一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還行吧,1.6的自吸,從來沒感覺到爬坡沒力氣或者熄火之類的(開同事的新科魯茲會(huì)熄火),只要不是跟人比賽,其實(shí)動(dòng)力足夠了,上下班而已,市區(qū)即便豪車也跑不起來啊!在高速上跑過150公里/時(shí),車身很穩(wěn)定,而且油門沒有加到底,同行的日本車到了120就不行了,但安全還是更重要,以后就不開那么快了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我而言已經(jīng)足夠了啊,我也不追求超車什么的,只求平安到達(dá),本人也是新手,駕照拿了一年半而已,偶爾開下別人的車子,性格也比較溫和點(diǎn),總體對(duì)動(dòng)力沒有太高要求!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:EA111 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)一般,實(shí)際用起來我覺得還是不錯(cuò)的,最大扭矩155牛米,三千多轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩這才是我看中的,不過這個(gè)車的重量,16寸205胎擺在這里,注定是臺(tái)買菜車,提速慢點(diǎn),速度上來還行,能接受,開了5年多的手動(dòng)檔,現(xiàn)在換到自動(dòng)檔,自動(dòng)還是舒服很多,雖然覺得自己技術(shù)也夠用了,變速箱喜歡升檔,高速轉(zhuǎn)速也不高油耗理想。也可能我對(duì)動(dòng)力要求不是太高。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程79072公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)不足,尤其是起步和超車的時(shí)候,不過定速巡航時(shí)按轉(zhuǎn)向燈撥桿上的SET+,推背感還是有的,舍得給油,動(dòng)力也還可以。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是免維護(hù)鏈條正時(shí) 不錯(cuò)不用更換加速表現(xiàn):D檔急加速也可以 S檔1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力 只要敢你踩推背還是有滴跑高速:6速變速箱 高速110公里 非常省油 市內(nèi)的時(shí)候略微費(fèi)油點(diǎn)但是可以接受
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力沒有太大的要求,而且由于膽子小,不敢開快車,最快也就120了,所以,對(duì)動(dòng)力是滿意的,尤其是3檔的時(shí)候加速時(shí)感覺動(dòng)力非常充沛,完全能夠滿足超車的需要。也曾走過山路,爬坡毫無壓力。畢竟只是1.6L,你還希望它飛起來嗎?
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::過了大家說的磨合期,磨合期里跑了高速,感覺2檔上3檔暢順多了,也許是真的過了磨合期,動(dòng)力完全符合我的要求。一開始2檔上3檔還是比較肉,也許是因?yàn)槲也惶也扔烷T的關(guān)系。也許等操作熟練后就不存在這樣的問題了。
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科魯茲

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