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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈敏，外觀漂亮
外觀：外觀不錯，兩廂車型比較年輕，三廂的不說了
內(nèi)飾：不夠時尚啊啊啊啊
空間：我個人比較滿足，對我來說空間上很適用了！
配置：滿足了速度就得舍得給油，操控很好，適合改裝，雖說車款比較老，但是外觀不落后。舒適性也挺好的。
動力：現(xiàn)在磨合期沒超過100邁，0---100很輕松玩著就上去了。因為磨合期一般都是2000--3000轉(zhuǎn)，感覺動力就很充沛了，估計3000以上更爽了哈哈，本人開車要的就是這個暴力勁兒！只是除了機(jī)器聲音外，轉(zhuǎn)向助力泵和油箱里的汽油泵蜂鳴音比較煩人，這也是本人最不滿意的地方，別的車怎么就沒有呢？希望廠家重視，不要說福克斯就這樣！好像跑題了。。。。。
操控：
不錯
油耗：油耗是個意外 從沒想過會跑得這么底 以前單位有這車1.8基本AT的 跑跑一般要8-9個油，所以心里打算這手動的總歸7.5個要的 沒想到現(xiàn)在跑下來才6.6個 馬上天熱了估計空調(diào)一開也就7.5左右的 （聽說兩個版本，有說首保好油耗還會低，還有說首保好油耗會上去，我是不明情況的群眾，求解~~~~）
舒適：真不是強(qiáng)項，各種噪音小毛病
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程64685公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間和動力方面本人相當(dāng)滿意，以前我也開過其他品牌的車呵呵呵都是10萬左右的，空間讓人接受不了，當(dāng)初買車看車時我看了新騏達(dá)空間很給力但是動力1.6，我就放棄了（抵制日貨嗎呵呵）我個人偏好于1.8-2.0之間！最后果斷選了�？怂�！
缺點：中控內(nèi)飾太過老氣，乞丐版座椅高度不可調(diào)節(jié)有點傷！對于182的本屌絲確實緊湊。簡配座椅高度調(diào)節(jié)太坑爹了，我覺得長安越來越水了！
外觀：回頭率很高,越看越喜歡（開始選車時還是更喜歡新捷達(dá)那個樣子的），現(xiàn)在街上金典�？怂拱偃f紀(jì)念版還很少，而且我感覺黃色、白色更耐看。
內(nèi)飾：感覺一般，做工確實有點粗糙，倒是美國車基本都這樣，希望福特公司注意哈細(xì)節(jié)。
空間：前排空間不錯，后排有一點點不如意，也許是我的朋友們都胖吧。有事的時候把后排放倒，后背箱空間夠用
配置：性價比無敵，落地10w的車有這動力底盤外觀
動力：超車很順當(dāng)。高速轉(zhuǎn)彎很有信心，動力十足，懸掛可靠。
操控：
操控沒得說 杠杠的 車身厚重 很穩(wěn)當(dāng)
油耗：沒有百公里油耗顯示，也沒有算過，估計油耗稍高，8－9個吧，應(yīng)在可接受范圍內(nèi)
舒適：原廠太軟，自己換了一套B12避震。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速上很穩(wěn)！
缺點：中控確實有點太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因為我�?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對來說確實高一些。對我目前來說算是一個小小的壓力。
外觀：外觀非常好看，雖然10幾年的老車型了，外觀還是非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：還行能接受
空間：基本夠用，就是后排空間較小，不過兩廂后排可以整體放倒拉東西很方便，都能干那啥了，一點問題都沒有
配置：１０萬左右的車?yán)锔杏X是最高的了
動力：雖然發(fā)動機(jī)技術(shù)很老了，但是動力依然還是夠用，1.8的排量在這里，只要舍得給油，動力還是很足夠的
操控：
方向稍微有點重，因為之前開棒子車，電子助力的才有這樣的感覺，習(xí)慣后感覺不錯，掛檔也稍微有點重！
油耗：目前開了888公里.200塊錢能跑300多點.大概百公里9升左右.不知道是自己還沒把握還是啥.我看別人都是8.0-8.5.
舒適：乘坐舒適性還是不錯的，獨立懸掛的優(yōu)點就在這吧，就是胎燥風(fēng)燥太煩人了，等過段時間去做個隔音試試能不能減輕點。
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程499公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出充沛，操控不錯，開了一年對這臺車各種狀況已經(jīng)很熟悉 獨立懸掛的緣故，后排還算舒適
缺點：中控確實有點太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因為我�?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對來說確實高一些。對我目前來說算是一個小小的壓力。
外觀：就是看中外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我有點小失望
空間：空間只能說夠用。又不是商務(wù)車。
配置：不是應(yīng)為我買了，才說它性價比高，因為它確實性價比高我才為它買了單！
動力：由于我買的是MT.加上論壇看過前輩說�？怂剐枰D(zhuǎn)速超過2000才有動力.所以上手就知道咋開.當(dāng)然動力也就十分充沛.3.4檔超車很給力.
油耗：油耗太高名副其實的油老虎，雖然是在市區(qū)但是我走的是外環(huán)基本上不堵車紅綠燈也不多油耗居然8.6，不知道是不是磨合期的原因，等開一段時間看看油耗會不會降下來。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性一般，但隔音效果出眾，雖然發(fā)動機(jī)沒有隔音棉，但不影響聽覺。后排座椅可以4/6比例放倒哦。。。
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26835公里
綜合評分
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優(yōu)點：買�？怂怪耙恢毕胭I邁銳寶，朋友說邁瑞寶1.6左右的體重要配2.4的排量才夠，�？怂惯@1.8對于1.3的車重完全夠用。跑了4000公里，高速上一直壓著3000跑，就等過幾天上牌照順便做首保，換換機(jī)油，過5000去拉各檔位轉(zhuǎn)速
缺點：內(nèi)飾有點過于老氣 有些細(xì)節(jié)地方做工有待提高 呵呵 或許這也是傳承經(jīng)典吧
外觀：回頭率很高,越看越喜歡（開始選車時還是更喜歡新捷達(dá)那個樣子的），現(xiàn)在街上金典福克斯百萬紀(jì)念版還很少，而且我感覺黃色、白色更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以看得出來的車型出來的時間比較長了，但是中控臺軟質(zhì)用料還是比較厚道的。
空間：采用獨立懸掛，相比其他的同型號車后排空間稍微局促一點，駕駛員位置不受影響
配置：11萬多買輛操控最好，又是獨立懸架的車子我知足了
動力：我購買的是1.8MT，由于本車總重1.3t，重量也不輕，再加本人新手，起步慢點，對于動力感受還不太明顯，但是在加速超車一點問題沒有，總體來說動力很強(qiáng)，這也與油耗稍稍有點高有關(guān)。哈哈，動力沒問題，我喜歡。
油耗：油耗偏高不過換能接受，美系車本來就費油
舒適：胎噪有點大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買�？怂怪耙恢毕胭I邁銳寶，朋友說邁瑞寶1.6左右的體重要配2.4的排量才夠，�？怂惯@1.8對于1.3的車重完全夠用。跑了4000公里，高速上一直壓著3000跑，就等過幾天上牌照順便做首保，換換機(jī)油，過5000去拉各檔位轉(zhuǎn)速
缺點：后排空間稍小，油耗較同級別來說稍微有點偏高，不過沒那么夸張，手動的大概在8升左右（我換擋轉(zhuǎn)速平均在2K5-3K多，僅供各位車友參考）
外觀：從05-15年，近10年的外觀不敢說經(jīng)典，但是時間和市場的保有量能說明一切問題，而且外觀完全是見仁見智。
內(nèi)飾：一般 和乞丐版一樣中控臺比較老土
空間：我個人比較滿足，對我來說空間上很適用了！
配置：10萬之內(nèi)，合資品牌，后獨立懸掛，安全系數(shù)高，技術(shù)成熟。拋開油耗方面來說，性價比最高，沒有之一
動力：不錯，還是蠻有勁的，拉一車貨跑也不費勁。
操控：
底盤低，車重，肯定重心低，高速不發(fā)飄。換來的就是操控好，缺點就是高速行駛遇見大坑必翻車。得不償失。
油耗：油耗稍微有點高，特別是城市里開，油耗能到9.0-9.5之間，但高速省油，也就7.0左右。綜合油耗能接受，畢竟價格實惠啊！
舒適：胎噪有點大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇經(jīng)典�？怂咕褪强粗兴容^耐看的外觀！家里親戚中就有3輛�？怂箖上淙龓加小�
缺點：中控確實有點太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因為我�?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對來說確實高一些。對我目前來說算是一個小小的壓力。
外觀：外觀好看 不失大氣 特別是加了運動套裝（前唇、側(cè)、后包圍、以及ST尾翼）很贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我喜歡，就是儲物的地方少
空間：一般情況下都是一個人開，后排不怎么坐人
配置：成都地區(qū)車價相比其他城市要貴很多，這就是變相壟斷的結(jié)果，重慶到成都這么近，車也這么貴不合理；
動力：雖然發(fā)動機(jī)比較老，但是1.8升的排量在動力上還是覺得很夠用的，拉6個人的時候，同事的愛唯歐覺得特別吃力，我的車毫無壓力。超車、起步都杠杠的。
操控：
操控必須給個贊。。剛剛開始駕駛的時候不是很習(xí)慣較重的方向盤。不過跑高速的時候給人感覺很穩(wěn)
油耗：比較高了。一樣加油大眾比我多跑300度公里
舒適：座椅有點硬，再加上注重操控的底盤也偏硬，舒適性和其他車型比是要低些。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我腰不是很好，對于座位的支撐還是比較滿意的，之前老開公司的皮卡坐得累死，反正提起就是底盤好，獨立懸掛，其實我對這樣不懂的，屌絲的追求一般人也很難理解的，其實自己喜歡就是最好的。
缺點：油箱里面汽油泵蜂鳴音開車仔細(xì)聽能聽見，煩惱！
外觀：或許也像福友們說的，越看自己的車越喜歡，我的感覺也很類似，越看越有愛，前嘴設(shè)計相比新福我認(rèn)為要好看，屁溝也要比新福好看，經(jīng)典�？怂拱偃f紀(jì)念款！很多處的小改動都讓我很欣喜！總結(jié)：越看越喜愛！
內(nèi)飾：用料還算厚道 中控臺上面軟材料 只是長安的拼裝水平確實不咋地 扶手箱打開后有點晃
空間：緊湊車型應(yīng)該都算不上太滿意。基本上夠用吧。兩廂車的弊病就是后背箱放東西比較少，但開口很大能在后排放平的情況下方大件。儲物空間比較少側(cè)門儲物盒開口是問題在車門關(guān)閉的情況下拿東西不好拿。煙灰缸的位置擺放不合理容易將變速檔桿外套燙壞。后排儲物格基本上沒用還接土。
配置：10W以內(nèi)的車，無車能敵
動力：動力中規(guī)中矩起步階段有點費勁,畢竟車重,中高速提速給力
操控：
指哪打哪！我的手動檔跑起來有種跑車的感覺！懸掛不像我聽到的那么硬～還好了??
油耗：稀松了了 純市區(qū)油耗高 車重可以接受
舒適：因后獨立懸掛緣故，過濾好。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點：路感很強(qiáng)
缺點：油耗什么的沒感覺很高的樣子 小地方路況好的關(guān)系
外觀：非常好尤其側(cè)面敦實的感覺，和后面的大屁股。以及標(biāo)志性的高位剎車燈都是我喜歡的感覺。前臉大嘴式進(jìn)氣格柵很霸氣，但是底部內(nèi)扣，有點包子臉。等以后加個小包圍，將更加的霸氣了。進(jìn)氣格柵的樣子本來就很霸氣了。因為經(jīng)典福的設(shè)計本來就偏向運動型的。經(jīng)典福的樣子真的已經(jīng)深入我心了
內(nèi)飾：大部分是軟的，還是不錯的，就是中控臺不太好看，設(shè)計太老了，儀表盤倒是很漂亮，我很喜歡
空間：挺不錯，感覺比一般A級車、新福后排及后備箱空間大，后排座椅可放倒，后備箱加后排空間，感覺可以外出時當(dāng)床用
配置：看個人怎么想了，我是覺得很不錯了，除了電子方面配置的少了點，硬件的杠杠的！
動力：動力中規(guī)中矩起步階段有點費勁,畢竟車重,中高速提速給力
操控：
操控一流沒得說,美系車底盤扎實,指向精準(zhǔn),運動范很足
油耗：磨合期，今年又特別熱，全程都是空調(diào)，均速17-20，目前才967公里，油耗：9.1-9.8，暫無可比性，待過首保后再看，在能接受的范圍內(nèi)，相信能控制在8字頭，就滿意了，說明開車不費油，哈哈……
舒適：我覺得還可以吧，沒發(fā)現(xiàn)不足的地方，也許是我沒開過好車的原因吧。要是座椅有高低調(diào)節(jié)就完美了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：做工粗糙、內(nèi)飾一般、空間較小
內(nèi)飾：現(xiàn)在看來這樣的內(nèi)飾是有些過時了。。不過中控上都是軟性的材質(zhì)這個必須要贊一個。音響效果也不錯
空間：個子不算高，家用完全夠了
配置：這價位能買到這種車，值了。
動力：1.8NA 91.4KW在現(xiàn)在已經(jīng)算有點落后了，但好在與IB5的配合很好，給人一種直觀上加速很棒的感覺，好評！
操控：
之所以中毒的原因！沒開過多少車，但在開過的里面NO.1，好開，兩廂靈活。 形象點吧（僅限20W以下的車，20W以上的車開的少，而且本質(zhì)上也差不多）開過的本田尼桑的幾款車加減速沒問題，不過感覺找不到車的重心；現(xiàn)代起亞的幾款車正常開也沒問題，不過感覺不到車的框架；法系車底盤好，過彎靈巧，走爛路時像坐在棉花上；大眾的幾款車直線行走挺好，關(guān)鍵掛檔爽，感覺車的重心在地板；老福的換擋感覺沒德系的好，加減速也沒日系的好，不過他的重心感覺就在你坐的地方，甚至就在你的身上，你能清晰的感覺到周圍，他是可以交流的，能比較好的了解你的意圖！
油耗：老款1.8出了名的油老虎。�，F(xiàn)在駕駛了8500KM行車電腦上油耗是8.1個人計算是7.8的樣子覺得還能接受比較市區(qū)跑的比較多
舒適：整體舒適性一般吧，座位不能上下調(diào)節(jié)是一大敗筆；
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