一鍵砍遍全城
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經(jīng)典熊貓
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 代步首選（163）+1 代步神器（135）+1 內(nèi)部空間不�。�17）+1 好停車(chē)（9）+1 外形萌（9）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)貴（229）+1 空間太小了（214）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)！應(yīng)該說(shuō)是很不錯(cuò)了，方向盤(pán)也舒適雖然觸摸的感覺(jué)有點(diǎn)糙，但是用起來(lái)不重，指向也挺好，底盤(pán)的話嘛，急速轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐不是很好，因?yàn)槭俏⑿蛙?chē)，一般的轉(zhuǎn)彎都不喜歡踩剎車(chē)，有種很明顯的側(cè)傾，別過(guò)大坑！別過(guò)大坑！真要過(guò)大坑就是帶你裝逼帶你飛~飛翔的距離和縱跳高度頗為恐怖，其實(shí)嘛磕底盤(pán)這種事完全不必在意，做工還是很結(jié)實(shí)的 一開(kāi)始我女朋友磕底盤(pán)的時(shí)候還會(huì)嚇的大叫（心痛�。。┖髞�(lái)磕的多了，也就見(jiàn)怪不怪了，那種氣定神閑。。。。。淡定的一比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格3.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)很舒服，可以做到一根手指就可以操控轉(zhuǎn)彎。掛一檔費(fèi)勁，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣二檔起車(chē)了，不知道對(duì)車(chē)有沒(méi)有傷害。開(kāi)到120邁時(shí)，有聲音提示，當(dāng)然只有下坡時(shí)才會(huì)達(dá)到120邁以上，平地踩死油門(mén)都很難達(dá)到120邁~~~想一想，這樣還是很安全的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)！應(yīng)該說(shuō)是很不錯(cuò)了，方向盤(pán)也舒適雖然觸摸的感覺(jué)有點(diǎn)糙，但是用起來(lái)不重，指向也挺好，底盤(pán)的話嘛，急速轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐不是很好，因?yàn)槭俏⑿蛙?chē)，一般的轉(zhuǎn)彎都不喜歡踩剎車(chē)，有種很明顯的側(cè)傾，別過(guò)大坑！別過(guò)大坑！真要過(guò)大坑就是帶你裝逼帶你飛~飛翔的距離和縱跳高度頗為恐怖，其實(shí)嘛磕底盤(pán)這種事完全不必在意，做工還是很結(jié)實(shí)的 一開(kāi)始我女朋友磕底盤(pán)的時(shí)候還會(huì)嚇的大叫（心痛啊�。┖髞�(lái)磕的多了，也就見(jiàn)怪不怪了，那種氣定神閑。。。。。淡定的一比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好操控 第一次教老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)W了半天沒(méi)學(xué)會(huì)起步 買(mǎi)上熊貓后 他說(shuō)要試試 結(jié)果上去打火就走 在體育場(chǎng)轉(zhuǎn)了兩圈 也許熊貓是為女性設(shè)計(jì)的吧 非常好操控 底盤(pán)比較結(jié)實(shí) 急轉(zhuǎn)彎80邁不減速 無(wú)壓力通過(guò) 不壓線 拉高速的時(shí)候跑到170 油門(mén)沒(méi)到底 拉兩個(gè)大人和我一點(diǎn)都不飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程52363公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤(pán)越重，這主要是防止高速行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
機(jī)械液壓助力的，沉穩(wěn)，指向清晰，以前的也是液壓的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)相對(duì)電子助力的毛病要少；懸掛支撐方面，是軟是硬我自己沒(méi)啥感覺(jué)，反正板車(chē)嘛，快速過(guò)彎側(cè)傾還是比較大的，過(guò)40邁就有點(diǎn)力不從心了，在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)有點(diǎn)不安全，反正這種蛋蛋車(chē)，過(guò)彎還是慢點(diǎn)的好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤(pán)越重，這主要是防止高速行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤(pán)越重，這主要是防止高速行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)我必須得說(shuō)說(shuō)，這個(gè)方向盤(pán)打死可能得兩圈，左打死再右打死的時(shí)間就很漫長(zhǎng)了，不過(guò)這個(gè)不是很重要。最重要的是，我這開(kāi)了兩個(gè)多月，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減檔到一檔時(shí)掛不上，就是推不過(guò)去啊，就只好先掛二檔了，但只要是減一檔了，速度就很慢了，我技術(shù)不嫻熟，特別怕憋死。不過(guò)過(guò)一會(huì)兒就好了，我同事說(shuō)是變速箱的事，正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，指向清楚，但有4點(diǎn)有點(diǎn)不太滿意，第一是離合太高，市里開(kāi)著有點(diǎn)累，起步要慢慢起，要不容易死火。后來(lái)自己調(diào)了一下，好點(diǎn)了。第二就是掛擋了，一擋有時(shí)不好進(jìn)，要多掛兩次才行，還有就是進(jìn)二擋時(shí)有點(diǎn)響聲。別的都好，特別是進(jìn)5擋，那聲音聽(tīng)著就舒服。不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了，也就沒(méi)那么在乎了。第三點(diǎn)就是低盤(pán)低，通過(guò)不平的路面時(shí)有時(shí)會(huì)被亂到，我的右前輪連桿螺桿就被亂得磨掉不少，還有前保險(xiǎn)扛下面也被亂了一大塊，還有兩次不知道是什么地方被亂到了，聽(tīng)到響聲但是停車(chē)下來(lái)看沒(méi)有找到是哪兒被亂的。第4就是方向盤(pán)拿著累，在市里面開(kāi)倒不覺(jué)得有什么，但跑個(gè)小長(zhǎng)途兩個(gè)小時(shí)下來(lái)手臂是真心的累。不知道是不是自己的坐姿問(wèn)題。
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