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?怂
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意?我覺(jué)得算是油耗吧,只有6.7這也許和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,路況也好。市里很少去,跑得基本上都是城鄉(xiāng)公路,同事開(kāi)的日本車(chē)1.6的也要7升油而我的只有6.7我偷偷笑了。
缺點(diǎn):沒(méi)有行車(chē)落鎖,并且行駛中鎖車(chē)后從內(nèi)部一下就可以打開(kāi)門(mén),極度不安全,打開(kāi)兒童鎖我就得每次停車(chē)都要下車(chē)去開(kāi)門(mén)。應(yīng)該類(lèi)似科魯茲拉兩下才可以開(kāi)門(mén),多層保障。
外觀:這都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事,反正我感覺(jué)真的是很漂亮,尤其在傍晚的時(shí)候,把車(chē)洗干凈,從車(chē)尾向前看,有種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:很有年輕氣息,4s送的座椅套也很不錯(cuò)哦。不過(guò)還是喜歡2.0的內(nèi)飾,更加漂亮。
空間:后排很小。
配置:不錯(cuò),這價(jià)格感覺(jué)很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:1.6風(fēng)尚AT,家用買(mǎi)菜車(chē)動(dòng)力。想快速超車(chē)還是要掂量掂量,特別是滿(mǎn)載的時(shí)候松剎車(chē)之后一秒鐘才會(huì)動(dòng),自我感覺(jué)是因?yàn)閯x車(chē)的時(shí)候(踩下制動(dòng)踏板或拉起駐車(chē)制動(dòng)器),離合器沒(méi)有半聯(lián)動(dòng),而是在松剎車(chē)的時(shí)候才開(kāi)始接合,所以要反應(yīng)時(shí)間。這有一點(diǎn)好處就是你不用再費(fèi)事掛空擋了。(有待驗(yàn)證)
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確,相當(dāng)之好。
油耗:符合預(yù)期的想象
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),正不好說(shuō),就老哥的馬自達(dá)6來(lái)說(shuō)還行,原廠的皮座椅感覺(jué)蠻舒服的就沒(méi)打算套坐墊了,再說(shuō)了本來(lái)空間就湊合,套套了不是更湊合了,這個(gè)還真不能湊合,嘎嘎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控是最大的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向比較精確,在路不平的路段獨(dú)立懸掛確實(shí)比較爽,感覺(jué)不明顯路的不平整,還有就是坡輔助功能和ESP穩(wěn)定系統(tǒng)很實(shí)用。
缺點(diǎn):后排空間太小
外觀:新福和老福的外觀,蘿卜青菜吧,但是新3廂無(wú)疑比老3廂好看很多,沒(méi)有人否認(rèn)吧。
內(nèi)飾:白福一定要配深色內(nèi)飾,不解釋?zhuān)≥^軟材質(zhì)的中控也提升了新福的檔次。但是有一點(diǎn)大家要注意,中控的液晶屏幕前方有個(gè)小平臺(tái),可能有一些朋友和我一樣喜歡將一些小物件比如停車(chē)卡之類(lèi)的放上面,才1個(gè)月我發(fā)現(xiàn)上面劃痕無(wú)數(shù),看來(lái)這個(gè)硬質(zhì)塑料是很容易劃傷的,所以建議車(chē)友們要么別放東西在上面,要么就貼一個(gè)小橡膠防滑墊在上面。
空間:乘坐空間太小,車(chē)上放東西的地方也很少,后備箱空間也不是很大,畢竟就是個(gè)A級(jí)車(chē),勉強(qiáng)夠用吧
配置:買(mǎi)車(chē)性?xún)r(jià)比不是關(guān)鍵,能滿(mǎn)足想法的車(chē)才是最好的。好看好開(kāi)主動(dòng)安全配置齊全,面對(duì)朗動(dòng)、速騰最后還是要了福克斯。淘汰朗動(dòng)的理由是最高配的才有穩(wěn)定控制系統(tǒng),淘汰速騰的理由是那個(gè)后來(lái)很火的扭力梁懸掛。
動(dòng)力:1.6的同級(jí)別車(chē)?yán),小福配的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),當(dāng)然了如果不差錢(qián),一定上2.0的最好
操控: 很棒
油耗:還在磨合期開(kāi)了200多公里平均10.5個(gè)油了!新車(chē)加了200塊的油大概跑了270左右!最終油耗能到8個(gè)左右我就知足了!
舒適:舒適性也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形和操控性,這也是我選擇?怂沟囊淮笠蛩亍.(dāng)初原本預(yù)算15萬(wàn),本來(lái)就在高爾夫1.6舒適和福克斯1.6舒適之間猶豫,高爾夫沒(méi)優(yōu)惠,又快換代了,再加上高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不如新福1.6,就入了小福風(fēng)尚,價(jià)格還比高6便宜些,相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比算高了。小福的操控性在a級(jí)車(chē)?yán)镆恢笔怯锌诮员,試過(guò)60碼過(guò)彎,總體感受不如上一代福克斯,側(cè)傾比較明顯,但是懸掛支撐的還是很到位的,信心感十足。
缺點(diǎn):中控杯架的位置設(shè)計(jì)的不是很到位,比如放一瓶水你的手放在上面然后再掛檔,都就被隔到了很不方便,如果煙灰盒能和前面的杯座對(duì)調(diào)下會(huì)更好!還有就是新福的儲(chǔ)物空間,扶手箱實(shí)在太小只能放一些小物件!如果中控能像新蒙迪歐一樣設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物槽那就不至于我要買(mǎi)個(gè)掛頂?shù)募埥砗辛耍∵有就是它的后排空間,我喜歡把座椅放的靠后點(diǎn),然后后排就小了很多(事先說(shuō)明本人身高176)!如果車(chē)軸距能再往后拉長(zhǎng),那就完美了!
外觀:滿(mǎn)意,2012新?怂沟耐庥^和?怂沟牟倏乜诒俏姨湾X(qián)的最主要的理由。
空間:后排空間有些局促了,稍微能加長(zhǎng)200mm就好了
動(dòng)力:1.6L,動(dòng)力尚可
操控: 這點(diǎn)比較給力,過(guò)彎道啥的很輕松,剎車(chē)也不叫靈敏
油耗:可能是美系車(chē)的通病,油耗始終高于同級(jí)車(chē)
舒適:由于是獨(dú)立懸掛!舒適性沒(méi)得說(shuō)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),同級(jí)別里算是非常出色的了。
缺點(diǎn):聽(tīng)說(shuō)1213年變速箱漏油不少,14年下半年之后的漏的少了,不過(guò)油封才100多元吧,而且延保至5年。就是怕一些人說(shuō)的抖,沒(méi)辦法,我考慮交費(fèi)延保2年,圖個(gè)安心,這車(chē)我計(jì)劃至少開(kāi)5年吧,呵呵。雙離合沒(méi)4AT成熟,但4AT的油耗頓挫你懂的。聽(tīng)說(shuō)通用別克和雪弗蘭的6AT變速箱也不好使電磁閥失速之類(lèi)的各種問(wèn)題,日系cvT也有漏油之類(lèi)的,日產(chǎn)燒機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī),豐田自燃`減震漏油投訴多,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)`變速箱、氣囊投訴多
外觀:運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),才剛開(kāi)出4S就引了很多目光了
內(nèi)飾:用料很厚道。
空間:新小福空間乘坐方面恰到好處,只要前排座位調(diào)整適合的位置,普通身材的人還是乘坐起來(lái)比較舒適的,大塊頭就會(huì)感覺(jué)就很拘束了!兩廂的新小福的空間優(yōu)勢(shì)在于其后排放倒的時(shí)候,整體空間大大提升,真的很方便家用!
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘嗽S多品牌,如朗動(dòng)、K3等,新?怂巩(dāng)時(shí)在對(duì)比的五輛車(chē)?yán)锵鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較對(duì)得起十三萬(wàn)這個(gè)價(jià)的,
動(dòng)力:1.6自動(dòng)檔動(dòng)力感覺(jué)夠用了,高速上跑起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力十足。
操控: 舒適,高速還是比較爽的。
油耗:比較滿(mǎn)意,之前聽(tīng)聞的這車(chē)油耗高看來(lái)并不確切,或許老福會(huì)高點(diǎn)。從沒(méi)清過(guò)零,目前平均油耗8.5,平均時(shí)速24
舒適:短途旅程很舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::大愛(ài)新?怂沟耐庑危婵梢哉f(shuō)是一見(jiàn)傾心。記得上高中那會(huì),電視上老是播放一款黃色老款?怂沟膹V告,那時(shí)候就特別喜歡這款車(chē),心想等以后工作了一定要買(mǎi)一輛。2012年福特推出了新福克斯,哇,外形更加動(dòng)感,更加年輕時(shí)尚,從此便一發(fā)不可收拾的迷戀上了她,2013年7月份訂車(chē),經(jīng)過(guò)一個(gè)半月的等待我終于在8月底將我的小福福帶回家。
缺點(diǎn):空間:空間實(shí)在太小了,用來(lái)跑過(guò)一陣子滴滴快車(chē),高個(gè)子不管坐前排還是后排都頂頭,腿也蜷縮著,空間直逼A0級(jí)車(chē)。有個(gè)小孩邊上車(chē)邊說(shuō)這車(chē)怎么這么小,呵呵真是童言無(wú)忌。
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚,車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而富有張力、前臉霸氣十足,流暢且犀利的魚(yú)鷹式前大燈,整體設(shè)計(jì)融入了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的元素
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)中控按鍵多啊多啊,總是手舞腳蹈的,經(jīng)常用習(xí)慣的功能還好
空間:夠用
配置:選車(chē)的時(shí)候我把價(jià)格定在15萬(wàn)落地,對(duì)比了k3、哈佛H6、馬3、騏達(dá)、c4l、英朗最終還是因?yàn)樾「5男詢(xún)r(jià)比比較高,選了新福,沒(méi)讓我失望,同時(shí)坐上都說(shuō)是豪車(chē)!
動(dòng)力:怠速有坡 動(dòng)的特別慢。 只要舍得踩動(dòng)力還是可以的。 使勁踩就有了。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)。
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中的操控。在15W級(jí)別的車(chē)當(dāng)中,可以說(shuō)沒(méi)有對(duì)手了。
油耗:完全看駕駛習(xí)慣 溫柔點(diǎn)開(kāi)7升百公里
舒適:可以接受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn):起步不太平穩(wěn)。
外觀:比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾:我喜歡,不喜歡套娃似的一個(gè)樣子尤其是大眾的車(chē)
空間:小了一點(diǎn),后備箱比三廂小好多。
配置:性?xún)r(jià)比比較高,雖然沒(méi)有日系車(chē)那么好,但是為了這外觀,犧牲一點(diǎn)性?xún)r(jià)比,值得。
動(dòng)力:肉!變速箱有遲滯感,踩下油門(mén)后一秒左右才有動(dòng)力,每次要超車(chē)都很郁悶,爬坡不是很給力,在坡上出現(xiàn)過(guò)兩次動(dòng)力丟失的情況,油門(mén)到底發(fā)動(dòng)機(jī)還是在1500轉(zhuǎn)的樣子,4S店檢測(cè)不出問(wèn)題。高速上如果要開(kāi)快的話(huà),變速箱換擋邏輯有問(wèn)題,談不上得心應(yīng)手。
操控: 相當(dāng)好,過(guò)各種小路心里不慌
油耗:一直被灌輸說(shuō)老美的車(chē)?yán)腺M(fèi)油了,加上周?chē)簧倥笥岩约巴戮烷_(kāi)的老福油耗確實(shí)不低,所以新車(chē)上市后雖然理論油耗很低但。。。大家懂得~~最后下定決心把小新福迎回家后,她給了我一個(gè)大大的驚喜現(xiàn)在開(kāi)了近5000KM大部分市區(qū)情況下油耗在我首保后從8.3降到了8.1,平均時(shí)速21KM,群里朋友有不少比我還低,對(duì)此我有信心進(jìn)一步降低油耗哈哈~~
舒適:舒適性會(huì)較差一些。因?yàn)槊總(gè)車(chē)調(diào)教不同,針對(duì)的市場(chǎng)群不同,定位不同。?怂股鷣(lái)就不是一款舒適車(chē),我認(rèn)為“移動(dòng)的大沙發(fā)”不叫車(chē)。過(guò)坑洼什么的,懸掛會(huì)偏硬。而且我不開(kāi)長(zhǎng)途。舒適不是我追求的。如果純是為了追求舒適性,那肯定趕不上日系車(chē),各有所好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):走高速很穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎操縱好
缺點(diǎn):油耗稍微高了那么一點(diǎn),空間太小了,坐在后排真的非常的累,短途還好,長(zhǎng)途的話(huà)比較的累,腿伸不開(kāi)。
外觀:非常喜歡新福克斯的外觀,動(dòng)感十足特別是兩廂的,屁股的設(shè)計(jì)是我最滿(mǎn)意的了感覺(jué)比老款?怂垢袝r(shí)代感了,不過(guò)經(jīng)典?怂沟耐庥^確實(shí)非常經(jīng)典的。
內(nèi)飾:風(fēng)尚版用料不錯(cuò),中控臺(tái)用的都是軟塑料,門(mén)還有皮包裹,方向盤(pán)皮質(zhì)手感很棒,非常喜歡風(fēng)尚版的半皮半織物,我不會(huì)買(mǎi)任何坐墊鋪上去,我喜歡這種趕腳。
空間:后排過(guò)小了,軸距再長(zhǎng)點(diǎn)說(shuō)不定就好了,
動(dòng)力:還是那句話(huà):“沒(méi)有肉車(chē),只有肉人”,新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),正經(jīng)動(dòng)力爆發(fā)是4000轉(zhuǎn)左右了,平時(shí)哪有那么多機(jī)會(huì)踩到4000轉(zhuǎn)的。不過(guò)之前跑高速踩到4000轉(zhuǎn),推背感說(shuō)不上很強(qiáng),但也感覺(jué)動(dòng)力比較足。
操控: 操控非常喜歡
油耗:油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還有一點(diǎn)高 不過(guò)在接受范圍之內(nèi)
舒適:懸掛彈性適中,感覺(jué)舒適。冬天時(shí)座椅感覺(jué)小。沒(méi)有前風(fēng)擋電加熱,霧霾嚴(yán)重又不能開(kāi)外循環(huán),冬季玻璃容易上水汽,視線(xiàn)比較受影響。冬季,進(jìn)氣格柵自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠讓水箱溫度很快提升,大概1公里就可以,比單位的GL8快很多,熱風(fēng)很快就有,很舒適。車(chē)內(nèi)隔音效果非常好,朋友、同事對(duì)此一致認(rèn)同,音響效果也很好,開(kāi)啟DSP音效,駕駛位優(yōu)化,很享受音樂(lè)效果。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音效果不錯(cuò) 高速上的穩(wěn)定性也很好,
缺點(diǎn):這車(chē)的油耗還是比較讓人難以接受的,油耗比較高。
外觀:第一眼看到小福的時(shí)候,覺(jué)得很丑。誰(shuí)知越看越好看,現(xiàn)在我覺(jué)得它比V40還好看(V40才是我夢(mèng)想中的第一輛車(chē),哈哈)
內(nèi)飾:一改福特內(nèi)飾陳舊簡(jiǎn)單,科技感強(qiáng),配置豐富
空間:空間三口之家足夠~絕對(duì)不寬敞的說(shuō)
配置:一般般了
動(dòng)力:上坡費(fèi)勁,踩到底總是維持在40-50,很奇怪。新?怂沟膭(dòng)力是踩到底,等幾秒,才突然開(kāi)始加速。如果不踩到底,加速慢慢悠悠的(上坡時(shí))。
操控: 這是我當(dāng)初選擇新?怂沟囊粋(gè)重要理由,全系標(biāo)配EPS系統(tǒng)和一直沒(méi)變的多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),福特做的還是比較厚道,略硬的懸掛在過(guò)彎時(shí)給人一種很安全的感覺(jué),即使暴力駕駛出現(xiàn)側(cè)滑ESP也會(huì)很積極的介入,特別是雨雪天氣,優(yōu)良的表現(xiàn)更為明顯,如果不是技術(shù)太爛完全可以控制好自己的駕駛線(xiàn)路
油耗:偏高,新車(chē)才開(kāi)了800公里,油已經(jīng)加了1000元
舒適:真皮座椅,真皮方向盤(pán),空間也足夠,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了(我最多1小時(shí)哈)也不覺(jué)得累,但是手心出汗挺多,估計(jì)是緊張的緣故吧。冬天開(kāi),不用開(kāi)空調(diào),直接發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng),很節(jié)約。傳說(shuō)中的獨(dú)立懸掛也是表現(xiàn)出色,我同學(xué)開(kāi)的指南針,坐過(guò)我的車(chē)之后說(shuō),過(guò)坑洼路面的感覺(jué)跟他的指南針是一樣的。新手嘛,慢慢開(kāi)是沒(méi)錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,福特的優(yōu)勢(shì)就是底盤(pán)調(diào)校,真的非常非常棒,隨意穿插在城市道路上,當(dāng)然前提要安全駕駛。
缺點(diǎn):應(yīng)該就算油耗吧,其實(shí)我真的沒(méi)有什么不是很滿(mǎn)意的地方,就只有油耗了,每次汽車(chē)加油的時(shí)候瞬時(shí)油耗都能達(dá)到25左右,當(dāng)時(shí)的心啊,在滴血的趕腳啊,而且是血流不止。另外就是頓挫感強(qiáng),不管是溫柔的給油還是急加油都有,只不過(guò)程度不同。還有就是表臺(tái)的設(shè)計(jì),樣子沒(méi)得說(shuō)很好看,但是我真心不知道該怎么放一個(gè)手機(jī)架上去,吸在風(fēng)擋上妨礙視線(xiàn);掛到空調(diào)口妨礙方向盤(pán);吸在表臺(tái)上妨礙我看導(dǎo)航的屏幕。各種窩火。
外觀:年輕漂亮 符合80后, 90后的口味,犀利的前臉,豐滿(mǎn)的后臀 。
內(nèi)飾:一般吧
空間:駕駛座還不錯(cuò),一坐上去,立馬戰(zhàn)斗感就起來(lái)了!副駕駛座,膝蓋有一點(diǎn)點(diǎn)小擠不清楚為什么福特要把儀表臺(tái)設(shè)計(jì)那么大?,后備箱還湊合吧,反正沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)
配置:選對(duì)需求,是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:油門(mén)要真踩到底它還是會(huì)怒的,只不過(guò)不要忘了買(mǎi)菜車(chē)的身份,日常足夠,也沒(méi)有出現(xiàn)福友說(shuō)的上不去坡的情況。
操控: 重點(diǎn)推薦,無(wú)論什么時(shí)候都給你十足的信心,高速過(guò)彎,復(fù)雜路面等情況都毫無(wú)壓力,美中不足的就是機(jī)械液壓助力還是略微重了一點(diǎn)。
油耗:目前還在磨合期,走市區(qū)也比較多,油耗還是蠻高的9.5L左右,不過(guò)還在將。首保之后會(huì)更低吧。
舒適::較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新?怂箖蓭庥^動(dòng)感時(shí)尚,很是拉風(fēng)。操縱也比較精準(zhǔn),我雖然拿駕駛六年了,但是沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),這次購(gòu)買(mǎi)了小福之后,練習(xí)半個(gè)小時(shí)就可以精準(zhǔn)的操縱了,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),給人安全感。
缺點(diǎn):油耗大
外觀:非常好
內(nèi)飾:新福內(nèi)飾比老款提升不少,做工隨仍粗糙,但是比原來(lái)要好很多,造型還是不錯(cuò),就是內(nèi)飾裝調(diào)水平一般,大量的軟觸包覆內(nèi)飾檔次還是挺高的,起碼摸起來(lái)舒服!
空間:空間這方面要求也不是很高,后備廂有隔板,這個(gè)是值得稱(chēng)贊的.但是二排的腿部空間就較為緊湊了,但是夠用,坐墊也是正常的長(zhǎng)度,不像一些日系車(chē),為了有腿部空間和看起來(lái)舒適,把坐墊做短了..后排沒(méi)有了中央扶手,長(zhǎng)途的話(huà)影響一定的舒適性.中間隆起較高,也影響了舒適性.
配置:同級(jí)價(jià)格也有點(diǎn)高,動(dòng)力太弱。
動(dòng)力:主流配上六速雙離合,家用足夠了,給力,高速上六檔4000轉(zhuǎn)能到160公里時(shí)速,這個(gè)速度還是非常穩(wěn)的。
操控: 很好。
油耗:油耗可以接受,現(xiàn)在表2穩(wěn)定在8.1和8.2之間。主要我駕駛稍激烈,也沒(méi)有說(shuō)穩(wěn)著踩油門(mén)的風(fēng)格。這油耗還是跑了一趟遠(yuǎn)門(mén)(700多公里高速)下來(lái)的,以前在9升左右,但是還是主要市區(qū)開(kāi)的多。
舒適:車(chē)子是半真皮座椅半桶形座椅 和我朋友的某威350一對(duì)比 的確很舒服 多功能方向盤(pán)的手感也很好 基本的操作都可以在方向盤(pán)上完成
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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