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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，毫無(wú)疑問(wèn)是動(dòng)力，在路上起步、超車都很有信心，前提是不要看瞬時(shí)油耗
缺點(diǎn)：商家太過(guò)狡猾，推出新款車居然一點(diǎn)消息也不透露！snyc2觸摸屏比較雞肋！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，中控大面積軟性材質(zhì)包裹，就是做工不顯檔次。座椅是皮加植物混編的，感覺(jué)還不錯(cuò)，全黑的內(nèi)飾。很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：家里人身高都適合小福.不感覺(jué)擁擠.儲(chǔ)物夠用
配置：優(yōu)惠2萬(wàn)3，這性價(jià)比也沒(méi)誰(shuí)了，比起那些加價(jià)的神車好多了。
動(dòng)力：開(kāi)了100多公里，沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，新手不敢踩油門踩了就往前穿。
操控：
喜歡這車的操控 才買的 福特這款車賣的就是操控 動(dòng)力！
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動(dòng)啟停功能基本沒(méi)停過(guò)，目前勻速19，（新車有味道沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào)），9.3個(gè)油，畢竟1.4噸的車身擺在那，還要再載幾個(gè)人呢。在縣城和二級(jí)路比較多，不算堵，感覺(jué)還有下降空間。希望出磨合期后能降點(diǎn)
舒適：如果不考慮后排空間的話，還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看只有1.5的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很贊，動(dòng)力感覺(jué)源源不斷的。
缺點(diǎn)：油耗就不說(shuō)了，10.5有點(diǎn)高，可能是我的駕車習(xí)慣吧。還有就是外觀的做工，縫隙真的有點(diǎn)大了，有的地方兩邊還大小縫隙，這個(gè)差評(píng)！
外觀：小嘴蠻性感的，車身結(jié)構(gòu)比例很完美，總體外觀個(gè)人給滿分。車燈設(shè)計(jì)：車燈有點(diǎn)小氣，燈光太暗，日行燈也沒(méi)有。小氣小氣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 少量鍍鉻裝飾，就是實(shí)用風(fēng)格做工還可以比起外面好很多，提車車內(nèi)的異味小，幾天就清除完了。
空間：家用足夠，后排空間也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小，本人1.78m，前排調(diào)好之后，后排不會(huì)覺(jué)得很擠，我個(gè)人覺(jué)得遺憾的是后排中間位置沒(méi)有頭枕。昂克賽拉都有。非常遺憾。
配置：整體配置還算中上，家庭用車目前足夠了。適合年輕人，外形時(shí)尚，內(nèi)置簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不是蓋的，雖然沒(méi)有像1.0T那樣屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)，但與同級(jí)別相比百公里加速也算中上，超車基本無(wú)壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過(guò)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配稍差一點(diǎn)，市區(qū)跟車略有頓挫！
操控：
操控功力較高，指向精準(zhǔn)，方向助力合理，底盤厚重穩(wěn)定，高速狀態(tài)穩(wěn)定性好，過(guò)彎表現(xiàn)出色。
油耗：上下班都是快速路，不算堵車，偶爾暴力駕駛，現(xiàn)在平均油耗7.2-7.3之間還是能接受的，如果長(zhǎng)期是在市區(qū)跑那油耗就不好說(shuō)了。
舒適：座椅就一般啦 駕駛時(shí)間長(zhǎng)了腰痛 隔音還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間，這個(gè)是大家公認(rèn)的，好在我的車很少滿員，自己用也無(wú)所謂。
外觀：個(gè)人超級(jí)喜歡，外觀都是見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我自己喜歡就好了
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：只能等夠用
配置：目前來(lái)看還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動(dòng)啟停功能基本沒(méi)停過(guò)，目前勻速19，（新車有味道沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào)），9.3個(gè)油，畢竟1.4噸的車身擺在那，還要再載幾個(gè)人呢。在縣城和二級(jí)路比較多，不算堵，感覺(jué)還有下降空間。希望出磨合期后能降點(diǎn)
舒適：座椅包裹很舒服，隔音效果，音樂(lè)一開(kāi)，基本聽(tīng)不到風(fēng)躁跟車躁（當(dāng)然了，我是新手基本沒(méi)過(guò)100碼）
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)階段發(fā)動(dòng)機(jī)異響，特別是上坡給油的時(shí)候特明顯，發(fā)出哧哧哧的聲音，像是電流觸到金屬漏電的那種聲音，但是車跑熱了，或者是平路上沒(méi)有這種聲音！后排空間不是很足。
外觀：還可以大氣點(diǎn)
內(nèi)飾：比老福好太多，高配版液晶屏和液晶行車電腦屏分辨率還是挺高的，瞬間拉高檔次。不錯(cuò)。
空間：除了滿載時(shí)空間緊湊
配置：這個(gè)價(jià)位能買到的1.5T自動(dòng)擋后獨(dú)立懸架還稍微偏運(yùn)動(dòng)的也只有�？怂沽�。昂克塞拉只能買1.5的，當(dāng)初糾結(jié)了很久，考慮到動(dòng)力放棄了。高爾夫只能買到1.6的，油耗不低動(dòng)力不大。思域最低配的自動(dòng)擋價(jià)位稍微高點(diǎn)也能接受，但是SSSS加價(jià)果斷放棄，也不喜歡CVT和本田5000公里保養(yǎng)一次的問(wèn)題。馬自達(dá)都改了1W了。
動(dòng)力：紅綠燈起步牛
操控：
指向很準(zhǔn)，方向敏感，稍微動(dòng)一下方向盤，車子就改變軌跡
油耗：目前都是跑高速居多，沒(méi)有太多的擁堵，就是紅綠燈多一點(diǎn)，走走停停的比較多。加了200塊錢的油，跑了獎(jiǎng)金200多公里，12L/百公里，大概這個(gè)樣子吧，新車新手我現(xiàn)在還沒(méi)太在乎這個(gè)油耗問(wèn)題，以后慢慢測(cè)驗(yàn)。
舒適：座椅主駕駛舒適性、包裹性挺好，長(zhǎng)途自駕游也不會(huì)感覺(jué)很累，后排不管空間的話，乘坐還是很舒適的，半真皮半織物的座椅，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控+動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排比較窄！胖點(diǎn)的人坐起還是老火！
外觀：要是嘴巴再大點(diǎn)，車子再長(zhǎng)點(diǎn)就完美了（蒙迪歐...）
內(nèi)飾：都是軟材料
空間：后排確實(shí)緊湊，同級(jí)別表現(xiàn)較差，本來(lái)早在壇子里泡都說(shuō)后排小，后來(lái)想想現(xiàn)在在外地打工就三個(gè)人座，過(guò)年回家加上自己和老婆父母還有哥哥嫂嫂的買一面包車也坐不下呀！（本人大家庭，家里12口人??）事實(shí)證明你只要不超過(guò)一米八，休重不過(guò)150完全夠用
配置：有一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，后排扶手，定速巡航就好了。
動(dòng)力：除了油耗有點(diǎn)高，其他的都挺滿意的，舍得給油速度杠杠的。但是有時(shí)候變速箱升到3000還不換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)聲音啊，頭疼。加速表現(xiàn)：只要舍得給油速度杠杠的，加速特別快，出短比較慢，等轉(zhuǎn)速和檔位逐漸上去之后速度就起來(lái)了。1.5T想超誰(shuí)就超誰(shuí)。
操控：
不專業(yè)，很好開(kāi)。
油耗：磨合期現(xiàn)在跑了1200公里。主要高速跑得多，平均都9個(gè)油。有點(diǎn)高
舒適：胎噪有點(diǎn)明顯，坑洼路反應(yīng)強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速給力，但是有一次坡上停車先掛P檔后，車向前動(dòng)一下，在起車加油速度上不來(lái)，后來(lái)停在路邊熄火后重啟還好點(diǎn)。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不到很舒服的位置。
外觀：第一眼看到新小福就愛(ài)上了，外觀太漂亮了，所以才下定決心買的
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：后排只能說(shuō)夠用
配置：我覺(jué)得，新�？怂棺詣�(dòng)精英性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：很棒，基本同級(jí)別里算加速快的了，除了，某科。
操控：
不愧是運(yùn)動(dòng)轎車，指哪里走哪里，幾乎沒(méi)虛位。
油耗：油耗偏高，可能是處于磨合期的關(guān)系
舒適：家里領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)坐這車不暈車
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的
外觀：大氣、漂亮！歹歹的！
內(nèi)飾：上一代的按鍵太多.新款不錯(cuò).
空間：只能說(shuō)夠用，這個(gè)是最不滿意的一點(diǎn)，前排還行，就是后排空間吧，4個(gè)人剛好，5個(gè)人，中間那個(gè)，只能呵呵
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1700到2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入，提速杠杠滴！
操控：
這里說(shuō)明下4個(gè)星不是操控不到位 而是懸掛有點(diǎn)硬
油耗：181馬力，133功率，240扭矩……參數(shù)漂亮……完美……就是變速箱垃圾，油門敏感，腳放上去就是2000多轉(zhuǎn)，油耗能低��？我思考了一下為什么朗動(dòng)我開(kāi)著只有7.5的油，因?yàn)槔蕜?dòng)真的是不給高轉(zhuǎn)速，隨著你的油門給轉(zhuǎn)速，肯定有高低啊
舒適：我國(guó)外的朋友回來(lái)說(shuō)比我另一個(gè)朋友的奧迪a3座椅坐的舒服多了
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。本人上大學(xué)的時(shí)候就開(kāi)始關(guān)注一些汽車網(wǎng)站，汽車各個(gè)方面的常識(shí)也算了解了不少。這次購(gòu)車，買車不到三天就是開(kāi)始跑高速，這個(gè)油耗確實(shí)是始料未及的。油耗受很多因素影響，希望開(kāi)到3000公里的時(shí)候，依舊能保持在5.5以下（4S店的銷售經(jīng)理說(shuō)跑高速的油耗是5.5）不去追求還能再低了，希望能跟人家說(shuō)的一個(gè)樣就已經(jīng)心滿意足了。
缺點(diǎn)：購(gòu)車之前，對(duì)車的了解大多都是紙上談兵，沒(méi)有那么多機(jī)會(huì)去接觸和駕駛不同的汽車，所以對(duì)剛買的新車比較喜歡，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，后期開(kāi)的時(shí)間久了再追加評(píng)論吧。
外觀：馬丁臉是挺時(shí)尚，可就是小了點(diǎn)，湊合看吧，其實(shí)就前臉來(lái)說(shuō)，還不如福睿斯好看。我就納悶了，設(shè)計(jì)者是咋想的，六邊形格柵設(shè)計(jì)大一點(diǎn)就好了。這款車整體看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，彰顯速度。本來(lái)以為珍珠白多加2000元，能多好看呢，其實(shí)也不過(guò)如此。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾這一方面，我的確是沒(méi)看上眼。前擋位置設(shè)計(jì)成這樣，讓我粘個(gè)手機(jī)支架都費(fèi)勁，到現(xiàn)在不知道往哪貼。
空間：本人176cm，開(kāi)車感覺(jué)還很舒服的。購(gòu)車之前，聽(tīng)別人都說(shuō)后排比較矮，空間比較局促，但我也沒(méi)坐過(guò)后排，而且家里人都是170cm左右,沒(méi)感覺(jué)空間多么狹小。所以不做過(guò)多評(píng)價(jià)，空間感，還是要看自己的感覺(jué)。后備箱目前完全夠用，又不是買來(lái)拉貨的，追求高存儲(chǔ)量，不妨直接買個(gè)皮卡了。
配置：車展的時(shí)候訂下的車，感覺(jué)已經(jīng)很實(shí)惠了。11萬(wàn)7（報(bào)價(jià)11.9是因?yàn)槲疫x珍珠白多加2千）送導(dǎo)航（帶倒車影像），瞬間成為125馬這個(gè)量級(jí)的頂配了。聽(tīng)懂車的人說(shuō)10萬(wàn)左右的家用車?yán)�，�？怂剐詢r(jià)比最高，說(shuō)實(shí)話，每個(gè)車都有自己優(yōu)缺點(diǎn)，我沒(méi)那閑工夫去一一對(duì)比，就車皮厚度、安全氣囊、獨(dú)立懸掛這三方面來(lái)看，我比較認(rèn)可�？怂�，所以我選它了。但就各種小配置而言，�？怂闺x質(zhì)惠版的寶來(lái)差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：買完這車以后，有老司機(jī)直接懷疑1.0排量的轎車能開(kāi)么？我可以肯定的告訴大家，能不能開(kāi)，是騾子是馬拉出來(lái)溜溜就知道了。紅綠燈起步秒超其他車輛沒(méi)問(wèn)題，不知道自動(dòng)擋的車是不是都有這種特性。不管是市區(qū)還是高速，超車也沒(méi)感覺(jué)有啥壓力。應(yīng)該跟開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，不甘人后！
操控：
本人開(kāi)車比較穩(wěn)，沒(méi)急打過(guò)方向盤，所以操控性這一方面不敢妄評(píng)。
油耗：目前總共跑了635公里，高速跑了400多公里，速度控制到70~80，油耗4.8，這幾乎把所有人都驚呆了。不相信可以看我附的照片，百分之百真實(shí)拍攝。對(duì)于開(kāi)車，本人實(shí)打?qū)嵉氖且粋�(gè)新手。之前雖然摸過(guò)很多車，但開(kāi)的都不是多長(zhǎng)，畢竟是別人的愛(ài)車，不愿意張口去借，就算開(kāi)了，也非常仔細(xì)，一句俗話形容就是：屁股還沒(méi)等坐熱，就得物歸原主了。自己跑高速，有足夠的時(shí)間去磨合自己的這輛小福。跑高速油耗低是公認(rèn)的，但我實(shí)踐出的結(jié)論是，想讓油耗更低，那就全靠自己右腳掌的感覺(jué)，不管是加速還是減速，都做到輕微的踩踏油門，建議讓方向盤位置的數(shù)據(jù)顯示屏顯示實(shí)時(shí)油耗，平坦高速路上保持80km/h行駛，大多數(shù)時(shí)間的顯示油耗都不到5。
舒適：這款車座椅的包裹性設(shè)計(jì)還是蠻好的。作為司機(jī)，開(kāi)車時(shí)感覺(jué)還是挺舒服的，不過(guò)開(kāi)的時(shí)間久了，也需要調(diào)節(jié)一下座椅，一個(gè)姿勢(shì)保持太久誰(shuí)也會(huì)累。我開(kāi)其他車沒(méi)上過(guò)高速，沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間跑過(guò)，所以在本款車舒適性方面也無(wú)法做過(guò)多的比較和評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是外觀，尤其是前臉，雖然是典型的瞇瞇眼但卻很有神，作為外協(xié)的我外觀是第一考慮的。其次就是操控，作為新手女司機(jī)剛開(kāi)始不懂，后來(lái)朋友試了一下就比較驚嘆于我車車的操控，說(shuō)開(kāi)起的感覺(jué)比他的君威好，這一直讓我自豪于自己的選擇。
缺點(diǎn)：真的油耗比較高，剛開(kāi)始拿到車的時(shí)候是十一點(diǎn)幾，后來(lái)可能市區(qū)經(jīng)常堵車油耗一度達(dá)到了十二點(diǎn)幾，作為1.0的小排量車，這個(gè)油耗還是讓人難以接受的。希望以后能降到十以下就好了。還有就是起步的時(shí)候還是比較遲鈍的，稍微踩深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速就超3000了。說(shuō)新車磨合期轉(zhuǎn)速最好不會(huì)超過(guò)3000，這讓我比較惆悵。前大燈凸起的縫隙基本能插進(jìn)我的小指頭，美系車這做工確實(shí)夠粗狂！
外觀：整體外觀造型是我喜歡的，但連接處的縫隙有的真的很大。前大燈凸起的縫隙真的能放進(jìn)一個(gè)小手指。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的，儀表盤包裹的是軟的材料，不是那種硬硬的塑料感。黑色內(nèi)飾盡管不是很好看，但耐看耐臟。
空間：車子平常就我一個(gè)人用，163的瘦小身材在駕駛室肯定是足夠?qū)挸ǖ�。后排沒(méi)坐過(guò)，采訪了坐后排的觀眾，反應(yīng)說(shuō)后排還好，沒(méi)得傳說(shuō)中的那么擁擠。但是一米八的弟弟還是表示腿部空間還是有點(diǎn)憋屈。頭部空間的話，轎車都那樣。儲(chǔ)物空間很少，而且都比較小，副駕駛儲(chǔ)物盒放了保養(yǎng)手冊(cè) 說(shuō)明書(shū)那一套后就只能放些小東西，再放一包抽紙就有點(diǎn)滿了。手扶箱在我看來(lái)就是做做樣子的，放不了什么東西，行駛證放進(jìn)去剛好。
配置：預(yù)算就15萬(wàn)以內(nèi)，這款車辦下來(lái)13萬(wàn)不到，想要的配置都有，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在就看后期使用的費(fèi)用了。
動(dòng)力：動(dòng)力之前還不覺(jué)得，因?yàn)樽鳛樾率钟质桥緳C(jī)，開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)不懂，后來(lái)漸漸的開(kāi)出了感覺(jué)，超車什么的表示毫無(wú)壓力。但是起步的時(shí)候舍不得給油的話肉肉的感覺(jué)還是很明顯的。速度慢慢上來(lái)了之后再加點(diǎn)油，那速度還是杠杠的。爬坡什么的，還是那句話，只要舍得踩油門，沒(méi)有爬不上去的坡，但是滿座的情況下我還沒(méi)試過(guò)。
操控：
這個(gè)確實(shí)不懂，說(shuō)說(shuō)最直觀的感受:方向盤非常靈活，很輕，指向精準(zhǔn)，就是大家說(shuō)的指哪打哪兒。并且轉(zhuǎn)彎之后可以自動(dòng)回正，說(shuō)是那個(gè)什么助力的方向盤。檔位是那種直排的，之前會(huì)擔(dān)心掛錯(cuò)檔，當(dāng)操作熟練之后基本上不會(huì)出現(xiàn)這種情況，并且儀表盤上會(huì)顯示當(dāng)前是在哪個(gè)檔位上的，所以這個(gè)問(wèn)題基本不用擔(dān)心。換擋的時(shí)候很平順，沒(méi)有有的網(wǎng)友說(shuō)的那種卡卡的感覺(jué)。機(jī)械手剎軟妹子表示有點(diǎn)吃力。
油耗：目前行駛了接近五百公里，油耗10.4，最低的時(shí)候是10，作為1.0的小排量車，沒(méi)有想象中那么低的油耗�？赡苓�處于磨合期，油耗高點(diǎn)應(yīng)該也正常。希望以后能慢慢降下去，但經(jīng)常在市區(qū)堵車的話目測(cè)希望不大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)據(jù)說(shuō)是節(jié)能減排省油的高端技術(shù)，目前沒(méi)有太直觀的表現(xiàn)，希望在后期能發(fā)揮傳說(shuō)中的作用。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，包裹性很不錯(cuò)，坐著比較舒適。減震方面來(lái)說(shuō)過(guò)減速帶還是很柔和的，但車速過(guò)快的話還是會(huì)顯得很硬，這是個(gè)人的操作問(wèn)題。讓后排的伙伴感受了一下傳說(shuō)中的后獨(dú)立懸掛的作用，但作為外行的我們來(lái)說(shuō)，感受不是很明顯，但肯定比非獨(dú)立的好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是那外觀嘍，雖然是三廂的，沒(méi)有兩廂那么運(yùn)動(dòng)，但是為了考慮家用，最終選擇了三廂的，這樣也方便遠(yuǎn)行，然后就是車子自帶的一些比較裝逼的功能，遙控鑰匙升降車窗，四門一鍵升降，還有一些功能就要去刷隱藏了，感覺(jué)福特也沒(méi)必要隱藏這些功能，有了的話不是更方便我們這些車主嘛，買的人也會(huì)更多，福特在這上面不聰明哦，哈哈。。。
缺點(diǎn)：感覺(jué)吐槽的應(yīng)該就是既然1.0自動(dòng)比1.6自動(dòng)貴幾千，那最起碼也要像1.5精英那樣多加幾個(gè)功能，后視鏡電加熱就沒(méi)有，這功能在下雨天特別能體現(xiàn)出來(lái)，所以在這方面還是略有遺憾，希望福特下次小改加上去，真的很方便，還有后座出風(fēng)口成本也不高為毛沒(méi)有，算了，全系都沒(méi)有，心里平衡了，其他暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：當(dāng)然喜歡外觀了，要不然的話我可能都不會(huì)去買了，馬丁福還是蠻有回頭率的，但是也經(jīng)常會(huì)被別人認(rèn)為是福瑞斯，感覺(jué)醉醉的。。。
內(nèi)飾：�？怂褂昧弦膊挥谜f(shuō)的，中控，門板軟材質(zhì)的特別多，當(dāng)初看車的時(shí)候拒絕一切硬塑料，感覺(jué)太降低檔次了，其次做工，長(zhǎng)安的做工大家都懂得，確實(shí)不咋地，只能說(shuō)湊合看看了
空間：三廂的小福雖然空間不如其他車系，但是較兩廂比還是可以的，沒(méi)辦法，聽(tīng)人家說(shuō)是因?yàn)楹螵?dú)立懸架導(dǎo)致空間小的，但是為了舒適度，感覺(jué)也安全，犧牲點(diǎn)空間又有什么關(guān)系呢。。。
配置：說(shuō)句大實(shí)話，我買的這個(gè)車在配置上確實(shí)有不滿意的地方，但是我要的是實(shí)用性的，比如有的高科技基本用不到，感覺(jué)也挺雞肋，畢竟買菜車，上下班，又不天天跑高速，那天正好是雙十一，優(yōu)惠17000，之后又抽了現(xiàn)金大獎(jiǎng)，當(dāng)場(chǎng)抵車款，我很滿意，算下來(lái)優(yōu)惠兩萬(wàn)，那時(shí)候的優(yōu)惠還是可以的，送了一些基本的東西，唯一沒(méi)送的就是大屏導(dǎo)航，當(dāng)時(shí)還懊惱，后來(lái)了解到換了音質(zhì)會(huì)差，我對(duì)音樂(lè)還是挺喜歡的，慶幸沒(méi)裝，不然我肯定會(huì)拆的。。。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是1.0的，起步不用說(shuō)還是有些肉，但是渦輪介入后，后勁十足啊，如果起步油門踩的深，就推背了，超超車還是不費(fèi)些事，不過(guò)家用買菜車感覺(jué)不需要這么急躁，畢竟安全重要嘛
操控：
�？怂沟牟倏匚蚁氩恍枰艺f(shuō)了吧，方向盤輕輕動(dòng)一點(diǎn)，車頭就有回應(yīng)，不像棒子車轉(zhuǎn)一點(diǎn)車頭不會(huì)動(dòng)，千萬(wàn)不能給棒子迷看到哈，后獨(dú)立懸架那還用說(shuō)，過(guò)濾好，安全性感覺(jué)比扭力梁好，畢竟扭力梁斷過(guò)的，大家應(yīng)該知道什么車
油耗：油耗非常滿意，剛開(kāi)始看到好多車友都說(shuō)高，我的剛開(kāi)始也高，當(dāng)時(shí)也比較蛋疼，后來(lái)出去玩拉了一次高速，下來(lái)了，現(xiàn)在天天上班開(kāi)，穩(wěn)定在6.4的樣子，一直沒(méi)變過(guò)，現(xiàn)在加兩百塊的油可以跑570吧，算下來(lái)三毛多，哈哈
舒適：座椅包裹支撐性很好，我上班一個(gè)人開(kāi)經(jīng)常五六十轉(zhuǎn)彎，也不覺(jué)得要滑掉下去，不過(guò)帶人的話，朋友就會(huì)說(shuō)我太快了，后排控制不住，隔音真的沒(méi)話說(shuō)，感覺(jué)同級(jí)別沒(méi)幾個(gè)車有這個(gè)水準(zhǔn)
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
