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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):原裝的中控臺(tái)太糙了,那個(gè)按鍵密密麻麻跟什么似得,很做按鍵顯得很多余,比如數(shù)字撥號(hào)鍵盤。中控屏是單色的這個(gè)就不說了,要么就一起簡潔,要么就科技感足一點(diǎn),感覺?怂惯@個(gè)中控是一個(gè)敗筆。美國車中別克的車的中控也是這個(gè)問題,商務(wù),按鍵密密麻麻,?怂怪鞔虻氖沁\(yùn)動(dòng),那起碼這個(gè)車子的部分也統(tǒng)一一下風(fēng)格嘍。這方面2.0版本的那套中控就比這個(gè)好看多了,無論按鍵的材質(zhì),鋼琴的烤漆,明顯上了一個(gè)檔次,科技感十足,一分價(jià)錢一分貨,雖然按鍵還是多了點(diǎn)。
外觀:相比老款,新?怂乖谕庥^上確實(shí)下了一番大功夫,每每開到街上回頭率還是挺高的,比較個(gè)性的前臉,俯沖式的流線設(shè)計(jì),敲敲的尾部都深深吸引了我。
內(nèi)飾:挺有科技感的!
空間:一般,夠用
配置:同價(jià)位上合資車性價(jià)比比較高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺比1.4T的要好,反正比同是美系的科魯茲要好很多,起步加速?zèng)]感覺肉,這個(gè)要加分
操控: 操控不錯(cuò),比較精準(zhǔn),只是1.6AT的是機(jī)械助力,有點(diǎn)重,我就沒想通了,怎么等到?怂沟闹信溥是機(jī)械助力呢??不曉得機(jī)械助力的受得了我這種老打死方向的不。
油耗:沒仔細(xì)算過 只是加了200塊錢油 跑了將近390公里,嘿嘿我是新手4.28才拿的駕照。油耗高了點(diǎn)各位見諒,儀表盤上顯示 7.8/100KM 平均時(shí)速20KM/H
舒適:第一輛車,沒做過太多的對(duì)比,舒適性肯定比沒車的時(shí)候好多啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,好開,座椅支撐較好,開長途也不累。
缺點(diǎn):車窗不全是一鍵升降和燈光。說起車窗有點(diǎn)郁悶,我原來開的夏利A+都是主副駕玻璃一鍵升降,新福居然只有主駕是,其他都不是,很是不適應(yīng)啊。新福犀利的眼睛里卻射出了溫柔的目光,失望啊。晚上會(huì)車時(shí)基本上是睜眼瞎,也就是在鄉(xiāng)間無人的路上能找回點(diǎn)自信,其實(shí)在小路上拿個(gè)手電筒照著也挺亮的。新福的fans們?nèi)蘸髷錢換疝氣燈吧。再個(gè)就是大燈開關(guān)在左膝那兒,急了老是忘,總想去擰左側(cè)手柄,一個(gè)車一個(gè)樣,慢慢適應(yīng)吧。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:符合年輕人口味
空間:還是那句話 空間對(duì)我來說完全足夠!
配置:這個(gè)級(jí)別的車,新褔的性價(jià)比算老大了吧,德國佬的簡配我容忍不了,他的最終目標(biāo)是不是把車簡配到獨(dú)輪雜技車啊。到時(shí)候還說綠色動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,靈活方便啊,把不該簡配的都減了,你那么摳門,我為什么買你。日本車車漆薄這都知道,最近在緊湊車也沒什么熱銷車型吧(個(gè)人感覺)所以沒太關(guān)注。韓系車價(jià)格低點(diǎn),品牌影響力也低點(diǎn),猶豫過朗動(dòng),它真的很漂亮,性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為也不錯(cuò)。后來也不知道怎么就忘了。國產(chǎn)車。此處省略100萬字。
動(dòng)力:平常還是夠用,開空調(diào)滿載還是比較吃力
操控: 在操控方面還是挺舒服的。
油耗::小福的油耗在美系車?yán)飸?yīng)該屬于中低的
舒適:低速時(shí)較顛簸,速度起來后過個(gè)減速帶還是比較舒服的,所以很糾結(jié)了,到底過減速帶是不減速,還是減速呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控!對(duì),就是操控,過彎很穩(wěn),座椅的包裹性也還可以,地盤調(diào)教非常有韌性,扎實(shí),給人一種信心滿滿的感覺!我的風(fēng)尚MT,電子助力轉(zhuǎn)向,很輕盈,非常靈活,高速時(shí)候又變得沉穩(wěn),非常合理。
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間,特別是駕駛座,真心找不到一個(gè)合適的放大屏手機(jī)的地方!還有就是換的4s送的DVD導(dǎo)航,音質(zhì)不好,而且面板上鎖車按鈕都不亮!走起來都不知道車門鎖了沒有!這對(duì)于強(qiáng)迫癥的人來說就是災(zāi)難性的后果!呵呵!最好不要店里送的,自己去買保留原車CD和中控面板的那種!
外觀:這個(gè)東西大家都懂的,霸氣十足... 1.6的還是三廂的好看 如果要買兩廂的還是2.0的 那運(yùn)動(dòng)包圍真的太給力了...
內(nèi)飾:很漂亮,軟性塑料也不錯(cuò)!網(wǎng)上都說接縫大,俺也不懂,看著挺好的啊。跟大眾的內(nèi)飾比,簡直就是青壯年和老年人比,沒買大眾,至今不后悔,呵呵
空間:空間 只能說剛剛夠用.后備箱口空間太小大東西都放不進(jìn)去. 空間再大就好了.
配置:我認(rèn)為很高,四輪獨(dú)立懸掛,標(biāo)配ESP,只說這兩項(xiàng)同級(jí)有幾個(gè)?固特異輪胎,音響效果挺好,另外進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉熱車快,節(jié)省時(shí)間和油耗,
動(dòng)力:1.6日常使用沒有問題,提速比2.0還是慢了點(diǎn)
操控: 容易上手,操控感很強(qiáng)。有人車合一的感覺。藍(lán)牙電話易用安全。
油耗:美國牌子的車可以百公里6.7升…相當(dāng)?shù)某龊跷乙饬,比韓系起亞K3都還省油。
舒適:舒適型不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控
缺點(diǎn):許多人都在說?怂沟目臻g小,怎么說呢,仁者見仁智者見智,對(duì)于經(jīng)常一個(gè)人上下班的話空間還是夠用的。我覺得長安還要提升的一點(diǎn)是整體裝配工藝水平,門板和許多接縫處縫隙大,積灰嚴(yán)重。中央扶手箱不能前后移動(dòng),多少也影響一些高速駕駛的樂趣和舒適性。車窗除了主駕駛之外其他四個(gè)都沒有一鍵升降功能,在操作的時(shí)候會(huì)顯得麻煩些。
外觀:蠻好,漆面有刮擦,沒了劃痕險(xiǎn),還不知道能不能報(bào)呢;
內(nèi)飾:適合年輕一族
空間:本人1.8m/90kg(微胖界種子選手),前排位置向下調(diào)到最低,方向盤調(diào)到最高,只是剛剛合適,頭部僅有一指的距離,也可能是我噸位較大的原因。后排基本不考慮我的位置,老婆經(jīng)常開玩笑說是夫妻車。(只適合兩個(gè)人的車)
配置:比同級(jí)別的車要好很多,最看重小福的就是底盤比較扎實(shí),比較安全。比同級(jí)別的日系車要好很多。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力稍顯不足,起步的時(shí)候比較肉。紅燈后的起步比較尷尬,后面的車一直按喇 叭。希望不是自己駕車水平不行。
操控: 操控非常不錯(cuò)。這個(gè)是公認(rèn)的哦,就是換擋的手感比較一般,頓挫,沒有所謂的吸入感。
油耗:油耗吧,平時(shí)在家里開的多,很少跑長途或是上高速,相對(duì)而言,比著預(yù)期確實(shí)是高了點(diǎn),不過新車嘛,還沒有過磨合期,也算正常合理。!
舒適:座椅很柔軟舒適,也挺大,可以多種姿勢,安全帶很舒服不會(huì)有勒的感覺,懸掛也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):靜音效果比較好,最滿意的就是外形及內(nèi)飾,還有各種高科技配置,還有輪胎也比同價(jià)位的厚道,用的固特異的,當(dāng)時(shí)就看重三廂車就只有新?怂、英朗,大眾速騰,英朗我們單位有人買了,速騰無錫當(dāng)時(shí)加價(jià)6000,經(jīng)過反復(fù)對(duì)比還是新?怂?jié)M意,外形真是沒的說,適合年輕人,內(nèi)飾全黑,充滿科技感,用起來也比較順手,新款在油耗方面確實(shí)下功夫了(比較低)。
缺點(diǎn):駕駛區(qū)空間較小。
外觀:辨識(shí)度很高 前后很協(xié)調(diào) 特別喜歡前臉 不足的就是燈光太暗 看有時(shí)間就去吧燈改了 我都問了Q5一套2000,海拉3一套2800,海拉5一套3000 說是活動(dòng)價(jià) 不知道怎么樣 各位看官給點(diǎn)意見
內(nèi)飾:同價(jià)位算好的了,
空間:前排空間還好,后排空間太小
配置:在同級(jí)別應(yīng)該數(shù)一數(shù)二。
動(dòng)力:動(dòng)力家用可以,如果每個(gè)檔位踩到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是可以的。我基本每次都是第一個(gè)出去的。嘿嘿。
操控: 拿證5天,街道上超車,感覺真是好,絕不拖泥帶水。到現(xiàn)在為止,提車也快一個(gè)月了,電子助力的車非常好開。在駕校的時(shí)候校長說過,車不動(dòng)盡量不要?jiǎng)臃较虮P,這一點(diǎn)個(gè)人在用車的時(shí)候也深有體會(huì),車不動(dòng),方向盤一動(dòng)就聽見小福在咯咯吱吱的磨胎。
油耗:600多公里開下來平均百公里油耗是7.2升還是不錯(cuò)的。
舒適:自己開車或2人還是很舒服的,座椅不長但包裹性好,長途短途不會(huì)累,前擋風(fēng)玻璃較大,視野大,相對(duì)感覺很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形、內(nèi)飾漂亮,哈哈哈不好意思外貌協(xié)會(huì)的,大愛新福的外觀還有原車中控,滿滿的幸福感。
缺點(diǎn):平常一直在論壇里逛一逛,都發(fā)現(xiàn)了好多關(guān)于前擋排水口漏水的不合理的設(shè)計(jì)帖子,在回到家試了試,果然還是失望了,不過也不是多大個(gè)事,自己從某寶上買了專業(yè)的螺栓和墊片,自己動(dòng)手安裝,果然,很快解決了這個(gè)問題!自己始終喜歡一輛車,就要接受她的缺點(diǎn)。!嘿嘿!!!這樣你更能去愛上她——小福!
外觀:羅卜白菜可有所愛,運(yùn)動(dòng)車型中看起來還是非常有活力的。
內(nèi)飾:有深色系和淺色系選擇,黑色更運(yùn)動(dòng),耐臟;淺色系居家簡潔,單手淺色部分很容易臟
空間:其實(shí)小福的空間真不算擠,把前座調(diào)到合適的位置,后面還是很舒服的,就是儲(chǔ)物空間太悲劇了,之前看到一篇口碑說的:“你能想象把手機(jī)掏出來又悲劇的當(dāng)回褲兜里的那種心情嗎?”太經(jīng)典了!
配置:該有的都有了,安全配置較高,后獨(dú)立懸掛,底盤扎實(shí)。
動(dòng)力:蠻好的 可以和別的車型小飚一下起步
操控: 操控性不錯(cuò),開過幾個(gè)牌子的手波車,目前還是這部操控舒適。
油耗:沒跑過長途,基本是在市內(nèi)跑,行車電腦顯示7.9L/100km
舒適:舒適不是小福的賣點(diǎn),但也蠻舒服的。座椅厚實(shí),側(cè)向支撐到位,空調(diào)給力,行駛平順性只要操作得當(dāng)沒的說。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),不失舒適性。舉個(gè)例子,30碼過減速帶,雖然那一瞬間比較硬,但恢復(fù)的非常快,一瞬過后就像啥事沒有一樣。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常運(yùn)動(dòng),讓人有一種看到就想駕駛的欲望,油耗比較給力!
缺點(diǎn):兒童鎖——我要說這是福克斯最坑爹的地方,從中控鎖車了,還是能從車內(nèi)一步就打開門,不像其他車到了多少速度自動(dòng)落鎖,而且要先解鎖再開門。老婆帶寶寶坐后面要時(shí)刻小心,防止寶寶拉開門。現(xiàn)在我干脆把后面左門鎖了兒童鎖,到地方我下來給兩位老總開門。
外觀:時(shí)尚啊,買時(shí)都沒注意到新福是12年上市的,總之喜歡
內(nèi)飾:有深色系和淺色系選擇,黑色更運(yùn)動(dòng),耐臟;淺色系居家簡潔,單手淺色部分很容易臟
空間:對(duì)于170cm的我來說,很寬敞,530L的后備箱很實(shí)用,居家沒問題
配置:去年同事去訂車時(shí)優(yōu)惠9000,還包含節(jié)能惠民補(bǔ)貼在內(nèi),現(xiàn)在少了補(bǔ)貼能直接優(yōu)惠到1.3萬,感覺還是很知足了。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)弱,轉(zhuǎn)速上來后才有點(diǎn)感覺!
操控: 操控肯定剛剛的
油耗:磨合期還是有點(diǎn)高,畢竟新手一枚,都不敢咋用5檔去跑,以后肯定會(huì)好。另外,在下坡的時(shí)候我有時(shí)為了避免速度過快還使用了比正常檔要低一個(gè)的檔位,所以油耗也要高些吧,希望技術(shù)熟練后,既能保證安全,又能降低油耗
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,特別駕駛位的感覺,空間感覺不錯(cuò),座椅的包裹性很好,坐上去就感覺被座椅完全包裹住一樣,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有左右特別大的傾斜。由于是獨(dú)立懸掛,坐在后面應(yīng)該也不會(huì)差哪里,總比某些板車懸架要舒服吧。而且小福的座椅比較寬,對(duì)腿的襯托要好很多。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):擁有小福一個(gè)多月了,通過平時(shí)的駕駛得出的心得最滿意小福的操控性,方向精準(zhǔn)指哪打哪,低速輕盈高速穩(wěn)重。還有她他的外觀時(shí)尚適合年輕人開,從新福上市以來我就一直在關(guān)注她,夢想總有一天擁有她。再有就是她的安全配置在同級(jí)別車中無車可及,全系ESP標(biāo)配。最后就是她的獨(dú)立懸掛很是滿意。
缺點(diǎn):后排空間確實(shí)小了點(diǎn) 如果家里有胖點(diǎn)的真的顧及顧及他的感受 不過本人家里一直溫飽 都不是很胖
外觀:滿意,很漂亮
內(nèi)飾:比老款?怂固嵘簧伲w用的是軟塑料,很有檔次,比起日系和大眾同級(jí)別的內(nèi)飾還有點(diǎn)差距
空間:網(wǎng)上有人說她空間不夠大,我覺得夠用。正好,說空間不大的,請(qǐng)不要買新福,干脆入手面包車!
配置:性價(jià)比非常高,我裸車才10萬,不要羨慕我,最后撿的便宜財(cái),就是價(jià)格便宜所以才買的它,最開始沒有打算最近買車的。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但隨速度的提升,動(dòng)力越來越強(qiáng)勁,高速速路上表現(xiàn)尤為明顯。
操控: ?怂怪鞔虻木褪遣倏匦,簡直是指哪兒打哪兒,方向盤輕盈,離合、油門力度很好,油門跟剎車的間距很近,隨時(shí)可以切換剎車和油門,5速變速箱換擋也很輕盈,有吸入感,開慣了我的車,再開我弟弟的KIA 福瑞迪,簡直是難開死了。
油耗:儀表顯示綜合油耗7 平時(shí)不怎么大腳油門,高速一半市區(qū)一半,還算省油吧。
舒適:舒適性沒得說。獨(dú)立懸架過個(gè)溝溝坎坎的也不會(huì)有很大的搖晃。降噪也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),開過的都說不錯(cuò),只是我開過的車?怂故亲畹蜋n的,哈哈!所以感覺一般般吧!
缺點(diǎn):恨遺憾的是空間稍微有點(diǎn)小,尤其是后排。
外觀:外觀也是我比較滿意的一點(diǎn),我的是三廂,因?yàn)閭(gè)人喜愛。但外觀的做工還是有進(jìn)一步提高的空間。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺1.6風(fēng)尚的內(nèi)飾一般,但安全性能足夠!2.0的還算不錯(cuò)的
空間:前排夠用,我174,73KG;駕駛位很寬松,副駕駛也不錯(cuò),只是后排腿部小了一點(diǎn),抱小孩只能做后面,會(huì)顯得很擁擠,好在媳婦比較小,可以接受;車內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物格很多,這點(diǎn)不錯(cuò),但是為什么座椅下面沒有設(shè)計(jì)可以放鞋子的地方呢?后備箱說大不大,說小也不小,反正買菜、放個(gè)嬰兒車什么的夠用了;總體空間不像外觀看上去的大,可能車門什么的做的太厚了,犧牲了空間;
配置:降1萬后,性價(jià)比在A級(jí)緊湊車?yán),真沒什么車可以和?怂贡攘恕
動(dòng)力:在3人以內(nèi)起步、行駛、開空調(diào)沒有影響,在滿載、開空調(diào)時(shí)動(dòng)力顯得有些加速時(shí)間延長,動(dòng)力立顯不足。而且1、2擋加速慢。
操控: 比較爽,我還是覺得不吝嗇油絕對(duì)爽,非常舒服的超控。我非常喜歡。
油耗:我的手動(dòng)擋目前行駛8000公里,油耗6.1 ,路況比較好,在郊區(qū)上下班開開,基本沒什么紅燈,不堵車。
舒適:舒適性一般,座椅包裹性還好,無腰部調(diào)節(jié)。?怂箯(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)必然要降低舒適性,后排座椅沒有中間頭枕,中間鼓起的較高,中間坐人舒適性差點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀符合年輕人的審美觀
缺點(diǎn):
外觀:當(dāng)然是很喜歡了,不過新上市的翼虎更爽啊。
內(nèi)飾:科技感很足,藍(lán)色背光的中觀很喜歡,軟性材質(zhì)的使用也多。布局上不滿意的就是中控臺(tái)過大,另外左門上的車窗控制區(qū)感覺有點(diǎn)靠后,操作時(shí)手臂不太舒服。
空間:相比較而言乘坐空間不管是橫向還是縱向都狹小了一些,但基本夠用,本人1.8坐后座腿部還有點(diǎn)余量,5人乘坐也沒問題,只是感覺差點(diǎn)。
配置:這車最開始準(zhǔn)備買自動(dòng),但因?yàn)榉N種原因選擇了手動(dòng),不過男人嘛,開手動(dòng)也不麻煩,二線小城堵車幾率還是不高,性價(jià)比很棒,倒車?yán)走_(dá)新手必備,SYNC系統(tǒng)藍(lán)牙連接手機(jī)播放音樂打電話都是土豪必須,聲控更是優(yōu)良,前段時(shí)間還用方言都能識(shí)別。。。而省下的錢可以改燈和導(dǎo)航了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺很夠用,只要敢深踩油門動(dòng)力足夠,我開車很喜歡把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,2000以下很沒力,2000是個(gè)零界點(diǎn),過了2000基本感覺隨踩隨到,后來開過同事的1.4T的朗逸,發(fā)現(xiàn)怎么踩都覺得沒力,后悔沒上2.0
操控: 側(cè)傾大了一些。直線性不太好,有點(diǎn)偏右。底盤扎實(shí),車身響應(yīng)靈敏,隨動(dòng)性好!
油耗:油耗是我買此車的一大衡量標(biāo)準(zhǔn),剛提完車就直接從北京開回了老家(高速+市內(nèi)+農(nóng)村土路),大約有150公里的距離,平均油耗7.1,高速上最低油耗能達(dá)到3點(diǎn)多
舒適:這個(gè)我只覺得原車半皮半織物的座椅坐著是非常的舒服,包裹性真的很強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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