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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8688公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯.很多緊急時刻都能剎的住車.還有剎車的時候可以轉(zhuǎn)向.轉(zhuǎn)彎的抓地力強時速也可以曾經(jīng)120過彎后輪側(cè)偏不是很大.輪胎吱吱叫..前提是前后都有防傾桿.
缺點：空間小，正時皮帶，外觀縫隙比較大，底盤較低，起步很柔，4，5K公里的時候有異響，現(xiàn)在好了。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：厚道，儀表臺上全是軟材料。
空間：緊湊.但夠用.車大車小都是5個人.
配置：性價比總體較高，硬件方面該有的都有了，軟件稍微差一點，不過也不像棒子車和鬼子車，只做面子工程，看不到的地方一塌糊涂，這個價格還是對得起的。
動力：動力還算比較滿意，由于本人是新手，開過的車不過，只開過朋友的寶來1.6、CRV，感覺新福提速還是相當(dāng)犀利的，網(wǎng)上很多評論說小福很肉，其實真心覺得只有肉人，沒有肉車，只要舍得給油，新福無論是起步還是超車，都會給人相當(dāng)大的信心。本人新�，F(xiàn)在還在磨合階段，沒有敢上100，但小福90碼以后的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的，個人的實際經(jīng)驗是：小福80碼2000~2100轉(zhuǎn)，90碼在2400轉(zhuǎn)，過了90碼以后，在踩油門，感覺小福有迫切前沖的欲望，提速超車一點都不遲鈍，反應(yīng)相當(dāng)迅速。目前迫切希望趕緊完成磨合，感受小福120以上的表現(xiàn)。
操控：
6擋雙離合+四輪獨立懸掛，相當(dāng)舒適，過彎也很穩(wěn)健，方向拿捏準確，這里我不清楚為什么1.6MT采用的是電子助力轉(zhuǎn)向，而1.6AT采用的是機械液壓助力轉(zhuǎn)向，總之加速挺明顯的，剎車也很穩(wěn)。安全配置很高。值得推薦！
油耗：百公里油耗9.8升，還行，接受。
舒適：：還可以
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