一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新小福的操控是讓我最滿意的地方，兩圈半的方向軸程讓其富有了靈活的轉(zhuǎn)向技能，運(yùn)動(dòng)底盤的調(diào)校在過大彎時(shí)結(jié)合轉(zhuǎn)向的精敏給人非常大駕駛的欲望，信心非常足！還有就是新小福的音響效果，給人余音繞梁三日不絕的感受！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)不足，不能滿足我的需求
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感、很能吸引眼球
內(nèi)飾：做的還是不錯(cuò)，用軟塑與真皮。感覺中控外觀比較漂亮，但犧牲了空間，手套箱位置感太突出了，副駕駛位變小。
空間：前排夠用 后排緊張
配置：4S優(yōu)惠1萬，又節(jié)省了500油錢，還送了6次3M保養(yǎng)（雖然貼膜本身就送無法再送有一些遺憾）。之前比較過CS750、昂科塞拉，750新上市買不到貨，后期質(zhì)量不確定（受哈弗影響，其實(shí)真心想買來試試，可惜沒貨），日本車真心省油，城市開開1.5也夠了，但是為了安全起見（家中有baby）總之買來不后悔，后期還不確定
動(dòng)力：1.6at城市足夠，山區(qū)省道，雙向單車道彎道多，超車需要占用對(duì)向車道，要在下一個(gè)彎道到來前完成超車，這時(shí)動(dòng)力不夠。1.35噸1.6at的車，動(dòng)力能這樣算不錯(cuò)的。和同事思域1.8AT，明銳1.4MT，寶來1.4DSG比起來還是有差距，1.6的車中動(dòng)力是最好的。
操控：
指向精準(zhǔn)，這個(gè)是我最滿意的地方。
油耗：目前行駛6500度公里，做了首保，行車電腦顯示平均油耗8.0還有往下降得的樣子。油耗就這樣，畢竟車重在那里，還能接受
舒適：主駕尚可，懸掛較硬，后排空間略小
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
