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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
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2026款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 速度較高的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常嚴(yán)重,感覺要翻車的一樣,因?yàn)榈妆P較高的原因吧。方向很精準(zhǔn),指哪打哪,高速時(shí)候非常穩(wěn),時(shí)速183公里也沒有飄的感覺,日常家用非常不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程139558公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯(cuò),大眾是舍得放料的,開起來確實(shí)比日本車操控性好,開堂哥的日本車好輕,急轉(zhuǎn)彎也輕飄飄的,還是寶來好底盤及懸架:底盤夠高,但是太高了感覺有點(diǎn)別扭,如果再低點(diǎn)就好了,回老婆家,都安大山里面隨便過去了,都是石頭路,坐滿人一樣不嗑底盤,帥
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向挺準(zhǔn)、整體性還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向精準(zhǔn),手感偏重,剎車線性靈敏,急轉(zhuǎn)側(cè)傾嚴(yán)重,不適合激烈駕駛。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛操控感覺還可以,路感傳遞真實(shí),檔位也清晰,但方向盤是機(jī)械助力,單手有些費(fèi)勁,不如電子助力的輕松省力。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 一般
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程49799公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 檔位很順暢,吸合感很強(qiáng),懸掛偏高,家用不和賽差比,底盤高通過性比較好,適合穩(wěn)重駕駛。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 剛勁有力,陽剛之美.
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 很好看,很喜歡獅眼大燈
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 大愛,尤其是LED尾燈和獅眼前大燈!
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