一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：底盤高
缺點(diǎn)：動力是個(gè)嚴(yán)重的短板，就因?yàn)檫@個(gè)短板導(dǎo)致這個(gè)車的一致口碑就是肉、肉、肉。尤其是起步階段，就算是大腳油門也不會有什么驚喜。即便是S檔位也不會給你什么驚喜。
外觀：面子寬、屁股翹。是我喜歡的味道，更喜歡屁股的飽滿和前臉大燈的犀利，不過缺少了LED的配置，有點(diǎn)OUT了，有日行燈我想更能提高小寶的價(jià)值和檔次。輪胎唯一不滿意的是備胎和現(xiàn)有車胎大小不一致，可能永遠(yuǎn)做備胎了，這樣是否是廠家的有意將一批質(zhì)量不好的專做備胎使用呢？值得探索。
內(nèi)飾：簡單大方，中規(guī)中矩?zé)o有點(diǎn)也無缺點(diǎn)，典型的大眾感覺
空間：還可以,坐一家五口,沒問題
配置：還不錯(cuò)吧，14萬多點(diǎn)上路，天窗 真皮方向盤座椅 ESP 定速巡航 倒車?yán)走_(dá) 影像 導(dǎo)航 藍(lán)牙電話 后視鏡加熱 上坡輔助 這些該有的實(shí)用配置也都有了，舒適性配置少了些，不過大眾嘛，追求性價(jià)比可以選擇國產(chǎn)品牌的，現(xiàn)在說實(shí)話國產(chǎn)品牌的車子進(jìn)步很大。
操控：
方向稍有偏重的感覺，剎車偏軟；其他還都不錯(cuò)。
油耗：在磨合期12個(gè)左右，過了磨合期在市區(qū)就在10左右了。
舒適：可以，
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程45038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：隔音較差 后排空間不夠 動力稍弱
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時(shí)抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時(shí)尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：有著非常寬敞的車內(nèi)空間表現(xiàn)，后備箱空間寬大實(shí)用，整體售價(jià)不貴，性價(jià)比非常突出
動力：因?yàn)榘l(fā)動機(jī)比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯(cuò)，最高速度跑到180公里/時(shí)。
操控：
保持著不錯(cuò)的操控樂趣。
油耗：油耗還行，綜合大概8個(gè)左右吧，80公里左右勻速是最省油的，超過110公里，油耗會飆升。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松簡單，家用夠了，油耗比我預(yù)期的低些，畢竟還在磨合期，8個(gè)油還可以。暫時(shí)沒遇到小毛病
缺點(diǎn)：降價(jià)實(shí)在是太沒節(jié)操了，我是五月三號提的車，本來是沒想過貸款買車的，在銷售忽悠下辦的免息貸款，實(shí)際上多收了我三千多的手續(xù)費(fèi)，在4S店買的保險(xiǎn)，后來才知道全款買車可以優(yōu)惠4000的保險(xiǎn)，這么一來一去，豈不是虧了7千，還有就是現(xiàn)在動不動就是優(yōu)惠一萬六送萬元大禮包的，這讓我才買一個(gè)月的車開起來什么滋味。我買的裸車才優(yōu)惠一萬，毛線都沒送。實(shí)際落地14.6萬了，銷售太不厚道了，被坑了還笑著說謝謝，我現(xiàn)在才知道一汽大眾的全系車都有貸款免息活動，其實(shí)我還是中意速騰的。
外觀：關(guān)注寶來是從最早的經(jīng)典款開始的，后來改款以后覺得是真難看，但是新款出來以后覺得比原來好看多了，比較滿意吧
內(nèi)飾：做過比國產(chǎn)的強(qiáng)多了
空間：家用足夠，坐過5個(gè)大人加一個(gè)小孩。當(dāng)然朋友給我一樣都不是高大塊的類型。
配置：感覺相當(dāng)高
動力：動力方面還是可以的，有車友說起步肉我倒是沒感覺，只要舍得給油動力還是杠杠的。
操控：
操控可以，指向精準(zhǔn)
油耗：磨合期最低時(shí)開到過6.4，平時(shí)隨便開開，在7-8個(gè)油之間吧。
舒適：舒適性一般，座椅偏硬，過減速帶或有坑的道路很不舒服。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：寶來車的缺點(diǎn)主要就是剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，畢竟是70.80年代的發(fā)動機(jī)技術(shù)了，車內(nèi)中控臺異響有吱吱聲，聽了4s店里的人說寶馬什麼的也有情況，不過對我個(gè)人來說有點(diǎn)介意。習(xí)慣了就好。倒車的時(shí)候尤其下雨天，剎車盤有聲響。車關(guān)門的聲音還不如捷達(dá)，polo車聲音好，更不用和邁騰什麼的比了，現(xiàn)在使用7個(gè)月基本就是這些情況。
外觀：外觀很滿意，很霸氣，臉是大眾的臉，算是一汽邁騰的小弟吧
內(nèi)飾：低廉，硬塑料
空間：因?yàn)楸救?70cm，偏瘦，所以座椅調(diào)得比較靠前，加上后排坐老婆孩子，所以感覺空間夠用，挺寬敞。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也糾結(jié)新福克斯，但是后排太小了。所以選擇了小寶。
配置：高
動力：家庭用車沒一點(diǎn)壓力
操控：
還行，高速方向不飄
油耗：跑了兩次長途，一次500公里，一次400公里，其他都在城市上下班使用。在城市上下班大概12個(gè)油，在郊區(qū)、高速基本在6-7個(gè)左右，綜合在8.78個(gè)油，還能接受。
舒適：哎呦，又一個(gè)吐槽點(diǎn)！我從來沒有在寶來上找到一個(gè)舒服的駕駛姿勢！老產(chǎn)品了，人機(jī)工程甚至比不上幾萬塊的豐田致炫，靠背角度、座椅前后、方向盤，這三者只能兼顧兩者。據(jù)我的乘客反饋，乘客舒適性倒是還好，姑且就算還不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較給力，當(dāng)初選車就是看重寶來配置，全系標(biāo)配ESP、上坡輔助（雖然沒什么用），這個(gè)配置，還是合資，對得起這個(gè)價(jià)格吧。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：這是老婆大人選擇新寶來的主要因素，說實(shí)話12款的寶來真心不入眼（12款寶來車主勿噴）。新寶來外觀穩(wěn)重大氣、大燈犀利有神、線條簡潔明了，符合中國人的中庸審美。車屁屁下壓后更顯性感，大愛�。�！
內(nèi)飾：比捷達(dá)好多了，包的皮椅子也可以。經(jīng)過加裝導(dǎo)航還好了。
空間：滿意，擠上六個(gè)人還馬馬虎虎（有小孩哦）
配置：性價(jià)比高。對比于十一二萬的車，寶來性價(jià)比應(yīng)該不算差。全系標(biāo)備ESP、倒車?yán)走_(dá)等，舒適版更有天窗、胎壓檢測、后視鏡電動加熱等實(shí)用功能。還有一點(diǎn)，就是保值性較高。
動力：起步稍微有點(diǎn)肉可能是沒過磨合期不敢踩太恨，60-100提速都還可以，整體來說家用足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。
油耗：有點(diǎn)高，平均10.7，可能和我天天短途有關(guān)送孩子上學(xué)開車5分鐘
舒適：前排座椅沒有電動調(diào)節(jié)， 我跟我老婆輪流開的時(shí)候就很難受，每次要擰半天輪子重新調(diào)整。1-3檔發(fā)動機(jī)聲音太大了，每次踩油門都懷疑會燒起來。過減速帶時(shí)還是要帶剎車才放心， 不然后排的人都會鄒眉頭， 哈哈。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一操控，因?yàn)槭切率植倏睾苤匾嗵澪业膶殐喊�，有好幾次比較急的危險(xiǎn)點(diǎn)，寶兒都帶我離開了；第二空間，因?yàn)榧矣�，所以比較看中后排空間和后備箱容積，寶來的這兩樣在一般家庭用車來說，很夠用了；第三，外觀，我的寶兒是紅色車身黑色內(nèi)飾，外觀顏色低調(diào)華麗，內(nèi)飾平凡簡約，腰身流暢，前臉輪廓分明，眼睛凌厲有神；第四，保養(yǎng)維修方便；第五，保值，大眾神車，杠杠的！
缺點(diǎn)：隔音，上了80就感覺吵，聽聽發(fā)動機(jī)的聲音也就算了，主要是風(fēng)燥，呼呼的響，感覺再加個(gè)隔音條會好！
外觀：前臉很喜歡，后大燈和后備箱蓋稍微臃腫了點(diǎn)。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面做的還是不錯(cuò)的，雖然用料不是很好，各個(gè)功能按鍵設(shè)計(jì)合理，整體很協(xié)調(diào)還增加了鋼琴烤漆很高檔的趕腳哦。
空間：空間比較滿意，本人175CM，前排駕駛位調(diào)整到合適高度，頭頂還有一拳頭位置，后排輕松坐三個(gè)成年人。后備箱跑長途裝兩三個(gè)箱子，一點(diǎn)問題都沒有。
配置：15萬以內(nèi)隨便買吧，不過上路超過14萬的話需要大愛的勇氣
動力：真的只能說一般般，起步肉，稍微重踩油門聲音又太大，過了40以后就好了，國道上超車無壓力。不過家用穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪�是足夠的。
操控：
新手不太敢談操控，這車過坑有點(diǎn)顛簸，過彎的時(shí)候有側(cè)傾，所以中速彎道不敢打方向太急，人都歪一邊去了感覺不好。但是直線前進(jìn)就一個(gè)字形容，穩(wěn)。高速上虛握方向盤（不推薦）跑30秒，車子基本不偏，感覺比較扎實(shí)。老手所說的飄的感覺，不太能體會，但是高速超車車身基本是不晃的（感覺敏銳的還是能察覺這種水準(zhǔn)）。有次高速前車爆胎，中等偏大力道一腳剎車從100剎到60，感覺車身沒有一點(diǎn)晃，剎車時(shí)是很有信心的，中等程度的連續(xù)變道也是很有信心的（不明白為啥過彎就側(cè)傾）。 方向盤總體來說比較沉，是我喜歡的感覺。剎車力道個(gè)人感覺比較適中，油門力道適中，但初段不靈敏。自動波除了ND切換，剩下的檔位都有點(diǎn)滯，誤操作么基本無緣了，隨手一搭根本掛不動。中控其他操作都比較順手，定速巡航經(jīng)常用，設(shè)計(jì)的很好很簡便。沒有單獨(dú)的轉(zhuǎn)速表背光，所以大白天經(jīng)常開著示寬燈跑，這點(diǎn)希望能加強(qiáng)。燈光不是很亮。通過性還是不錯(cuò)的，有次黑天摸不準(zhǔn)高度，就從鐵軌上橫跨了過去，表示沒事（最好別故意跨）。
油耗：目前油價(jià)6塊，200塊跑320公里左右。有點(diǎn)小高。還是能夠接受�？赡苁俏掖蠖嘣诳h城跑，老是停停走走。當(dāng)在勻速50-60碼的時(shí)候，顯示油耗不會超過7.
舒適：隔音效果相當(dāng)差，自然吸氣發(fā)動機(jī)本身噪音就大隔音做的還不是那么好
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10073公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較厚重比我叔叔的悅動車門厚重好多倍
缺點(diǎn)：車身的車門油漆太薄，有了一條劃痕拋光了一下變白了油漆都拋沒了，漏風(fēng)嚴(yán)重
外觀：大眾車的外觀一向沒什么優(yōu)勢，不過就憑者VW的標(biāo)志，那走出去也是高端大氣上檔次的！
內(nèi)飾：跟捷達(dá)桑塔納沒區(qū)別，但是做工不錯(cuò)，再一個(gè)我喜歡黑色內(nèi)飾，這點(diǎn)不挑那么多！
空間：空間基本夠用，緊湊型里算中等偏上
配置：因?yàn)?3款寶來當(dāng)時(shí)已經(jīng)開始銷售，所以經(jīng)銷商們都在大力的促銷老款，
動力：動力充沛，起步加速有力，中段加速最強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)向的緣故,方向有點(diǎn)沉.只要速度不過快轉(zhuǎn)彎,還是不錯(cuò)的.
油耗：不錯(cuò)，我2年多每次加油記賬，現(xiàn)在平均油耗7.5，基本都是在上海上下班路上開！
舒適：感覺 一般把
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力還不錯(cuò)，油耗比較經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響多
外觀：個(gè)人覺得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：較大,特別是后尾箱比較實(shí)用
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車的性價(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動力：相對來說1.4T的動力家用和公司用足夠了！
操控：
方向盤、檔把、油門、剎車、離合都較硬較沉重，不過指向明確，剎車很穩(wěn)。
油耗：7、8個(gè)油百公里，曾經(jīng)和一臺v6的漢蘭達(dá)同時(shí)滿油出發(fā)走高速，等他沒油的時(shí)候我還有一半油，真是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊。
舒適：一般家用足夠，車噪比較大，后座更顯擁擠，還好對舒適程度要求不是很高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：EPS輔助，這個(gè)在高速上能救命，買寶來是奔著這個(gè)去的。
缺點(diǎn)：1.6的動力不是好足，當(dāng)初應(yīng)該買1.4T
外觀：外觀很大氣 特別是正前臉 帥
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一貫的作風(fēng)就是簡潔大方，當(dāng)然突出的還是簡單，這一點(diǎn)倒是因個(gè)人喜好不同因人而異吧！本人還是比較喜歡大眾這樣簡潔大方的內(nèi)飾，看起來不那么花里胡哨的，實(shí)在��！
空間：這個(gè)很滿意 當(dāng)初自己測試了 就是抱著小孩 讓小孩站著 頭頂不會頂住 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求的 否則小孩頭會撞到 為了小孩也是買車之一
配置：：性價(jià)比不高。
動力：起步太肉了，加大油門的話油耗又太高，不過上了30公里時(shí)速后就好很多了，后勁充足。
操控：
由于寶來是液壓助力轉(zhuǎn)向，和電動相比，稍微沉那么一點(diǎn)點(diǎn)，但一只手打方向盤搓搓有余，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，本車帶ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，40馬轉(zhuǎn)彎，無明顯飄感，還有，我感覺手自一體變速箱，倒車完的之后，不能從R檔直接會P檔，這樣，變速箱會有明顯頓挫感，可以從R檔到D檔，然后再回到P檔，這樣停車，換擋就一點(diǎn)頓挫感就沒有了，因?yàn)槲矣幸淮螐腞檔回到P檔停車時(shí)，檔是掛上去了，但發(fā)動機(jī)自然熄火了，我自己想了很多次，后來停車就從R到D然后再到P 就從沒自然熄火了。我想這應(yīng)該不會是變速箱問題，本人學(xué)過修車，因?yàn)榈箵觚X輪，他是一個(gè)單獨(dú)的舵輪，我想手自一體的變速箱也許是這樣的吧。車友們，有過這樣的現(xiàn)象嗎？
油耗：我來說明書標(biāo)示是7.2升百公里，實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過呢，但是還可以接受
舒適：較好，座椅包裹性高，但避震系統(tǒng)一般，因?yàn)楹髴覓焓前氇?dú)立的，過坑感覺較硬
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車整體做工可以
缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)懸，如果換成獨(dú)懸就更爽了，當(dāng)然咱只有這么大的軟綿幣，要求不能過高。
外觀：大氣
內(nèi)飾：方向盤我非常非常之喜歡，不怕大家笑話，當(dāng)時(shí)選寶來的時(shí)候也是看中了方向盤的設(shè)計(jì)的，中間大眾的標(biāo)志閃閃發(fā)光，難得的是下端還設(shè)計(jì)了一塊鍍鉻部分，更加有派頭了。
空間：比較適中，之前一直看明銳，和明銳沒有辦法比。寶來的后排座椅可以疊起，疊起可以基本放平，也彌補(bǔ)了后備箱的不足。
配置：該車型配備天窗，ESP，定速行航功能，上坡起步輔助系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)，后視鏡除霧功能，后排座中央扶手，副駕駛未系安全帶提示，真皮坐椅真皮方向盤，第四代在線智能電子防盜系統(tǒng)，基本滿足家用的功能都有，很適合家庭用車。裸車價(jià)為12萬5左右，我個(gè)人覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動力：起步太肉了，加大油門的話油耗又太高，不過上了30公里時(shí)速后就好很多了，后勁充足。
操控：
轉(zhuǎn)向十分準(zhǔn)確，值得稱贊。液壓轉(zhuǎn)向助力，我和老婆感覺轉(zhuǎn)向輕重剛好。
油耗：：很滿意啊。城區(qū)10個(gè)左右。國道6個(gè)，高速6.5。
舒適：舒適性不錯(cuò)，桌椅的包裹性比較好。底盤調(diào)教有些偏硬路感清晰跑鋪裝路面比較舒適，但是跑那種硬低爛路就悲劇了。
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