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車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
�？怂� 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運(yùn)動型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
�？怂� 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：可能是本人對汽車也不太了解吧，美國車是“吃貨”在國人的眼里腦中已經(jīng)是思維定勢了，但美國車的確是較日本車同價(jià)格里較舒服的，開起來的質(zhì)感與感覺是不同的。美國車的制造汽車技術(shù)是沒有日本車的優(yōu)勢的，為什么這么說？當(dāng)了解汽車越來越久就知道了，或者是我對汽車不了解才會亂說，總結(jié)了一點(diǎn)感覺吧：美國車技術(shù)不是十分尖端，較保守，油耗大，性價(jià)比較高；日本車技術(shù)是十分走在前延的，日本人的研發(fā)技術(shù)和品質(zhì)是十分講究的，從省油、外觀、耐用、技術(shù)革新、綜合性能都是做得非常出色的，歡迎“反日分子”進(jìn)行質(zhì)疑與圍罵，但事實(shí)上的確如此，不要說愛國，不要說日本車的鐵皮薄，汽車的鐵皮再厚，也敵不過被泥頭車撞，也敵不過靜物的撞，國際的沖擊測試為什么日本車也很能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)？廣東人，對日本車的熟悉與依賴是有原因的，因?yàn)槿毡拒囆詢r(jià)比高，延海香港與澳門有較高的優(yōu)惠，而且“反日”情緒并沒有內(nèi)陸地區(qū)的大。再談?wù)勴n國車，韓國車像感覺像韓國女性差不多，外觀非常靚麗，偏重于外觀，不過里面的功能與內(nèi)飾也是非常的好的，我看過現(xiàn)代、KIA等，韓國車的內(nèi)部的技術(shù)感覺怎樣也不老實(shí)，就是功能太多了、外形太花俏了，讓人感覺內(nèi)在美不大，機(jī)器的性能技術(shù)含量不高。到最后的德國車了，德國車是造車的鼻祖了，走在技術(shù)的最最最前端的，因二戰(zhàn)時(shí)期的希特勒的以“大躍進(jìn)”形式地把汽車制造推高到了國策的標(biāo)準(zhǔn)，大眾就是當(dāng)時(shí)的產(chǎn)物，日本的飛機(jī)、汽車技術(shù)從二戰(zhàn)時(shí)期的德國那里偷也不少，德國車的性能非常的好，技術(shù)也非常的創(chuàng)新，但但但像大眾車的這個(gè)區(qū)間的汽車（不談什么BBA的）的確讓人越來越失望的，什么DSG問題、什么召回，什么渦輪爆死人，這些問題不是小數(shù)目，近來還什么排放問題，大眾車的內(nèi)飾、外飾、舒服性都是非常好，性能加速沒有像福特車的那什么起步“卡頓”的，但1.4TSI的家用的車型卻沒有很大的動力支持，即使扭力再大，也得平衡吧？開過1.8TSI的2014的PASSAT，才有了一點(diǎn)的推背感…
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：獨(dú)立懸掛應(yīng)該是亮點(diǎn)，車子操控也非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：要是有日行燈和疝氣燈就更好了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：性價(jià)比這個(gè)問題看你跟什么車比，國產(chǎn)車性價(jià)比之王……所以我不知道怎么說
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這個(gè)車當(dāng)初有活動才來看的，剛開始匯福真的沒誠意，走了才又把我拉回來，這車在細(xì)節(jié)方面還需要改進(jìn)，空間有些局促、后排突起有些大，進(jìn)一步降低了他的空間，如果小兩口買居家用還可以，我身高186，做主駕把座椅調(diào)最低，后排基本沒啥空間了。不過他的舒適配置是我看中的！性價(jià)比還行！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：雙離合一直是個(gè)人最擔(dān)心的問題，好在13000沒異常，除此之外，性價(jià)比絕對ok
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來說，這個(gè)價(jià)位的緊湊車，�？怂共诲e(cuò)了，特別是現(xiàn)在2萬以上的優(yōu)惠
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.92萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：對比這價(jià)格有點(diǎn)不值
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：看注重哪方面吧，要是開著穩(wěn)當(dāng)，操作好這車真不錯(cuò)，要是經(jīng)濟(jì)實(shí)行可能這車性價(jià)比并不高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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