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2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型

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福克斯車主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后獨(dú)立懸掛和跑高速穩(wěn)定,加速有力,原裝車的空調(diào)不給力,不冷。要自己去換冷媒后才行。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的地方,我想大家一定認(rèn)同我這一點(diǎn)的,就是福克斯的空調(diào)制冷啊,這個(gè)雞肋啊(我說(shuō)的1.8的哈,新福克斯不了解)你想要效果就只有改了,很多網(wǎng)友都改了4通閥,據(jù)說(shuō)提升效果明顯。
外觀:這個(gè)比較喜歡,雖然推出已經(jīng)多年了,但是還是很順眼。自認(rèn)為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料還可以,很多地方用的是軟材料,給人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間:空間只能說(shuō)中規(guī)中矩,2640的軸距,家用足夠。三廂車型后備箱也足夠大了。
動(dòng)力:動(dòng)力單單只看賬面數(shù)據(jù)的話我這款1.8的,很不好看的。不過(guò)實(shí)際開起來(lái)真的不一樣哦(我是手動(dòng)的)我基本都是2000-3000換擋,動(dòng)力真的是很夠用的,?怂惯@款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教是偏高轉(zhuǎn)速,所以你要是跟開大眾一樣去開它的話(1500換擋的神車),你會(huì)覺(jué)得肉。歸根到底一句話:“只有肉人沒(méi)有肉車”。
操控: 高速路上,農(nóng)村道路上,多灣山路的操控,拔動(dòng)方向簡(jiǎn)直爽到爆,一流,非常易上隱,希望過(guò)完一灣又一灣。
油耗:油耗我認(rèn)為正常。像我現(xiàn)在平均時(shí)速23.百公里油耗顯示8.3升。以前低轉(zhuǎn)速行車的時(shí)候最低有開過(guò)7.2的。暴力駕駛加空調(diào)最高上過(guò)9.3.基本上就是在8個(gè)左右徘徊。(早晚高峰除外,我住郊區(qū)的,高峰不去添堵)
舒適:不好的路段比較舒適,高速方面風(fēng)噪音比較大,操控性還是比較優(yōu)越的。
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