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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性較好,運動座椅還是有點硬的,上下車姿勢偏低略有不便,平常駕駛時變速箱換擋無聲無息,比號稱科技先進(jìn)、換擋平順的7速雙離合強(qiáng)多了,DSG動力輸出比較粗糙,會有明顯異響和震動,而小雷松剎車車子就滑了出去,而且不論踩剎車還是松剎車,碟盤一點吱吱響聲都沒有,這點和我開過的一些歐系車不太一樣。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
購買商家 南昌和凌雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:過減速帶減震效果不錯,車內(nèi)隔音確實高水準(zhǔn)。高速胎噪較大
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格40.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格39.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性我想,這應(yīng)該是雷克薩斯的強(qiáng)項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性較好,運動座椅還是有點硬的,上下車姿勢偏低略有不便,平常駕駛時變速箱換擋無聲無息,比號稱科技先進(jìn)、換擋平順的7速雙離合強(qiáng)多了,DSG動力輸出比較粗糙,會有明顯異響和震動,而小雷松剎車車子就滑了出去,而且不論踩剎車還是松剎車,碟盤一點吱吱響聲都沒有,這點和我開過的一些歐系車不太一樣。
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