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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超車比較自信 底盤相對較低 感覺有安全感
缺點(diǎn)：空間太小,懸掛太軟,這種主打操控的車就應(yīng)該換上支撐力好的懸掛,軟綿綿的懸掛很多次高速過彎都讓人心驚膽戰(zhàn),我比較喜歡飆車,跟車友一起也經(jīng)常去撒撒歡,所以這種懸掛完全無法滿足我的駕駛風(fēng)格,不過軟也是跟寶馬,斯巴魯那些性能車比,跟君威,邁銳寶,天籟這些車比還是算硬的
外觀：挺好的,很耐看,屬于那種第一眼看不咋滴,越看越耐看的類型,前臉說實(shí)話看久了感覺比新款的IS耐看多了
內(nèi)飾：做工工整，用料一般，中控大面積塑料。當(dāng)然我這是老款，和現(xiàn)在新款的設(shè)計層次感都是沒法比的。
空間：目前單身 三廂車夠用了
配置：個人感覺性價比非常好,可能很多人不以為然,乞丐版40萬的起步價,寶馬3系30萬就可以入手了,但我想說,你想一想,IS現(xiàn)在普遍優(yōu)惠幾萬,而且雷車4年內(nèi)的保養(yǎng)免費(fèi)可以省多少錢?相比起來性價比高不?
動力：比較滿意,雖然技術(shù)比較老舊了,但是比較可靠,沒有什么毛病,不像打死奧拓,出去都得帶壺油,9萬公里的車,排氣管一點(diǎn)都不發(fā)黑,舅舅的Q5,5千公里排氣管就漆黑漆黑了.時速120之后動力依舊很充足,最高跑到240,感覺還可以跑,爆表不是問題.
操控：
操控性不如同級別的德系車，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，懸掛還是相對偏舒適
油耗：純高速6.9L,省吧?120的速度巡航就是這么給力的油耗,市區(qū)就有點(diǎn)高了,純市區(qū)14升,堵車無下限,最高跑過20升,飆車的時候,哈哈哈
舒適：凌志的隔音是有名的！
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