東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，我和我老婆都屬于顏值黨，奇駿外觀時(shí)尚大氣，特別是前臉設(shè)計(jì)，給人一種硬朗的感覺，比老款要好很多。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是內(nèi)飾，雖然用了很多軟包，但是從用料和環(huán)保性能上來說，還是差了一些，簡單來說就是有一股刺鼻的味道，尤其是冬天的時(shí)候，更是難聞。
外觀：外觀絕對是值得稱贊的，之前他也了解過日系車，畢竟是性價(jià)比最高的品牌，但是對外觀并不是特別的喜歡，但是奇駿的外觀卻是全新的，雖然前臉還是家族式的，但是經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，給人一種充滿了力量和霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，奇駿絕對是同級車中最漂亮的，光是懸浮屏幕，就足以碾壓絕大多數(shù)車了，12.3寸的尺寸，在 SUV中，也只有合資車才能做到這一點(diǎn)。另外，中控臺的設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化，一改之前臃腫的設(shè)計(jì)，多了幾分層次感，讓人看起來更時(shí)尚了，就連挑剔的媳婦都說好看，這絕對是一款很漂亮的中控臺。
空間：我還沒生孩子呢，奇駿的空間足夠我們兩個(gè)人坐了，前排很寬敞，我媳婦坐在副駕駛上，感覺就像是一張航空座椅。后備箱很好裝東西，也很寬敞，過年的時(shí)候，他會帶很多土特產(chǎn)回來。
配置：其實(shí)大家都覺得我這車不值什么錢，就是因?yàn)檫@三缸，不過我覺得買車是為了生活方便，喜歡就好，如果只考慮價(jià)格和保值率，那還不如坐公交車呢！
動力：開始的時(shí)候，我還以為是尼桑的傳統(tǒng)自吸發(fā)動機(jī)，后來才知道，這是一臺1.5 L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力很強(qiáng)，開起來也很快，過年的時(shí)候開個(gè)120公里都不成問題。
越野：
我對三缸車并沒有太大的概念，我的朋友們都說三缸車在開起來的時(shí)候會有很大的顛簸，但是我現(xiàn)在還沒感覺到，開起來還挺舒服的，方向盤很輕，一只手就能打滿，別的我不懂，但是開起來容易。
油耗：油耗方面，目前還不到兩千公里，但是油耗很低，可能是過年的時(shí)候跑的比較多，現(xiàn)在的油耗只有7.2 L，在這個(gè)排量的基礎(chǔ)上，我覺得還是綽綽有余的。
舒適：坐在上面，我感覺最舒服的就是座椅了，我和妻子的身材都比較嬌小，所以座椅顯得特別的寬大，坐在上面能夠感覺到整個(gè)人的重量，四個(gè)小時(shí)的高速走走停停，腰都不疼。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7456公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的，這么好的 SUV，不到20萬就買到了，奇駿舒適版是性價(jià)比最高的車型。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是內(nèi)飾，材質(zhì)并不是很好，只有一小部分是軟包，座椅也是普通的皮革。
外觀：外觀非常符合我的審美，非常符合大眾的審美，線條非常圓潤，車身看上去更運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，材質(zhì)也不是很好，就是塑料方向盤和仿皮座椅，看起來不是很高級，但12.3英寸的屏幕還是很不錯(cuò)的。
空間：車長4681，軸距2706，腿部活動空間很大，車頂和車頂之間的空間也比較大，后備箱的空間也不小。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，奇駿系列的價(jià)格并不便宜，舒適版的價(jià)格卻很低，不需要花太多的錢，就能買到這么好的車型。
動力：1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，讓這輛車開起來輕而易舉，150馬力，最高時(shí)速200。
越野：
輔助駕駛的功能并不是很多，但該有的功能還是有的，方向盤是電動的，方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，開起來一點(diǎn)都不累。
油耗：工信部給出的最低油耗為5.8，實(shí)際油耗為6.6-6.8。
舒適：前后懸架獨(dú)立懸掛，車內(nèi)噪音不大，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，舒適度堪比豪華 SUV。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是日產(chǎn)的各種智聯(lián)技術(shù)了，有自動駕駛系統(tǒng)，有防疲勞提醒，有超智能駕駛，還有各種雪地、山地、叢林等駕駛模式。
缺點(diǎn)：不是電動尾門，開起來跟關(guān)上都很費(fèi)勁，里面的味道很重，需要幾天的通風(fēng)才能淡下來。
外觀：和老一代的奇駿一比，外觀確實(shí)要好很多，空間也很大，整體看起來很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：12.3寸的中控屏確實(shí)很大，有 KTV模式，但是需要帶麥克風(fēng)，座椅整體做工非常精細(xì)。
空間：空間還算寬敞，后排乘坐空間跟腿部活動空間還算寬敞，還有隱藏的儲物格子。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，4S店的服務(wù)很好，發(fā)動機(jī)也有終身保修，開起來很順手，沒有任何問題，尼桑的車還是很耐用的。
動力：車速很快，也很平穩(wěn)，我不敢把油門踩到底。
越野：
方向盤上有電子助力，自然是輕而易舉，點(diǎn)剎急剎反應(yīng)靈敏
油耗：可能是因?yàn)檫�沒到磨合期，所以在市區(qū)里怠速或者開慢了，油耗會比較高。
舒適：座椅很舒服，尼桑的沙發(fā)就更不用說了，隔音效果一般，前后都有出風(fēng)口，走在石子路上也不會發(fā)抖，還能避震。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、操控等各方面，奇駿表現(xiàn)都不錯(cuò)，耐用，省油，保值率高，年輕人追求的是顏值，動力性能，駕駛樂趣，智能化，開著非常省心放心。不管怎么說，這輛車還是物有所值的。
缺點(diǎn)：至少內(nèi)飾還算一般，跟我預(yù)想的不太一樣，希望日系的車，能在內(nèi)飾上做一些改進(jìn)，不要一成不變。
外觀：奇駿這么多年來，銷量一直不錯(cuò)，就是因?yàn)檫@輛車的外觀好看，年輕人都喜歡，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：其實(shí)，奇駿的內(nèi)飾還是很用心的，顏色、用料、做工都有了很大的提升，但和國產(chǎn)品牌比起來，還是太簡單了，太普通了，沒有豪華感，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的，中控屏、液晶觸摸屏、語音識別系統(tǒng)都很不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)人綽綽有余，后備箱又大又平，平時(shí)我一個(gè)人上下班都很方便，累了直接躺下就行了，天窗很大，采光也不錯(cuò)。
配置：奇駿的性價(jià)比也不錯(cuò)，我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，在我看來，這輛車是日產(chǎn)最好的緊湊型 SUV了，不管怎么說，這輛車的質(zhì)量和保值率都很高。
動力：動力表現(xiàn)也不錯(cuò)，開過其他車之后，他對奇駿的發(fā)動機(jī)和駕駛質(zhì)量還是很滿意的，雖然1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī) CVT變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，油門響應(yīng)快，超車穩(wěn)，油門踩到底有多穩(wěn)。
越野：
操控性也不錯(cuò)，奇駿在緊湊型 SUV中算是不錯(cuò)的，方向盤很靈活，底盤懸架也不算太軟，油門和剎車都有反應(yīng)，畢竟是尼桑這么多年的心血，安全系數(shù)很高，倒車影像和定速巡航什么的都有，開起來很順手。
油耗：說起奇駿，我對它的油耗還是挺滿意的，市區(qū)堵車只有8個(gè)，開高速就能降下來，比其他車都省得多。
舒適：奇駿的空間布局和座椅乘坐舒適性都不錯(cuò)，天窗更是給人一種清爽舒適的感覺，空調(diào)不錯(cuò)，音響也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1634公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是性能和性價(jià)比，奇駿系列的價(jià)格比較貴，我花了19萬買了一輛舒適版，本來我還擔(dān)心會不會是低配版，沒想到性能依舊很好。
缺點(diǎn)：不過這車?yán)锏乃芰戏较虮P，開起來太不舒服了，還得買個(gè)方向盤套，塑料方向盤手感不是很好，而且手感也不好，還會打滑。
外觀：外觀上看不出什么特別之處，但是車身設(shè)計(jì)的很好，圓潤飽滿，前后看起來都很漂亮，腰線也很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)要差一些，主要是塑料方向盤實(shí)在是太礙眼了，以前我就知道塑料方向盤是低配版的，沒想到買車居然還能買到塑料方向盤。
空間：有足夠的空間！一家人開一輛車就足夠了，后排空間很大，中間的凸起也很小。
配置：舒適版是奇駿中比較便宜的一款，性能還算不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動力：一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加起來足足有204馬力，既能在城市里開，又能在外面開。
越野：
輔助駕駛功能很多，有四種駕駛模式，這輛車本來就是高智能駕駛路線，操控起來也不是什么稀奇的事情。
油耗：渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩驅(qū)動力都很強(qiáng)，一百公里的油耗還能保持在八個(gè)左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，主要是因?yàn)榍昂髴壹塥?dú)立，車身穩(wěn)定，內(nèi)部還有主動降噪系統(tǒng)，隔音效果非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3013公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奇駿在江湖上有個(gè)外號叫大白，這輛車已經(jīng)有了自己的外號，市場還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最讓我滿意的就是動力和油耗，外形也不錯(cuò)，說實(shí)話，這輛車確實(shí)很不錯(cuò)，尤其是在這個(gè)價(jià)位里能有這么好的質(zhì)量已經(jīng)很難得了，發(fā)動機(jī)采用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，保證了質(zhì)量和動力，而且油耗還很低，非常適合家用或者代步。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，就是材質(zhì)不怎么樣，做工再好，看起來也不怎么樣，唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾，舒適版是普通版，其他方面都做的很好，內(nèi)飾不是很好，主要是材質(zhì)不像是塑料方向盤和仿皮座椅，就算做的再時(shí)尚，看起來也沒什么質(zhì)感。
外觀：外觀是尼桑家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，外型比較圓潤，一看就知道奇駿為什么叫大白了，果然和動畫里的大白有幾分相似，都是圓潤圓潤的風(fēng)格，唯一的區(qū)別就是奇駿多了幾分運(yùn)動感，車身更緊湊，我喜歡這種外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較低端，舒適版并不是最好的配置，其他方面都很不錯(cuò)，內(nèi)飾上也很節(jié)省成本，電動天窗和12.3寸液晶顯示屏都保留了下來，給車內(nèi)的質(zhì)感提升了不少。
空間：空間很大，不像一般的緊湊型 SUV那么小，反而會讓人感覺到空間非常的寬敞，后備箱的空間也非常的大，奇駿車的后備箱空間是出了名的好。
配置：我買這輛車，就是看中了它的性價(jià)比，性價(jià)比肯定很高，經(jīng)過我的驗(yàn)證，舒適版是奇駿系列中價(jià)格最低，性能最好的一款，適合那些想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車友，19萬塊錢一輛，性能和高端車型相差不大，非常適合家用和商用。
動力：一臺1.5 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力204，最大速度能達(dá)到200公里，雖然油耗低，但動力表現(xiàn)卻很不錯(cuò)。
越野：
雖然它的輔助功能不如高端版那么多，但是它還有倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、剎車輔助、 ABS防抱死系統(tǒng)。
油耗：油耗控制的還不錯(cuò)，這輛 SUV的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，油耗在6.5左右，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的油耗了，而且還是92號汽油，不僅價(jià)格便宜，而且耗油量也不多， CVT模擬的是八檔變速箱，可以讓油耗更均勻，輸出也更順暢，動力配置方面，這輛車的確做的很好，不僅可以保證動力輸出，還能感覺到油耗的優(yōu)秀。
舒適：里面的設(shè)計(jì)最好的就是主動降噪，噪音控制的非常好，關(guān)上窗戶的時(shí)候幾乎聽不到任何的噪音，即使是在高速上，輪胎的噪音和風(fēng)噪也不會太大，而且它的空間很大，坐在里面也不會覺得擁擠，坐起來會更加舒服，可惜座椅是真皮做的，如果是真皮的話，肯定會更舒服一些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7763公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，油耗控制的很好，這是我最滿意的地方，之前我一直沒買 SUV，就是怕 SUV油耗太高，奇駿在油耗方面做的很好，這讓我省去了很多麻煩。
缺點(diǎn)：塑料方向盤是最讓人不滿意的，雖然這輛車的配置并不高，但它的主要功能還是不錯(cuò)的，但塑料方向盤卻影響到了它的整體質(zhì)感，雖然屏幕足夠大，但方向盤的材質(zhì)并不算太好。
外觀：外觀大氣，奇駿的造型比較圓潤，更符合大眾的審美，它的體型看起來非常適合家用， LED大燈配上日產(chǎn)經(jīng)典的前臉，既時(shí)尚又不會過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定不能給滿分，光看方向盤和座椅就是扣分項(xiàng)，真皮座椅還好說，塑料方向盤的檔次太低了，低配版的塑料方向盤更是讓人望而生畏。
空間：空間很大，軸距2706，長度4681，整體看起來很大，車內(nèi)空間也很大，足夠一家人出行了。
配置：19萬多塊錢買一輛合資 SUV，我對它的性價(jià)比還是很滿意的，尤其是渦輪增壓，動力強(qiáng)勁，油耗低，油耗低，對我們這些收入不高的人來說，這款奇駿是最合適的。
動力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高速度200，馬力204，配合 CVT模擬八檔變速箱，輸出穩(wěn)定，不會卡頓。
越野：
輔助駕駛功能包括倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示、 ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助等輔助功能，方向盤有電動助力，長時(shí)間開車不會太累，操控性非常好，新手都能輕松駕馭。
油耗：我買這輛車之前就已經(jīng)想好了，一百公里的油耗大概在十個(gè)油左右，我還能接受，但是選擇了奇駿之后，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)意外的驚喜，一百公里耗油量只有6.5，而且還是92號汽油。
舒適：唯一可惜的是，它的內(nèi)飾很一般，座椅是真皮做的，舒適性不如真皮，但還算不錯(cuò)，前后懸架獨(dú)立，內(nèi)部還有主動降噪功能，隔音效果不錯(cuò)，駕駛舒適性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為城市 SUV，奇駿做到了性價(jià)比高，動力強(qiáng)，油耗低，這幾點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，奇駿雖然有一些缺點(diǎn)，但硬件配置還是很不錯(cuò)的，我很滿意它的動力和油耗。
缺點(diǎn)：配置不是很多，當(dāng)初買的時(shí)候，我就知道舒適度版的配置比入門級要好一些，但開著開著，我還是希望它的輔助功能更強(qiáng)一些。
外觀：外觀大氣，延續(xù)了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前低后高的設(shè)計(jì)非常漂亮，尾部加寬，看起來圓潤飽滿，大尺寸鋁合金鏤空車輪動感十足，整個(gè)車身運(yùn)動中透著一股成熟的氣息，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，不算太高級，畢竟這種普通配置的車，內(nèi)飾肯定不會太高級，只有真皮座椅和塑料方向盤，不過有一個(gè)超大尺寸的全景天窗和12.3英寸液晶觸控屏。
空間：空間已經(jīng)足夠?qū)挸�，車長接近4m7，高度1730，前后排座椅間隔很大，空間很大，儲物能力也很強(qiáng)，后備箱空間特別大，從后備箱里往外看，可以發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間很大，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，在整個(gè)奇駿系列中，它的價(jià)格算是比較低的，性能也不錯(cuò)，性價(jià)比讓我很滿意，至少不會缺實(shí)用功能，而且價(jià)格還算公道，即使不是最好的配置，也能享受10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。
動力：雖然是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是排量并不大，只有1.5 t，最高時(shí)速200，馬力204馬力，開起來感覺還不錯(cuò)，想要加速就得猛踩油門，兩驅(qū)動力很給力。
越野：
舒適度版雖然價(jià)格便宜，但畢竟不是高端版，輔助駕駛的功能會少一些，操控起來也會受到影響，我以前開過一位朋友的高配奇駿，功能確實(shí)比我的要好很多，內(nèi)部配置也更高級，不過好在方向盤上有電動助力，開起來感覺差不多。
油耗：百公里的油耗在6.5-6.8之間，在磨合期的時(shí)候幾乎達(dá)到了8個(gè)油量，這讓我有些緊張，不過隨著油耗的增加，我還是很滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，我覺得這輛車的懸架是最好的，前后懸架都是獨(dú)立懸架，懸架軟硬適中，過濾振動效果特別好，噪音也不大，座椅又大又舒服，坐起來感覺特別舒服，前后排坐起來都很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡奇駿的外觀和舒適性，當(dāng)初去看車的時(shí)候，也對比過其他車，作為一款緊湊型 SUV，它不僅外觀好看，而且座椅也很大，三大件也很穩(wěn)定，操控性也很好，開起來也很過癮，省油，不會有太大的壓力，安全性也很高，駕駛起來也很舒服，總之，我對自己的選擇很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方并不多，主要是因?yàn)槠骝E的實(shí)用性，如果說有什么不滿意的地方，那就只有內(nèi)飾了。
外觀：奇駿是公認(rèn)的運(yùn)動風(fēng)格，這是所有人都喜歡的，尺寸足夠大，線條流暢，前臉的進(jìn)氣格柵、中網(wǎng)、大燈都非常的顯眼，修長的腰線和碩大的輪轂，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：如果能多花點(diǎn)心思在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，那就更好了，我個(gè)人還能接受現(xiàn)在運(yùn)動風(fēng)的設(shè)計(jì)，奇駿外觀高顏值，內(nèi)飾簡單實(shí)用，多功能方向盤、儀表盤、中控屏等等實(shí)用性很強(qiáng)，車聯(lián)網(wǎng)、空調(diào)、音響等等都很符合這款車的定位，希望以后能在細(xì)節(jié)上做一些改進(jìn)，畢竟現(xiàn)在年輕人喜歡新潮的設(shè)計(jì)。
空間：目前我家只有三口人，對空間的要求并不高，只有奇駿的空間足夠大，前后空間都很好，調(diào)整后頭部和腿部空間都很大，后備箱空間也很大。
配置：說到性價(jià)比，大家都有自己的看法，在買奇駿之前，我們也去看過其他車，也試過其他車，總體來說，日系車的質(zhì)量和實(shí)用性都很不錯(cuò)，而且購車優(yōu)惠和實(shí)用配置也讓我們很滿意。
動力：動力響應(yīng)也非常的好，1.5 T的渦輪增壓 CVT變速箱在試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過了，油門的響應(yīng)非常的好，幾乎是隨叫隨到，動力提升的也很快，一腳油門下去，那種推背感和推背感都是非常明顯的，超車輕而易舉。
越野：
一開始，我還有些擔(dān)心會不會控制不住，但出乎意料的是，這輛車比我想象中的要好很多，首先，車身很穩(wěn)，駕駛質(zhì)感也很好，輔助系統(tǒng)也很好，這樣的穩(wěn)定性讓我們開起來沒有任何后顧之憂。
油耗：不得不說，奇駿的油耗很高，磨合期不到8個(gè)小時(shí)，畢竟每天開在市區(qū)，堵車是很明顯的，而且開著空調(diào)也是常有的事情，開著高速，油耗很快就會降下來。
舒適：整體舒適性還算不錯(cuò)，奇駿作為一款緊湊型 SUV，不僅車身穩(wěn)定，懸架和離地間隙都很合理，空間也很大，坐起來也不算太軟，坐起來也不會有太大的疲憊感，空調(diào)很好，音響也很好聽。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對奇駿最滿意的就是它的外觀和舒適度了，我們都知道日系車在這方面有很大的優(yōu)勢，其次就是動力，動力也很強(qiáng)，年輕人都喜歡開快，這三大功能，起步、超車、超車都很給力，省油、省心、省錢。
缺點(diǎn)：多多少少感覺奇駿還需要一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，方向盤是塑料的，內(nèi)飾也是中規(guī)中矩，沒有什么新意，還是自主品牌要好一些。
外觀：雖然外觀也是因人而異，但只要是見過奇駿外觀的人，基本上都會喜歡，符合年輕人對 SUV的審美，而且外觀和線條都很協(xié)調(diào)，看起來非常耐看。
內(nèi)飾：奇駿的內(nèi)飾整體感覺還不錯(cuò)，采用的是尼桑一貫的風(fēng)格，簡單實(shí)用，我個(gè)人比較喜歡這種運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)，儀表盤中控屏科技感很強(qiáng)，車聯(lián)網(wǎng)語音識別分辨率也很高，各種配置都有，行車安全性和便捷性都有。
空間：奇駿作為一款緊湊型 SUV，空間還是很不錯(cuò)的，尤其是后備箱和后備箱，每次出行，三個(gè)人坐在后備箱里，后備箱里可以放很多東西，儲物空間很大，坐滿了人也不會覺得擁擠，頭部和腿部空間足夠大，上下班、購物、自駕游都很方便。
配置：作為一款年輕人都喜歡的小型 SUV，奇駿是一款性價(jià)比很高的車，配置好，顏值高，舒適性好，安全性高，最重要的是，動力好，省油，保值率高。
動力：動力充沛，奇駿三大件都很穩(wěn)定，1.5 T渦輪增壓 CVT變速箱非常給力，起步、加速、超車都非常的給力，超車非常的順暢，超車非常輕松，紅綠燈的時(shí)候一踩油門就沖了出去。
越野：
奇駿的試駕讓他感覺很輕松，方向盤很靈敏，手感也很好，底盤和懸架都很好，配置也很豐富，比如倒車影像，定速巡航等等，輕盈的油門，線性的剎車，扎實(shí)的底盤。
油耗：不得不說，日系車的耗油量還是相當(dāng)不錯(cuò)的，比預(yù)想中的要省油得多，看了看同級別的奇駿，這種排量和自重的 suv都有八個(gè)以上，現(xiàn)在只有七個(gè)左右，真是省油啊。
舒適：還好奇駿的整體性能不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，底盤懸架調(diào)整的很好，空間也很大，座椅也很舒適，坐久了也不會腰酸背痛，天窗設(shè)計(jì)的很好，采光也不錯(cuò)，如果再做一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，那就完美了。
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