一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)�？怂棺顫M意的就是后獨(dú)立懸掛和雙離合變速箱，過坑時(shí)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，雙離合變速箱的換擋反應(yīng)挺好。這一代三廂�？怂沟耐庥^比上一代有了很大改進(jìn)。
缺點(diǎn)：價(jià)格掉水很塊，沒有車內(nèi)氛圍燈，行車電腦居然那么小，可以和2.0一樣彩屏，發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶，比較啃爹
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：論空間�？怂瓜騺頉]有優(yōu)勢可言，新車型除了車身高度有小幅下降以外，其余尺寸均有小幅提升，并且軸距也有8mm的加長，但這些并沒有讓我有什么直觀的感受，坐進(jìn)去的感覺和老款車型完全一樣，甚至后排受到造型影響，頭部還不如老款車型寬裕。身高175的體驗(yàn)者分別坐入前后排，頭部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185，坐進(jìn)去頭部有3指空隙，腿部位置調(diào)整好后，后排腿部空間有點(diǎn)局促。
動(dòng)力：只要不是追求激烈駕駛，1.6排量對(duì)付日常的駕駛需求是沒有問題的，只要舍得踩油門，上坡、超車都沒什么問題，開空調(diào)滿載上陡坡的情況也遇到過，果斷用S1檔起步，順利沒壓力。
操控：
最喜歡的一點(diǎn)，前面說了很多。本來在市區(qū)開車是個(gè)痛苦的事情，有了小福，痛苦減輕了許多！
油耗：都是在城區(qū)里跑，走走停停，加之車身重，油耗有點(diǎn)偏高，但是能夠接受。油耗整體表現(xiàn)讓我還是比較滿意的。還是羨慕那些能夠跑到9升/百公里以下的盆友們。
舒適：靠背包裹性很好，減震始終，不錯(cuò)
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
