一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，1.6L的車市內(nèi)油耗基本在7個(gè)以下，前提是不暴力駕駛，基本是在60公里以內(nèi)。高速上基本在6個(gè)多吧，不超過130公里/小時(shí)。
缺點(diǎn)：購車第二年，左右半軸油封滲油。
外觀：感覺空間還可以
內(nèi)飾：車跑到現(xiàn)在140是沒問題的。動(dòng)力比較滿意
空間：車子在正常行駛過程中，都可以一直是單手操控，很穩(wěn)，手動(dòng)的好處就是基本有一半左右的路是在空檔滑行
配置：油耗滿意，國道和高速 要5.3升/百公里，市區(qū)在8-9升之間，很不錯(cuò)了
動(dòng)力：長(zhǎng)途跋涉坐在后排的乘客比較委屈點(diǎn)。其他情況下還都很好。
操控：
外觀漂亮，我的車是白色，感覺新寶來白色跟咖啡色比較好看，這個(gè)看個(gè)人喜好，總體比較傳統(tǒng)，符合大眾審美。
油耗：一般，大眾化
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，做工扎實(shí)，底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)。
缺點(diǎn)：后排空間小，不適合全家長(zhǎng)途出行。年代較早，沒有兒童安全座椅接口。
外觀：比較家用的樣子，比起現(xiàn)在的大眾臉還是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般，大眾化
空間：足夠大
配置：我覺得挺高，起碼當(dāng)時(shí)是這樣。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不行，低速扭矩較強(qiáng)，但是高速不行
操控：
操控差了點(diǎn)，這款不是比賽啊，競(jìng)技之類的車型，還算不錯(cuò)的了
油耗：比較滿意，夏季7.8，冬季9.0，山區(qū)。
舒適：舒適性因人而異，為什么這么說，你讓一個(gè)天天開SUV的來開寶來，他可能會(huì)覺得視線不夠高，你讓一個(gè)開高端品牌的來開寶來，又會(huì)覺得這車坐起來不舒服，但是就寶來這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮矣X得舒適性絕對(duì)排的進(jìn)前三，前面我說了，這個(gè)因人而異，因?yàn)檫@個(gè)是我自己的感受；懸掛適中，不會(huì)太軟，但是高速拐彎和急掉頭你又會(huì)懷疑自己開的是不是寶來，怎么懸掛這么給力，沙子路面爛路又不會(huì)感覺太顛簸；唯一需要改進(jìn)的就是隔音，新車出廠發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就沒隔音棉，隨著車子使用年份慢慢增加，車外的風(fēng)躁和其余的噪聲有所增加，影響了舒適度，當(dāng)然在低速城區(qū)的狀態(tài)下，還是蠻愜意的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程81700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是07經(jīng)典寶來HS1.6MT，低速動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，不愧為“駕駛者之車”，油耗經(jīng)濟(jì)，外觀漂亮，性價(jià)比非常高，很喜歡。
缺點(diǎn)：噪音，隔音效果一般，水溫夏天時(shí)過高
外觀：除了屁股不喜歡，其他還行。前臉沒有大眾其他車系霸氣（同價(jià)位）。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾真沒什么好說的，一般做工也是不是很差，但是結(jié)實(shí)門把，手扶箱，等等孩子折騰了3年但一點(diǎn)問題沒有就是中控吱吱聲音煩
空間：空間較大，適合家用，后排寬敞
配置：應(yīng)該是處在比較高的位置
動(dòng)力：對(duì)于我來說家用動(dòng)力蠻夠了
操控：
操控不錯(cuò)，路感清晰，比較容易上手。檔位行程短，有被吸入的感覺。
油耗：還可以
舒適：不錯(cuò)，軟硬適中，座椅也很舒服，但噪音控制不理想不過也在合理范圍
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是07經(jīng)典寶來HS1.6MT，低速動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，不愧為“駕駛者之車”，油耗經(jīng)濟(jì)，外觀漂亮，性價(jià)比非常高，很喜歡。
缺點(diǎn)：車子動(dòng)力還是稍微弱了點(diǎn)，特別帶點(diǎn)上坡的時(shí)候超車，就要視情況而定了，當(dāng)然，畢竟排量在那。
外觀：當(dāng)年第一眼就相中之后，不知道是不是第一感官問題，后來看了雪佛萊啊現(xiàn)代啊對(duì)比下，最后還是選了他
內(nèi)飾：我的車是灰色內(nèi)飾，內(nèi)飾的質(zhì)感我覺得好于日本車。
空間：還可以。這車看軸距車長(zhǎng)等參數(shù)很一般，但坐過的人都說后排空間還可以，沒有很壓抑的感覺。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：家用足夠，急提速需要地板油，且電子油門有遲滯感
操控：
操控沒什么驚喜，底盤相對(duì)日系車要硬朗，細(xì)小顛簸都能轉(zhuǎn)到車內(nèi)
油耗：可以接受
舒適：還算不錯(cuò)，適合長(zhǎng)距離的旅行居家，自駕游，都比較適合的，
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是07經(jīng)典寶來HS1.6MT，低速動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，不愧為“駕駛者之車”，油耗經(jīng)濟(jì)，外觀漂亮，性價(jià)比非常高，很喜歡。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小毛病，不過算了
外觀：一般
內(nèi)飾：典型大眾風(fēng)格，中規(guī)中矩，很容易適應(yīng)，功能也很清晰，就是對(duì)大面積的塑料不太滿意，要是能軟性材質(zhì)覆蓋下就好了
空間：第一部車，作為駕駛員，不覺得擠。放東西，確實(shí)不行，上次在成都買個(gè)飲水機(jī)都只能放后排。導(dǎo)致隨車第三人只能被飲水機(jī)壓著。實(shí)際上本人有時(shí)在車?yán)锾讼滦菹?huì)，也覺得后排空間確實(shí)還是擠了點(diǎn)。不過，擠一下，坐4-5個(gè)人還行（經(jīng)常拉人一拉就6人左右，麻友和家屬。)
動(dòng)力：動(dòng)力很一般
操控：
還行，寶來的駕駛視線不錯(cuò)，因?yàn)樽约菏?0多年的司機(jī)了，開寶來也三年多了，現(xiàn)在感覺人車合一了，在三年的使用中，全車無噴漆，只有微小點(diǎn)擦蹭。
油耗：高速7.0左右，城市8.5-9.0，綜合8.0百公里
舒適：做工還算可以，一分錢一分貨
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程55941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡，油耗很滿意
缺點(diǎn)：沒有USB插孔，08款的新寶來手動(dòng)時(shí)尚型配置確實(shí)太低，沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有USB接口，檔把還是沒有鍍鉻的，但是我選她畢竟不只是看重這些東西，而是實(shí)實(shí)在在看中她的性能！
外觀：外觀是我最欣賞的一項(xiàng)了，大氣又不張揚(yáng)，穩(wěn)重而不失靈動(dòng)
內(nèi)飾：啥也沒有，不評(píng)價(jià)了
配置：合資車相比的話性價(jià)比超級(jí)高，和國產(chǎn)車相比略顯不高。但是如果你花10萬元買車的情況下，車身安全，主動(dòng)安全，被動(dòng)安全是很重要的因素，電子化程度的高低不足以增加車輛的安全性能，如果你選擇一個(gè)價(jià)位的汽車，你就要首先看它的安全性能，主動(dòng)安全性能，這樣去考慮的情況下，它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：同級(jí)別一般，比日系好一點(diǎn)。
操控：
實(shí)話，我認(rèn)為操控性還是可以的，主要我是men，有很多人說寶來的方向盤太重，我卻并不這么認(rèn)為，有一定的阻力我覺得反而有手感，電子助力的車我也開過，方向盤很輕，一只手可以隨便操作，反正我的乞丐車可以在馬路上以60邁的速度前行雙手離開方向盤150米內(nèi)基本在直線上，在遠(yuǎn)就不行了，這不知道算不算操控性好？
油耗：中規(guī)中矩，比較經(jīng)濟(jì)
舒適：個(gè)人感覺原車布座椅最舒適，超過真皮座椅的舒適度，當(dāng)然包裹性不能和現(xiàn)在的車比，現(xiàn)在的哈弗H6的座椅比這車都舒服的多�？臻g也夠用，音響超級(jí)棒，高音調(diào)到7低音調(diào)到5，好多朋友上車一聽都問我是不是改過音響。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗和基本沒故障，截止今天僅換后轉(zhuǎn)向燈泡一個(gè)。
缺點(diǎn)：：?jiǎn)?dòng)空調(diào)后動(dòng)力略顯不足，后排空間較小。
外觀：外觀有特點(diǎn)，喜歡獅眼燈和LED尾燈；
內(nèi)飾：見仁見智吧，我買的時(shí)尚版是絨布的座椅，在LP強(qiáng)烈要求之下?lián)Q成了真皮，其實(shí)我本人更喜歡絨布；銀色裝飾板黑底色面板，以及空調(diào)口和調(diào)節(jié)按鈕面板，都是經(jīng)典格局的搭配，感覺很大氣自然的
空間：車子空間較小，如坐5人車內(nèi)空間較擠。
配置：性價(jià)比良好，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車很適合我，13款車的配置更合理些。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，2/3檔后力量明顯足，現(xiàn)在習(xí)慣起步慢，不容易追前車尾。
操控：
比較精準(zhǔn)，不拖泥帶水，車身沉穩(wěn)，高速不飄
油耗：：手動(dòng)的，油耗7點(diǎn)多，非常不錯(cuò)！
舒適：還行吧 前排還行，有一次走高速朋友開，我坐了后排，感覺不怎么舒服。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝音響，加裝usb接口后，音質(zhì)超群。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是后排空間了，稍微高大些的人就會(huì)覺得后排空間的壓抑，我說的壓抑是指前后的距離，而不是頂部空間。另外，油耗要是在能夠降低一些就更好了，但，話說回來，車身的重量也限制 油耗的降低。
外觀：外觀比較耐看，尤其是前臉加上2個(gè)鍍鉻裝飾的霧燈比較耐看。后屁股曾經(jīng)是比較爭(zhēng)議的一點(diǎn)，金魚眼，但是現(xiàn)在也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比10萬元合資車，屬于中上水平。本人建議淺內(nèi)飾，雖然不好打理些，但是在有限的空間內(nèi)，淺內(nèi)飾還是顯得清凈。車身內(nèi)部的裝飾比較適合家用，車內(nèi)的按鈕操作起來很順手，各類按鈕的阻尼性剛剛好，手感很好。
配置：性價(jià)比挺高，我推薦買這車。
動(dòng)力：1.6的有點(diǎn)肉，不過手動(dòng)檔的還好，只要肯給油選好檔位超車沒問題。要是買1.6自動(dòng)的就得想好了，肯定肉。
操控：
操控一流，方向準(zhǔn)確，和“駕駛者之車”的稱號(hào)相稱！
油耗：最滿意的就是油耗了，到現(xiàn)在跑了58000公里，平均油耗為：7.68升/百公里。
舒適：一般，反正我作為駕駛員現(xiàn)在開超過3個(gè)小時(shí)就覺得很累，至于其他乘客，因?yàn)槎际菬o車一族平時(shí)做公車較多，只有和豪車對(duì)比的時(shí)候會(huì)覺得豪車坐起來舒服，但也不至于說這車坐得不舒服，因?yàn)榇蟛糠秩俗饋砭退恕?/span>
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)停倏馗杏X真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅不夠舒適，長(zhǎng)途開起來腰疼；同時(shí)座椅調(diào)節(jié)極為不方便。論壇里的兄弟姐妹們都反映這個(gè)問題，希望新款新寶來能解決這個(gè)問題。
外觀：這屬于見仁見智吧，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位沒什么好說的啊
空間：除了駕駛員的位置是最舒服的以外，后排空間小的可憐。后備箱空間倒是夠用，拖貨還行。
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：手動(dòng)擋，沒出現(xiàn)過動(dòng)力不夠的情況，這個(gè)和人工加減檔有很大關(guān)系。不過，爬大坡只用三檔也能有不錯(cuò)提速。只有高速的時(shí)候和豪車的提速比起來差很多。
操控：
轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的
油耗：最滿意就是油耗了，同排量的有我這樣油耗的不多，現(xiàn)在的油價(jià)0.52-0.56元每KM。
舒適：作為10萬元的家用緊湊型車型，舒適性很好，尤其是在米其林輪胎的過濾后，可以給9分。舒適性還源于德系車的底盤扎實(shí)，雖然避震系統(tǒng)不如20萬元車，但是和10萬元車輛比較算佼佼者。個(gè)人建議加裝米其林輪胎，雖然不耐磨，按一年15000算的話，4年換一次輪胎也正常，米其林XM2輪胎可以很好的過濾路面的雜音（個(gè)人推薦）
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很理想！
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，懸架偏軟
外觀：漂亮，大方，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，銀色裝飾條很喜歡。其他方面不怎么樣。
配置：合資車相比的話性價(jià)比超級(jí)高，和國產(chǎn)車相比略顯不高。但是如果你花10萬元買車的情況下，車身安全，主動(dòng)安全，被動(dòng)安全是很重要的因素，電子化程度的高低不足以增加車輛的安全性能，如果你選擇一個(gè)價(jià)位的汽車，你就要首先看它的安全性能，主動(dòng)安全性能，這樣去考慮的情況下，它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.6自然吸氣2V老款動(dòng)力，加速還是比較滿意，本人一直加的全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了很多，加速超車滿足正常的駕駛沒有一點(diǎn)問題，同等排量的0-60KM跑過我還很少，整體感覺還是比較好。
操控：
非常好
油耗：油耗很少，市內(nèi)使用8個(gè)油就夠用，上高速的話，6個(gè)就足夠了。
舒適：對(duì)這款車最不滿意的是座椅，如果能加錢換成速騰或者高爾夫的就更好了。隔音效果還得說不錯(cuò)，就是駕駛室總有漏風(fēng)的聲音比較煩。
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科魯茲
帝豪GL
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