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?怂
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滿(mǎn)意后再溝通
?怂管(chē)主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn),車(chē)身較短,底盤(pán)韌性較好,平時(shí)超車(chē)時(shí)很有信心。
缺點(diǎn):排氣筒應(yīng)該做得漂亮一點(diǎn)
外觀(guān):滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚,科技感很強(qiáng),不過(guò)有點(diǎn)人覺(jué)得有點(diǎn)太亂了,還有用料不錯(cuò),做工和用料不成正比
空間:能夠滿(mǎn)足我上下班和兒子一家三口的出行。上班就和媳婦倆人,毫無(wú)壓力,周末也就老婆和孩子在后面,也無(wú)壓力。有得必有失,要空間的話(huà),還是考慮中級(jí)車(chē)或者SUV吧。
配置:趕上換代,現(xiàn)金優(yōu)惠兩萬(wàn),還送貼膜這些裝飾,很給力
動(dòng)力:起步動(dòng)力偏弱。3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力可以。
操控: 港港的,新車(chē)500油錢(qián)跑了近1200公里
油耗:提車(chē)時(shí)是9.3,一直到現(xiàn)在的8.4,一路降下來(lái),感覺(jué)真不容易,因?yàn)槠綍r(shí)也不上高速,僅僅是上下班開(kāi),一半市區(qū)(限速60),一半郊區(qū)吧(限速80)。不知道是車(chē)磨合好的事,還是我技術(shù)越來(lái)越好,反正,油耗是降下來(lái)了,F(xiàn)在跑了1700了,感覺(jué)是降不下來(lái)了,不知道過(guò)了首保,還會(huì)不會(huì)再降。
舒適:不錯(cuò),和同級(jí)別的相比很好了。
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