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2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型

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?怂管(chē)主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,扎實(shí)
缺點(diǎn):底盤(pán)懸掛異響煩人,雖不影響車(chē)輛使用,但降低整體乘坐感受(基本上都是平衡桿球頭和緩沖器膠套引起的)
外觀:外觀屬于古典范,對(duì)于喜歡復(fù)古的車(chē)友是不錯(cuò)的選擇
內(nèi)飾:我是11款的,黑內(nèi)飾,本人比較喜歡,做工還不錯(cuò),沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那樣不堪。
空間:車(chē)輛的內(nèi)部空間還算湊合,2箱車(chē)后備箱的空間很滿意。
配置:?怂菇(jīng)典手動(dòng)價(jià)格8-9萬(wàn)左右就能提車(chē),家用代步足夠了,習(xí)慣玩車(chē)的還可以在駕駛中找到一些加速和極速的樂(lè)趣,除了油耗偏高一些,性能方面可圈可點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.8L排量,起步2300轉(zhuǎn)左右,換擋2500轉(zhuǎn),你會(huì)體驗(yàn)到推背感的,夏天開(kāi)空調(diào),我覺(jué)得根本不影響動(dòng)力輸出。滿載5個(gè)人,你會(huì)覺(jué)得提速有點(diǎn)吃力。但絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)所謂的抖動(dòng)。
操控: 對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),操控相當(dāng)好,方向盤(pán)較日韓系來(lái)比,相對(duì)會(huì)偏重一點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為這正是操作表現(xiàn)出色的其中一方面!
油耗:高了點(diǎn)
舒適:過(guò)減速帶和平時(shí)開(kāi)時(shí)候都有點(diǎn)硬,可能跟錦湖輪胎有關(guān)系。可能運(yùn)動(dòng)型車(chē)舒適性都要差點(diǎn)。
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