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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和底盤是最滿意的部分，2.0直噴發(fā)動機用在這臺小車上面想想都激動，高轉(zhuǎn)速才是它的舞臺，市區(qū)代步想超就超。
缺點：空間
外觀：：外觀相信大家不用我多說了吧，個人覺得前臉比ST好看。
內(nèi)飾：沖這個內(nèi)飾才買的2.0
空間：空間對我來說也是夠的，跟B級車比起來肯定是有點緊湊了。尤其后備箱還是很大的感覺比三廂的還給力呢。
配置：在看新�？怂怪�，我的考慮是剛上市不久的別克昂科拉。由于兩者的定位不同，直接的比較也沒有什么意義。但是可以肯定的是，對于這個級別的車輛，福克斯的配置還是很吸引人的。定速巡航、并線輔助、電動后視鏡、一鍵啟動還是比較有誠意的。
動力：很滿意，起步快，加速也很猛。
操控：
操控不錯
油耗：油多油少都在自己腳下不為一兩升糾結(jié)
舒適：舒適還過得去，操控好必定要損失一點舒適度，這個我不糾結(jié)。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：雙離合那些事大家都知道，偶爾抖動，偶爾堵車變速箱過熱，儲物空間太小。
外觀：接縫有大有小不均勻長安的做工太差了
內(nèi)飾：2.0運動豪華版，可以選擇紅黑配色的內(nèi)飾，sony的中控音響加上鋼琴漆的面板，雙色的座椅。都流露出美，和那么一點點騷。
空間：如果前排舒服的話，那后排肯定不舒服了。
配置：還可以
動力：2.0L動力足夠，提速快
操控：
非常完美！指向精準，路感清晰，過彎側(cè)傾小，高速非常穩(wěn)定。動力充沛，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速聲音好聽，很有激烈駕駛的沖動。�？怂乖谟屑で榈娜耸掷锞拖裢婢撸朐趺赐婢驮趺赐�，處處都能得心應(yīng)手，贊！
油耗：油耗在8點幾 和九個之間 磨合期算省油的了。
舒適：座椅包裹性好，要是自動調(diào)節(jié)的更爽了！ 減震調(diào)教據(jù)說比上一代軟些，不過前段是感覺挺舒服的，過個小坑小洼的沒什么大動靜！
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車之人都知道的操控性
缺點：塞車時低速跟車，如果不持續(xù)給油的話，會由明顯頓挫；擔心變速箱滲油，畢竟這個問題許多車主都有反應(yīng)；白色車漆太薄太軟，隨便刮一下都能見底露出金屬；前大燈不給力。
外觀：17雪花輪轂，大號的尾翼，熏黑大燈還需要多說么。跑在路上很拉風很拉風�。�！
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的面板較為不足-容易產(chǎn)生指紋及灰塵較為明顯，中控按鍵塑料味道較重
空間：：家用尚可。全家人坐的機會不多，大多前排有人，不過后排坐3人還是稍顯緊。
配置：還行吧，最起碼到現(xiàn)在沒大降價。
動力：這個真的說說2.0 170馬力絕對不是蓋的，變線超車相當順，告訴120以上超車多踩點油門一樣照超不誤
操控：
福克斯的操控性毋庸置疑��！
油耗：油耗消耗合理，從4S開出來的12.8，降到目前的8.5，總共開了500多公里了。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5506公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福指向非常精準，每次入彎的時候都是一種享受，甚至都有些上癮。S檔動力很好，車載藍牙、語音系統(tǒng)、定速巡航都是非常實用的，車窗一鍵鎖定自動升起方便用車，自動空調(diào)效果相當棒。這些功能是普通車型不能比擬的，買2.0必須的。
缺點：空間太擠 不過可以理解 畢竟是緊湊級的車子
外觀：：外觀相信大家不用我多說了吧，個人覺得前臉比ST好看。
內(nèi)飾：運動、時尚、年輕人應(yīng)該比較中意
空間：夠用,后排也就那樣.不能跟B級車比的.
配置：有點貴，因為產(chǎn)量少，所以沒有什么優(yōu)惠。
動力：很強 但滿載時（坐四成年人）超車，油門反映速度有些皮軟，，不是很理想
操控：
這操控我還用說么，是人都知道一個好 兩個字 很好 三個字 非常好
油耗：經(jīng)常跑高速和國道，6.1升/百公里還行，畢竟2.0的排量。
舒適：座椅軟硬適中 包裹性很棒
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感
缺點：后排確實小了點、
外觀：外觀帥氣，就是各部件接縫較大，美國車，你懂的。。。
內(nèi)飾：在此特別說以下SNIC系統(tǒng)，語音識別不錯，識別率能達到90%以上，開車打電話只需要你的語音口令就能自己撥號出去，對安全駕駛而言具有重要的意義。9喇叭的音響也是我的最愛，用U盤拷了8.7G的177首歌慢慢聽，是一種享受。
空間：雖然有點小,但是我夠用了.
配置：覺得貴了點
動力：2.0的動力不錯，超車無壓力
操控：
福克斯的操控大家都知道的，就是買的是自動擋的體會不到以前開面包車走山路的那種淋漓盡致的操控感。誰叫現(xiàn)在的交通那么堵，只能買自動的了。
油耗：6200公里綜合油耗8.5，實際測算比行車電腦稍低。甚至比有些駕駛習慣差的1.6L車型還低。非常滿意。
舒適：隔音效果真心不理想，也許是長安的做工原因吧。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20014公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福賣相好，省油，操控好，9個喇叭好，各種好！最喜歡的是SYNC系統(tǒng)，接聽電話、聽音樂太方便了。定速巡航肯定也好的，只是本人還沒試過(⊙o⊙)。車子熄火后進氣格柵主動關(guān)閉會發(fā)出好聽的聲音哦。
缺點：車內(nèi)異響，不一定什么地方就會響，當然不是總響，今天高興這塊響，明天高興那塊響。再就是變速箱的軟肋了，爬坡時候格楞格楞的響，其實在考慮換擋。
外觀：可以，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很獨特，前衛(wèi)，沒有大眾化，這也是我選擇2.0的一大理由
空間：前排空間適合，本人1.75，后排空間不敢恭維，一家三口適合
配置：價格還是略高了，但作為自己喜歡的車，還是值得擁有的。
動力：非常強悍，輕松跑到160，還很是穩(wěn)健
操控：
精準，沒話說
油耗：2.0at 市區(qū)上下班 還在磨合 目前11.6 在可接受范圍內(nèi)
舒適：減震還是不錯的。
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它先進的缸內(nèi)直噴發(fā)動機，在同級別里凸顯它的動力和燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢。另外就是它良好的操控性，真的太棒了
缺點：低速的時候變速箱偶爾會有頓挫；后排太緊張，當然車就這樣；
外觀：就是看中他的外觀
內(nèi)飾：中控用的都是軟材料，就是縫隙有點大。
空間：駕駛座和副駕駛座寬敞了，后面的就略擠啦！
配置：該車科技含量較高，在安全性方面投入較多，在智能性方面很是體貼入微，有時我甚至覺得過分了。操控性比某些中級車都要好，性價比還是較高的。
動力：起步PS自動保護，低扭不夠強力，中后段不錯。
操控：
操控不錯 但是低速跟車有的時候會一竄一竄的 估計問題出在DCT變速箱
油耗：總體來說還可以接受
舒適：舒適型很一般 座椅偏硬 底盤調(diào)教偏向運動 感覺底盤很硬 過個溝溝坎坎的振動偏大 感覺像沒有減震一樣 噪音控制也一般
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9871公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)尚可，超車的時候只要舍得給油，提速還是很快的。操控性能很好，指哪打哪，指向明確。懸掛適中，在變線或拐大彎的時候，車身姿態(tài)控制還可以。
缺點：冷車或低速跟車時，1000轉(zhuǎn)的頓挫感很明顯
外觀：對于外觀黨來說，買這車一大部分原因就是為了這個外觀好看啊，流線真是好，運動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，味道也不大，中控很好看，就是中控的屏幕能裝個導航不？其實花不了多少錢的。
空間：夠用
配置：一般，相比起日本車，性價比確實低，但加上各種高科技元素，以及ESP等等，性價比還是不錯的，當然，比不上2.0MT的
動力：還可以，為了省油，感覺變速箱的調(diào)教拖累了發(fā)動機的強大動力。
操控：
這個就不用說了 公認的
油耗：未出磨合期，油耗不好說。
舒適：座椅很舒適，開了一個月�？怂梗偃ラ_CC明顯覺得。舒服 CC的比較硬。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：具有時尚拉風的外型
缺點：大燈確實不行，晚上跟蠟燭一樣，頂配沒有自動大燈功能，雨刷器檔位不好，慢的太慢快的太快，中間應(yīng)該加一檔。
外觀：漂亮，十多萬的車沒有之一。
內(nèi)飾：全新?lián)Q代，好科幻，冰藍指針碉堡了，不過長安的拼裝工藝還有很大提升空間
空間：空間還算滿意，因為畢竟是小型車，長寬高也就那么些，有些東西放不進去正常，雖然比起來速騰的空間確實有設(shè)計不合理的地方，但是既然買新�？怂�，這些必定不會成為你太在意的方面。
配置：性價比這個看個人。
動力：不錯 過了磨合期 加速很給力 幾乎沒有頓挫感了
操控：
指哪打哪，人車合一
油耗：目前1000多KM了,油表還不是很準.目前10.3/升,買了車就不要去糾結(jié)油耗了.況且現(xiàn)在油價一直在跌.反正我是沒考慮過這個問題.
舒適：隔音差 座椅舒適度OK 高速行駛胎噪風燥太大
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的操控簡單說，手隨心動，車隨手動！穩(wěn)定性也不錯，高速180車身很穩(wěn)，變道不飄！
缺點：原廠6000選裝氙燈不帶日行燈
外觀：時尚！很有運動感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足 非常漂亮 音響很OK 的 啊哈哈
空間：還可以，就自己開開
配置：如果購買1.6的，性價比肯定不錯，但畢竟是2.0的車，當初全部下來上路花了接近18W，性價比就不行了
動力：沒得說
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準，駕駛感覺很好，方向輕巧。
油耗：油耗其實無所謂，A級車再高也高不到哪去、現(xiàn)在追求的小排量渦輪增壓，并不比2.0自吸能低多少的油耗，開了13700km油耗沒清零過現(xiàn)在電腦顯示油耗7.7、跟我上班路有關(guān)系吧，我上班12km高速、10km高架、10km市區(qū)，如果純市區(qū)的話油耗應(yīng)該在8.5左右吧
舒適：駕駛位置很舒服 包裹性很好 腰部支撐到位
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