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寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2624）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1535）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1257）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3483）+1 減配嚴(yán)重（2455）+1 小毛病多（2389）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，毛病少，操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間同級(jí)屬于差的，做過(guò)很多緊湊級(jí)都比寶來(lái)后排大。
內(nèi)飾：此款舒適型前操作面板選用仿桃木，顯得比較穩(wěn)重保守，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)貼合可能是由于之前積水濕氣，在去年發(fā)現(xiàn)有鼓泡了，略微影響觀感，購(gòu)車(chē)時(shí)送的貼膜，2年一過(guò)，后玻璃的膜就起泡泡了，難看，瞅機(jī)會(huì)準(zhǔn)備扯下。贈(zèng)送的畢竟是贈(zèng)送的。
空間：：我1.8米前排駕駛室還是比較寬裕，后排座位略緊，座位偏高。
動(dòng)力：沒(méi)到說(shuō)，家用車(chē)，這個(gè)動(dòng)力很給力了，
操控：
車(chē)子開(kāi)了兩年了，覺(jué)得越開(kāi)越有感覺(jué)，覺(jué)得比新車(chē)順滑多了，入檔有吸入的感覺(jué)，越開(kāi)越好開(kāi)
舒適：舒適性也還滿意。空調(diào)效果好，制冷迅速。音響效果非常滿意，尤其打開(kāi)重低音聽(tīng)歌曲時(shí)。不太滿意的是座椅比較硬，包裹性不好，調(diào)節(jié)比較費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，耐操
缺點(diǎn)：座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且很難調(diào)節(jié)，累的時(shí)候調(diào)節(jié)好座椅，人也精神了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工保持了大眾的一貫精細(xì)傳統(tǒng)，裝配工藝與手感相當(dāng)好，三年了也沒(méi)有松垮的跡象，就是米色內(nèi)飾極度易臟，且這種材質(zhì)很難清理，讓我很頭疼，所以干脆不做衛(wèi)生了。
空間：后排空間沒(méi)有同門(mén)朗逸好
動(dòng)力：比較柔和，不適合激烈駕駛，對(duì)于本來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，就是坐了8人在車(chē)?yán)锩�，跑起�?lái)也不是很費(fèi)勁，雖然加速?zèng)]有什么爆發(fā)力，但是本人開(kāi)車(chē)都是以安全第一，走自已的路讓別人去超車(chē)，所以1.6的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了。
操控：
比較滿意，
油耗：平時(shí)上下班路上不是很堵，偶爾跑跑郊區(qū)、高速什么的。平均油耗7.5-8個(gè)吧，。
舒適：一般，駕駛座有腰托不錯(cuò)。后排中間位置沒(méi)頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：拐彎側(cè)傾感較強(qiáng)，影響駕駛舒適度及操控信心
外觀：我是獅眼那款新寶來(lái)，后來(lái)都出套娃的了，覺(jué)得獅眼這款新寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，LED尾燈辨識(shí)度也很高，做工吧一分錢(qián)一分貨，個(gè)人覺(jué)得新寶來(lái)就沒(méi)速騰邁騰做工細(xì)致，細(xì)節(jié)方面，但畢竟檔次在這，比捷達(dá)好是肯定的，呵呵，在同級(jí)車(chē)?yán)锼愫玫?/span>
內(nèi)飾：儀表臺(tái)是硬塑料，不過(guò)做工還不錯(cuò)，我買(mǎi)的算是最高配了，所以門(mén)都有皮，不過(guò)桌椅貌似PU的，4年下來(lái)，還很不錯(cuò)，質(zhì)量值得肯定
空間：比較滿意
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)還是要買(mǎi)高配，自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱（北方管用），另外新寶來(lái)這車(chē)性價(jià)比高還有個(gè)體現(xiàn)，是一些細(xì)節(jié)的，不知道大家注意沒(méi)有，如：大燈未關(guān)報(bào)警、轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)、后窗加熱。。。反正常見(jiàn)常用的提醒和周邊功能都有，就少了個(gè)后視鏡加熱，其他常用的我感覺(jué)都有，我看過(guò)某日系熱銷(xiāo)幾代中級(jí)車(chē)某閣，后備箱都沒(méi)彈簧和限位裝置的，寶來(lái)也都有，這些細(xì)節(jié)可能微不足道，但確實(shí)是日常常用的的，所有個(gè)人覺(jué)得新寶來(lái)性價(jià)比還不錯(cuò)，當(dāng)然我買(mǎi)的頂配，不知道前幾檔是否都有
動(dòng)力：加速非常優(yōu)秀，每次紅燈起步都在第一個(gè)，但是因?yàn)榕帕筷P(guān)系，上了120碼以后動(dòng)力明顯不足了，感覺(jué)超車(chē)很費(fèi)力，不像起步那么快
操控：
拐彎比較慘，甩的厲害，方向指向及手感還算可以
油耗：綜合油耗大概7~8個(gè)左右，最低有4.8個(gè)，最高在北京最堵的地方，估計(jì)也就到11個(gè)到頭了
舒適：一般般，座椅偏硬，調(diào)節(jié)旋鈕不方便操作，懸掛偏硬，拐彎還甩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身穩(wěn)重；
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是后座空間太小，每次家里人坐在后座都說(shuō)，前座的舒坦了，后座的就擠了
外觀：中規(guī)中距，比較大氣
內(nèi)飾：前臺(tái)中控不錯(cuò)，布藝容易臟一直鐘愛(ài)大眾，這個(gè)標(biāo)志就購(gòu)了，寶來(lái)的外觀上感覺(jué)只能是中規(guī)中距，作為一款家用代步車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。喜歡它的中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔明了，我也從不在這上面放任何物品；內(nèi)飾用的是布藝，無(wú)論冬夏都很舒適，美中不足的是布藝的容易臟，且不太好清洗。
空間：內(nèi)部空間比較小，不過(guò)本來(lái)也就是緊湊型的小轎車(chē)，可以理解
配置：很高性價(jià)比還不錯(cuò)，新車(chē)的減配可能是一個(gè)不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，不過(guò)經(jīng)典相較于老寶減的還不算嚴(yán)重。
動(dòng)力：非激烈駕駛用車(chē)，提速稍慢。自動(dòng)檔等燈時(shí)提速談不上快，屬于可接受的程度。長(zhǎng)途駕駛時(shí)由于缺少定速巡航，需要一直踏著油門(mén)，但感覺(jué)還可以，油門(mén)踏到最舒適的位置時(shí)，一般都會(huì)在100至120之間，但再想提速，就很費(fèi)勁了。
操控：
操控感覺(jué)很好。
油耗：自動(dòng)檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說(shuō)可以接受，但還是稍高，平均時(shí)速在20不到的情況下，需要10個(gè)油（冬夏都開(kāi)空調(diào)的情況下），和別的自動(dòng)檔車(chē)比較下來(lái)也差不多。長(zhǎng)途駕駛大約8個(gè)油，和手動(dòng)檔比起來(lái)還是有不小的差距。
舒適：整體駕駛舒適性較高操控上，需要控制的功能不多，前中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，美中不足的是我用手機(jī)做導(dǎo)航，又沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)支架，只能放在儀表上，會(huì)有部分遮擋。不足的是原車(chē)CD，只支持單碟，長(zhǎng)途駕駛時(shí)，廣播信號(hào)不好，只能選擇CD，但換CD是個(gè)不小的麻煩，除非副駕操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中低速提速快，大眾品牌~
外觀：中規(guī)中距，比較大氣
內(nèi)飾：前臺(tái)中控不錯(cuò)，布藝容易臟一直鐘愛(ài)大眾，這個(gè)標(biāo)志就購(gòu)了，寶來(lái)的外觀上感覺(jué)只能是中規(guī)中距，作為一款家用代步車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。喜歡它的中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔明了，我也從不在這上面放任何物品；內(nèi)飾用的是布藝，無(wú)論冬夏都很舒適，美中不足的是布藝的容易臟，且不太好清洗。
空間：空間適合家庭用車(chē)；特別是三口之家，完全滿足旅行、代步和郊游所需。
配置：很高性價(jià)比還不錯(cuò)，新車(chē)的減配可能是一個(gè)不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，不過(guò)經(jīng)典相較于老寶減的還不算嚴(yán)重。
動(dòng)力：動(dòng)力太差勁了，0到100提速?zèng)]測(cè)過(guò)，日常駕駛還是足夠的，在高速上開(kāi)得很快也會(huì)被別人甩掉，環(huán)路上超車(chē)有一點(diǎn)吃力，反正不是偏向動(dòng)力的車(chē)。
操控：
偶爾溜車(chē)，轉(zhuǎn)向直接。
油耗：自動(dòng)檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說(shuō)可以接受，但還是稍高，平均時(shí)速在20不到的情況下，需要10個(gè)油（冬夏都開(kāi)空調(diào)的情況下），和別的自動(dòng)檔車(chē)比較下來(lái)也差不多。長(zhǎng)途駕駛大約8個(gè)油，和手動(dòng)檔比起來(lái)還是有不小的差距。
舒適：整體駕駛舒適性較高操控上，需要控制的功能不多，前中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，美中不足的是我用手機(jī)做導(dǎo)航，又沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)支架，只能放在儀表上，會(huì)有部分遮擋。不足的是原車(chē)CD，只支持單碟，長(zhǎng)途駕駛時(shí)，廣播信號(hào)不好，只能選擇CD，但換CD是個(gè)不小的麻煩，除非副駕操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的是寶來(lái)加速時(shí)的推背感，其實(shí)寶來(lái)的手動(dòng)型在加速方面是很好的
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是后座空間太小，每次家里人坐在后座都說(shuō)，前座的舒坦了，后座的就擠了
外觀：側(cè)面腰線突出，后面肌肉感強(qiáng)，前車(chē)頭樸素五華，后面車(chē)燈采用疝氣，尾排被隱藏了，太樸素了。
內(nèi)飾：前臺(tái)中控不錯(cuò)，布藝容易臟一直鐘愛(ài)大眾，這個(gè)標(biāo)志就購(gòu)了，寶來(lái)的外觀上感覺(jué)只能是中規(guī)中距，作為一款家用代步車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。喜歡它的中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔明了，我也從不在這上面放任何物品；內(nèi)飾用的是布藝，無(wú)論冬夏都很舒適，美中不足的是布藝的容易臟，且不太好清洗。
空間：內(nèi)部空間比較小，不過(guò)本來(lái)也就是緊湊型的小轎車(chē)，可以理解
配置：中端車(chē)型比較推薦，不考慮動(dòng)力的想買(mǎi)二手車(chē)的朋友們值得考慮。
動(dòng)力：動(dòng)力太差勁了，0到100提速?zèng)]測(cè)過(guò)，日常駕駛還是足夠的，在高速上開(kāi)得很快也會(huì)被別人甩掉，環(huán)路上超車(chē)有一點(diǎn)吃力，反正不是偏向動(dòng)力的車(chē)。
操控：
偶爾溜車(chē)，轉(zhuǎn)向直接。
油耗：非常省，巡航60才4個(gè)多油，擁堵地段也還湊合。
舒適：頂配的車(chē)不是自動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)有座椅加熱，通風(fēng)，沒(méi)有自動(dòng)防眩目。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2004年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)設(shè)計(jì)好 細(xì)節(jié)部分用料上乘 生產(chǎn)參照的標(biāo)準(zhǔn)比較高
缺點(diǎn)：空間太小，后排空間位置更小，動(dòng)力稍差，油耗偏高，前大燈過(guò)暗。
外觀：側(cè)面腰線突出，后面肌肉感強(qiáng)，前車(chē)頭樸素五華，后面車(chē)燈采用疝氣，尾排被隱藏了，太樸素了。
內(nèi)飾：米色易臟，木紋條高端大氣上檔次，做工精細(xì)，目前沒(méi)有什么開(kāi)線，破洞。
空間：前排夠用 后排不發(fā)表意見(jiàn)
配置：中端車(chē)型比較推薦，不考慮動(dòng)力的想買(mǎi)二手車(chē)的朋友們值得考慮。
動(dòng)力：1.6自動(dòng)有點(diǎn)肉
操控：
操控還行吧 有時(shí)候S形超車(chē) 感覺(jué)不靈活 可能是車(chē)比較重吧
油耗：實(shí)話實(shí)說(shuō)，寶來(lái)的油耗確實(shí)不低，在市區(qū)要有11L/百公里，告訴也就6.5L/百公里吧，不過(guò)德系車(chē)的比較重一點(diǎn)，油耗高點(diǎn)也能接受的
舒適：車(chē)開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，隔音也很不錯(cuò)，但因?yàn)閮?nèi)部空間不是太大，如果只坐前排的話，還是不叫舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名字取的太好了 我媽從20多本車(chē)型介紹書(shū)里 直接選了寶來(lái)
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力。08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，凸顯出大眾的不地道，EA113，沒(méi)有任何性能可言，在路上現(xiàn)在人見(jiàn)人超，不死踩油門(mén)根本沒(méi)機(jī)會(huì)翻身。不過(guò)安全駕駛，也費(fèi)事開(kāi)賭氣車(chē)。2、音響。08寶來(lái)采用的是BOSE？這我真的不太清楚，我只知道音質(zhì)非常不好，我這個(gè)木頭耳朵都受不了，立體聲環(huán)繞根本難以入耳。前兩年，駕駛側(cè)旁的喇叭壞了，在車(chē)門(mén)里面，4兒子店說(shuō)是要拆下來(lái)看看毛孩不一定能修好，要價(jià)四位數(shù)。我直接放棄了修理，現(xiàn)在更沒(méi)法停了，只能自帶一個(gè)便攜音箱了，偶爾用車(chē)前僅剩那個(gè)喇叭聽(tīng)聽(tīng)FM廣播。
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛�。≤�(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：在這個(gè)價(jià)位的各款車(chē)中表現(xiàn)可謂“比上不足，比下有余”。軸距2610MM,沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間也同樣的中庸。對(duì)于都沒(méi)有高海拔成員的我的家庭來(lái)說(shuō)，乘坐空間（前排和后排）已經(jīng)夠用了！但官方通報(bào)的后備箱容積為450L，從日常使用中感覺(jué)還是顯得小了點(diǎn)，盡管我們不能用SUV的標(biāo)準(zhǔn)去衡量它，但450L的量確實(shí)比較有限。只是后備箱內(nèi)部還算規(guī)整，利于擺放日常用品而已。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA113 ，是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上，優(yōu)點(diǎn)：維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：技術(shù)很落后。導(dǎo)致車(chē)的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)，同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求，所以我覺(jué)得可以接受。跑高速：08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱，換擋平順，加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加，現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了，好在有手動(dòng)升降擋，提升瞬間輸出的同時(shí)，還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶�，椅套�?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有點(diǎn)象德系車(chē)
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，09年用13萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)08款1.6L自舒版寶來(lái)，確實(shí)沒(méi)有特別在意的缺陷！感覺(jué)這一車(chē)車(chē)的檔次和車(chē)價(jià)還是比較匹配，有無(wú)優(yōu)惠實(shí)際上影響不大，在當(dāng)時(shí)的貴陽(yáng)僅有的3家一汽大眾4S店中也只有其中一家有些小實(shí)惠而已。但硬要說(shuō)最不滿意的話，那就是漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間！當(dāng)然，從整個(gè)車(chē)市來(lái)看，也是很正常的情況。寶來(lái)在當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)售情況也是讓一汽大眾人相當(dāng)開(kāi)心高興的，記得當(dāng)時(shí)它和朗逸以及比亞迪F3連續(xù)數(shù)月在銷(xiāo)售排行中名列前茅，并輪番占據(jù)著頭三名的位置，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，也能讓人自我安慰。為了這“向上人生路”，等等就等等吧！但是103天的等待時(shí)間，怎么的是不是也太長(zhǎng)了點(diǎn)？
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛�。≤�(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：前排空間對(duì)于我這個(gè)身高來(lái)足夠大了，但后排的頭部空間會(huì)小一些，腳的距離也會(huì)偏小一些，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)也算是大的了，后排坐兩人剛好，三個(gè)人就顯得擠了些。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA113 ，是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上，優(yōu)點(diǎn)：維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：技術(shù)很落后。導(dǎo)致車(chē)的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)，同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求，所以我覺(jué)得可以接受。跑高速：08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱，換擋平順，加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加，現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了，好在有手動(dòng)升降擋，提升瞬間輸出的同時(shí)，還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：速度慢的時(shí)候開(kāi)著不錯(cuò)，90以下很穩(wěn)很舒服，800km之前一直保持著時(shí)速90以下的時(shí)速，800km以后逐步提高了速度，時(shí)速110開(kāi)始感覺(jué)飄了，車(chē)內(nèi)就我一個(gè)人，時(shí)速120的時(shí)候飄的厲害，時(shí)速130的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng)，噪音很大。寶來(lái)這車(chē)噪音確實(shí)大，時(shí)速100以下還能忍受，時(shí)速110以上就難受了，聽(tīng)歌都需要把聲音調(diào)的更大才能聽(tīng)清。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：08，09年的大眾很厚道的，鈑金結(jié)實(shí)底盤(pán)扎實(shí)，這種厚重感在市區(qū)或者高速都能給你足夠的安全感。配置愛(ài)信6AT，帶S擋，定速巡航。這都是我09年花13.08買(mǎi)的08款配備的，相對(duì)于現(xiàn)在的有些車(chē)企，剛剛上了個(gè)6AT，還不給S擋，大眾還是不錯(cuò)的。還有一個(gè)月就是滿6年的車(chē)了，高速還能180多。
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力。08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，凸顯出大眾的不地道，EA113，沒(méi)有任何性能可言，在路上現(xiàn)在人見(jiàn)人超，不死踩油門(mén)根本沒(méi)機(jī)會(huì)翻身。不過(guò)安全駕駛，也費(fèi)事開(kāi)賭氣車(chē)。2、音響。08寶來(lái)采用的是BOSE？這我真的不太清楚，我只知道音質(zhì)非常不好，我這個(gè)木頭耳朵都受不了，立體聲環(huán)繞根本難以入耳。前兩年，駕駛側(cè)旁的喇叭壞了，在車(chē)門(mén)里面，4兒子店說(shuō)是要拆下來(lái)看看毛孩不一定能修好，要價(jià)四位數(shù)。我直接放棄了修理，現(xiàn)在更沒(méi)法停了，只能自帶一個(gè)便攜音箱了，偶爾用車(chē)前僅剩那個(gè)喇叭聽(tīng)聽(tīng)FM廣播。
外觀：你要問(wèn)我對(duì)08寶來(lái)的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛！！車(chē)身造型：有時(shí)候，愛(ài)一個(gè)東西越深，越是難以表達(dá)對(duì)它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說(shuō)08寶來(lái)是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車(chē)型之一，認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。翹起的性感小屁股，我認(rèn)為不可復(fù)制，以至于后面幾代寶來(lái)，我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì)，沒(méi)有了08的靈性。車(chē)燈設(shè)計(jì)：兩個(gè)不大不小的“眼睛”，讓我愛(ài)不釋手，看不過(guò)癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：大家都知道的一點(diǎn)，老寶來(lái)空間寬大，前排無(wú)壓力，后排很寬敞，后備箱空間絕對(duì)夠一般家庭使用。不過(guò)后排的高度不夠，得低頭，180以上的人坐上去會(huì)感覺(jué)碰頭。
配置：作為一個(gè)落地14.5W的車(chē)，1.6排量，全真皮座椅方向盤(pán)，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進(jìn)階功能都不是最頂端，不過(guò)買(mǎi)車(chē)不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代，我覺(jué)得08寶來(lái)是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA113 ，是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門(mén)4缸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上，優(yōu)點(diǎn)：維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：技術(shù)很落后。導(dǎo)致車(chē)的整體動(dòng)力一般。我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)，同時(shí)也對(duì)加速性沒(méi)太高要求，所以我覺(jué)得可以接受。跑高速：08寶來(lái)采用的是6擋手自一體波箱，換擋平順，加檔減擋靈活。不過(guò)隨著使用年限的日益增加，現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒(méi)有之前靈了，好在有手動(dòng)升降擋，提升瞬間輸出的同時(shí)，還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車(chē)已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過(guò)問(wèn)題不大。
油耗：1.6的排量家用小轎車(chē)定位，使得新寶來(lái)在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注，本人也是一樣。只是德系車(chē)確實(shí)沒(méi)有日系車(chē)省油，這無(wú)法改變，不過(guò)平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來(lái)的行車(chē)電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準(zhǔn)，但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下，08寶來(lái)的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會(huì)確實(shí)不多。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶�，椅套�?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門(mén)相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車(chē)窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車(chē)內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車(chē)上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車(chē)能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
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