤和懸架是我覺得這個(gè)車不好的地方，過高的車身在彎道和閘道要注意通過，側(cè)傾很嚴(yán)重，不是獨(dú)立懸掛還調(diào)校那么高的車身。車子還不能改裝。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，大街上一眼就能認(rèn)出來，我認(rèn)為做的不錯(cuò)，一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個(gè)錢。
空間：空間相對(duì)來說可以夠用，只是相對(duì)來說，胖子太多慎用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動(dòng)力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動(dòng)力：對(duì)于我這種上班族來說可以了，只要肯下腳，動(dòng)力沒問題。
操控：
我不是方向盤控，這一點(diǎn)我覺著操控還是不錯(cuò)的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個(gè)多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點(diǎn)幾個(gè)的油耗，相對(duì)來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個(gè)工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會(huì)去買寶來這輛車，我認(rèn)為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當(dāng)然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：usb口能充電
缺點(diǎn)：dsg頓挫2檔嘩啦嘩啦響，TSI燒機(jī)油，18000公里時(shí)就發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，機(jī)油尺根本就量不到油。
外觀：大眾家族式前臉，熏黑的大燈。性感的屁屁。外觀這個(gè)我也是十分滿意。
內(nèi)飾：整體做工不錯(cuò)，塑料感極強(qiáng)，在這個(gè)檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點(diǎn)，其他的還可以。
空間：空間我覺得還行，主要是自己個(gè)子也不是很高
配置：看過好多車型,現(xiàn)代.雪鐵龍.福特.斯柯達(dá).最后都PASS了.然后對(duì)比過朗逸速騰 個(gè)人最后選擇了寶來.名好.宣傳語也好.向上人生路呦�。�
動(dòng)力：帶T的和不帶T的就是不一樣，超車無壓力。
操控：
機(jī)械液壓助力操控感很好、比較朋友新朗逸的電子助力個(gè)人感覺要好一些、開著打方向有感覺啊、但是大家追求也不要太高、十萬左右的車這種力度還是可以的。
油耗：新車開了400多公里快上500了，油耗表現(xiàn)比較滿意。市區(qū)通常8.3左右，高的時(shí)候13居然，跑郊區(qū)我定速巡航80，油耗變成7.6，對(duì)于一部還沒有過磨合期的車子。我很是漫游。希望油耗過了磨合期能降低到7升。呵呵，這個(gè)還得努力。
舒適：舒適性一般吧，比我原來的賽馬強(qiáng)很多，跟日系車沒法比，德國車就是注重扎實(shí)嗎，所以懸掛有點(diǎn)偏硬，路面的信息基本都反饋到車?yán)锪耍瑳]太多的過濾。座椅有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色是金色，感覺很滿意；
缺點(diǎn)：最不滿意的要吐槽這個(gè)懸架了，路好的地方是感覺不出來，但只要不是柏油路，就覺得硬，路面上所有石子坑洼都能在大腦里深刻地過一遍，所以這車在城區(qū)開始非常柔和舒適，要是像我經(jīng)常要回鄉(xiāng)下的的就要選路開咯。
外觀：買車我就看中的是大眾的外觀，寶來的前面我喜歡，看起來高端大氣，尾部我個(gè)人感覺還是可以的，尾燈的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，寶來的底盤比較高通過性比較好，不象日本車底盤低郊區(qū)都不敢開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料居多，但是做工精細(xì)，加上我的車子是棕色內(nèi)飾，為內(nèi)飾加分不少，閑顯得特別上檔次。
空間：后備箱很大! 一般的東西都可以了
配置：從同級(jí)車看它的豐富的配置，大眾這次加量未加價(jià)還是比較厚道的，增加了胎壓監(jiān)測(cè)和無鑰匙進(jìn)入和一健啟動(dòng)功能，整體比較了一下，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：作為城市代步工具動(dòng)力足夠。起步稍慢，舍得給油可以，但是噪音也就上去了。但是跑起來以后加速不錯(cuò)。
操控：
寶來手自一體駕駛方便，指向精準(zhǔn)，彎道有ESP安全保證防止側(cè)滑，
油耗：油耗合理，市區(qū)8.5。高速6.0。我覺得1.3頓的車，這個(gè)油耗挺好的比較滿意�？赡芎婉{車習(xí)慣有關(guān)。本人駕車比較溫柔。
舒適：寶來舒適性不錯(cuò)，這比朗逸要好。過彎過坎時(shí)，座椅很舒適。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國車開起來穩(wěn)，不像日本車過橋的時(shí)候會(huì)飄。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差勁了，為了動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，買了2.0的，沒想到也是這么差，但是正常家用也是可以的，畢竟不是用來飆車的，可以接受吧。
外觀：有人說經(jīng)典,有人說歐洲捷達(dá),方眼中規(guī)中矩,我認(rèn)為車輛偏短影響美觀,可價(jià)錢擺在那,當(dāng)年要好看買帕薩特了.但姥姥老寶來至少不會(huì)太丑.
內(nèi)飾：新車沒多久就開始異響,做工內(nèi)飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時(shí)都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實(shí).方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應(yīng)有的質(zhì)感.
空間：中規(guī)中矩，非常令人滿意。
配置：當(dāng)初沒什么性價(jià)比可言,2002年買一個(gè)帕薩特搞好要30W.寶來頂配的也要28W..如今看來就是沒性價(jià)比..
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是我對(duì)這臺(tái)車最不滿意的地方，油耗上去了，動(dòng)力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對(duì)動(dòng)力方面給個(gè)四分吧。
操控：
不愧有駕駛者之車的美譽(yù)！設(shè)計(jì)合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應(yīng)手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
油耗：偏高.綜合11L.三分之一高速,三分之二低速.畢竟那么久以前的發(fā)動(dòng)機(jī)了.什么省油的技術(shù)都沒有.但油耗還算穩(wěn)定.
舒適：真是太舒服了，跑個(gè)高速跑的我都很想睡覺，這是我個(gè)人的駕駛舒適性。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，三年沒有出現(xiàn)過大故障。
缺點(diǎn)：底盤和懸架是我覺得這個(gè)車不好的地方，過高的車身在彎道和閘道要注意通過，側(cè)傾很嚴(yán)重，不是獨(dú)立懸掛還調(diào)校那么高的車身。車子還不能改裝。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，大街上一眼就能認(rèn)出來，我認(rèn)為做的不錯(cuò)，一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個(gè)錢。
空間：空間相對(duì)來說可以夠用，只是相對(duì)來說，胖子太多慎用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動(dòng)力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動(dòng)力：對(duì)于我這種上班族來說可以了，只要肯下腳，動(dòng)力沒問題。
操控：
我不是方向盤控，這一點(diǎn)我覺著操控還是不錯(cuò)的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個(gè)多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點(diǎn)幾個(gè)的油耗，相對(duì)來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個(gè)工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會(huì)去買寶來這輛車，我認(rèn)為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當(dāng)然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的不錯(cuò)，后備箱也還算規(guī)整，可以放很多東西，和老款君越比較過，勝過老君越。新寶來受車身和軸距的影響，能做到這樣完全家用不成問題。
缺點(diǎn)：懸掛軟，過彎速度稍高就會(huì)側(cè)傾，無清洗液電子顯示，門鎖不好開
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，大街上一眼就能認(rèn)出來，我認(rèn)為做的不錯(cuò)，一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個(gè)錢。
空間：空間很好，比較值得稱贊
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動(dòng)力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動(dòng)力：對(duì)于我這種上班族來說可以了，只要肯下腳，動(dòng)力沒問題。
操控：
我不是方向盤控，這一點(diǎn)我覺著操控還是不錯(cuò)的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個(gè)多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點(diǎn)幾個(gè)的油耗，相對(duì)來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個(gè)工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會(huì)去買寶來這輛車，我認(rèn)為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當(dāng)然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與
缺點(diǎn)：空調(diào)居然是手動(dòng)的
外觀：運(yùn)動(dòng)外觀我喜歡。當(dāng)時(shí)也是首先被這個(gè)吸引。
內(nèi)飾：大眾車內(nèi)飾基本上都差不多T形，中控全是塑料沒有�？怂管涃|(zhì)的好，好在做工比較不錯(cuò)。
空間：前后排家用足夠，后排中間位置的突起會(huì)影響中間乘客乘坐的舒適型
配置：買車的時(shí)候恰巧遇到購置稅減半，裸車11.98萬元，優(yōu)惠了1.6萬元，購置稅少了5000多。我覺得相較于以前的寶來根本不少的價(jià)格，我朋友前兩年買的普通版寶來還不是頂配都和我的這個(gè)購車價(jià)格差不多。所以我覺得花這個(gè)這個(gè)價(jià)位買到寶來運(yùn)動(dòng)版還是頂配我覺得是比較有性價(jià)比的了。至于后面還有誰用更便宜的價(jià)格買到的話我覺得沒什么可比較的，這個(gè)就是一個(gè)仁者見仁智者見智的事情。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力沒得說，等紅綠燈起步都是沖在第一位，較為滿意；雖然后期保養(yǎng)會(huì)相對(duì)自然吸氣的成本略高，但日常使用還是性價(jià)比高于1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，雖說不能做到指哪打哪但是轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：看儀表盤上的綜合油耗顯示有6.5左右，自己跑高速加郊區(qū)的公里數(shù)計(jì)算才5.7這樣，折合下來用油成本不到4毛/公里，還是比較滿意的
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排座椅包裹性有，座椅角度還挺適合我的，就是座椅偏硬，時(shí)間長了有點(diǎn)受不了，其他都還好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.05萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力起步確實(shí)不怎么樣，還在磨合期，又不敢大力踩油門，所以慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧；屁股不好看，兩根撐桿感覺要占不少空間；還有就是腰部支撐調(diào)節(jié)調(diào)了感覺沒效果
外觀：流線很好
內(nèi)飾：也很漂亮，很合理，沒有什么可說的
空間：2610的軸距，緊湊車型中適中。我1.70前排調(diào)好，后排空間還行，后排中間凸起很高，后排中間坐人時(shí)間長的話不太舒服。
配置：較高，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，真皮，天窗，這個(gè)價(jià)位滿意
動(dòng)力：舍得給油還是很給力！發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，但是大眾調(diào)教的很適合我，或者很適合中國路況，低轉(zhuǎn)速能提高很高的扭矩，現(xiàn)在都拿扭矩說事了。
操控：
大眾車操控絕對(duì)的，指哪到哪！本人不會(huì)激烈駕駛，目前也沒試過S檔，沒話語權(quán)！
油耗：說不上太低 但是也絕對(duì)算不上高 平時(shí)一個(gè)人上下班用 單程近20KM 表上的平均油耗7.3 昨天跑了一次單程100KM的省道 平均速度60 表顯油耗6.1 具體跟真實(shí)油耗差距有多大也沒計(jì)算過
舒適：座椅包裹感不強(qiáng)，較硬
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